比任性更任性的選擇

曉光　朱峰

溫暖的陽光、金色的沙灘、遺世獨立的逍遙，

私人島嶼一向是億萬富翁、名人貴胄們無法抗拒的榮耀。

不要以為這只是富豪們的任性玩物，

私人島嶼其實也是眼光不錯的投資選擇。

上流社會的“伊甸園”——內克島

西印度洋的風吹過湛藍的加勒比海，內克島上一棟漂亮的印度尼西亞巴利式結構的別墅里不時傳出爽朗的笑聲，房間里隨意擺放著的紅木家具和菩薩雕像透著主人家的隨意和灑脫，而它的主人正是大名鼎鼎的“嬉皮士億萬富翁”——維珍集團總裁理查德·布蘭森。

37年前，布蘭森乘游艇前往加勒比海度周末，意外地在旅程中發現了隸屬維京群島的內克島。當時的內克島還只是一個蚊蠅叢生的蠻荒小島，但一向特立獨行又眼光不俗的布蘭森卻一見傾心，認為這里是他見過的最美的地方。隨后，布蘭森以32萬美元的低價將內克島歸為己有，并在島上建了一棟有10間臥室的房子，蓋了一座淡水處理廠和一座發電廠。每年夏天，布蘭森都會與家人一起到內克島上住上兩個月。

內克島因其溫和的氣候、旖旎的風光以及極大的名氣迅速就成為上流社會趨之若鶩的度假天堂，查爾斯王子、戴安娜王妃、史蒂芬·斯皮爾伯格、邁克爾·道格拉斯等在內的皇室和名人都成為這里的座上賓。內克島島上的每個房間租金都非常昂貴，住上一周就需要花費12萬美元～22萬美元，但即使如此昂貴，內克島的酒店房間依然供不應求。

現在，內克島早已成為慧眼識珠的布蘭森的又一棵搖錢樹，這個74英畝的小島也已升值至9600萬英鎊。

超級巨星們的新寵

私人島嶼除了秀麗的島嶼風光，更代表著精神的自由和獨立的空間，購買私人島嶼的意義已經超越了其本身所具有的商業價值。也正因為如此，深受“狗仔隊”困擾的好萊塢巨星們相繼投資私人島嶼，打造自己的專屬空間。

奧斯卡頒獎典禮上的“專業陪跑”萊昂納多·迪卡普里奧雖然多次沖擊奧斯卡獎項不利，但在生活中卻是一位地地道道的人生贏家。萊昂納多除了是眾所周知的“超模殺手”，更是一位名副其實的島主。2005年，萊昂納多以175萬美元低價買下了私人島嶼Blackadore Caye，這座小島位于洪都拉斯灣的伯利茲海岸，距離世界遺產伯利茲堡礁保護區僅有半個小時的船程。

作為好萊塢明星中最為積極的環保主義者，萊昂納多決定將Blackadore Caye打造成一個環保型的生態度假村，整體設備與建造設計將有助于恢復島上飽受過度砍伐之苦的紅樹林覆蓋率，并減弱過度捕撈對周邊海洋生態的影響。雖然島嶼非常強調生態環保，但熟悉萊昂納多風格的人都清楚，這座104英畝的小島可以滿足游客們對假期的全部期待。島上有充足的私人海灘、無邊泳池以及豐富的娛樂設施，但如果這些還不夠有特色，還可以去島上特設的瀕危海牛保護區一飽眼福。

世界魔術大師大衛·科波菲爾則是一位更加“任性”的島主，斥資6500萬美元一口氣買下了位于加勒比海巴拿馬群島南部的穆沙島（Musha Cay）。

穆沙島是加勒比海上的明珠，島嶼占地150英畝，擁有原生態的自然美景及7個閃閃發光的白色沙灘。旅客可以選擇住于山頂上海拔10000英尺的莊園旅館，或者安靜祥和的海灘旅館里，同時，還有一座擁有兩間臥房和私人戶外按摩浴缸和海灘的客用別墅及擁有5間臥房的濱海別墅進行挑選。此外，穆沙島上還配備了網球場、游泳池、熱水浴缸等休閑設施，30位員工也將滿足客人的各種需求。

除了以上兩位，電影演員梅爾·吉布森、約翰尼·德普、尼古拉斯·凱奇及歌手席琳·迪翁、夏奇拉、瑞奇·馬丁等巨星都在世界各地購買了私人島嶼。高昂的投資讓明星們避開了照相機的長槍短炮，同時也為他們帶來不菲的收益，比如穆沙島作為世界上最奢華的度假勝地之一，每天的租金就達到37500美元。

在中國當個島主？！可行，不容易！

不想跑到國外，想在國內就實現私人島嶼的夢想？沒問題，但是最好先聽行家怎么說。

談到如何在中國購買一座私人島嶼，廣東商人林東是個名副其實的行家，42歲的他不僅是名“島主”，更是一位“盟主”。這位廣東商人擁有大大小小30多座私人島嶼和半島，也是匯聚了眾多中國私人島嶼擁有者的中國島主聯盟的發起人。

海島是很多人最理想的私人島嶼，具有一望無際的水域和遠離喧囂的清靜，但如果想選擇私人用途的島嶼，國內的海島卻不是最好的選擇。林東解釋說：“中國的無人海島現在全部由國家規劃，風景優美自然條件又好的島基本已經開發旅游了，向社會公開競標的那176個無人島，每個島都已經有明確規劃的發展方向。2010年，《海島法》生效以后，從國家買的海島想變成私人用的島，基本上不可能。購買海島的私人娛樂性不夠，但是是不錯的投資選擇。”

如果希望有一個小島來寄托自己的理想，林東給買家的最好的建議是選擇一座合適的湖島。湖島雖然也按照其土地性質歸屬各級政府管理，但并無專門法規。如果你已經選定了一個湖島，要先找到島嶼的權屬部門申請，同時根據你的預期用途來立項。“如果當地的政策是鼓勵發展旅游的，那你就去當地的旅游部門立項；如果是鼓勵發展交通運輸的，就去當地的交通管理部門立項審批。只要審批通過了，你就可以按照自己的規劃來進行了，至于實際進行的與當初立項審批的有一點不一樣，也沒有太大關系了，總可以打一些擦邊球。”林東用通俗的方式解釋說。

在林東眼中，中國私人島嶼的市場才剛剛起步。以前，很多買家購買私人島嶼并不是為了享受，而是單純的投資行為，直到最近幾年才開始有更多人從享受的角度買島。

買島并不難，開發是重點

買島并不難，但荒島不會一買下來就是樂園，所以打算躋身為島主的富豪們要做好心理準備。

除非你具備荒島求生的能力，否則你就需要花錢改善你的私人島嶼，就像萊昂納多那樣細細規劃。交通是島主們要考慮的第一個問題，不管你是借助游艇、直升機還是私人飛機，這都不是一件容易的事。輪船需要有泊位，水必須有足夠的深度。飛行則要求有起飛道或機場，還需花錢建設其他附加設施，如港池、著陸帶等。基本原則是島嶼越遠，則進入島嶼的設施的建立與維護的費用越高。

如果不想睡在帳篷里，你還需要花費大約1.5倍的價格把各種建筑材料運到你的私人島嶼上，因為從材料到工人都得用船載運到島上。

當然，這還不是全部，你還得再花費一筆建設化糞池系統、供水系統、發電系統，因為這些是你美麗的島嶼上都沒有的必要的設施。

島嶼雖好，但也不可能常駐于此，于是你還得考慮不在時誰替你照看島嶼，保護你辛苦打造的“私人樂園”。如果你的島嶼位于國際水域，你更有可能要面對海盜、竊賊和暴徒。所以你不在的時間，最好找一位當地人照管。

聽完這些，是否覺得購買島嶼開出6、7甚至8位數的支票其實才是躋身島主過程中最為容易的一步？多金又有閑，盡情走起！

編輯 扈學輝