兩種7050鋁合金厚板的組織與性能

趙 鳳， 魯法云， 郭富安

(1.山東南山鋁業(yè)股份有限公司 國家鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心， 山東 龍口 265713； 2.北京南山航空材料研究院， 北京 100048)

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兩種7050鋁合金厚板的組織與性能

趙 鳳1, 2， 魯法云1, 2， 郭富安1, 2

(1.山東南山鋁業(yè)股份有限公司 國家鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心， 山東 龍口 265713； 2.北京南山航空材料研究院， 北京 100048)

對兩種61mm厚的7050-T7451鋁合金板材進行對比分析，探討工藝-組織-性能的關(guān)系。采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡進行組織觀察，并進行室溫拉伸、斷裂韌性、剝落腐蝕等性能測試，實驗表明：兩種板材的綜合性能均滿足AMS 4050H標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)要求，但一種板材的強度、斷裂韌度略低于另一種相同規(guī)格的板材，而剝落腐蝕性能略好。兩種產(chǎn)品性能差異的主要原因在于，更系統(tǒng)的工藝控制使板材保持較好的組織均勻性、較小的再結(jié)晶比例，僅殘留較少的小尺寸且均勻分布的Al7Cu2Fe相，基本無Al2CuMg相。

7050-T7451厚板；組織均勻性；再結(jié)晶分?jǐn)?shù)；粗大第二相

7050 鋁合金屬于Al-Zn-Mg-Cu系，其淬火敏感性低，適用于大規(guī)格厚板及鍛件的生產(chǎn)。7050-T7451 預(yù)拉伸厚板因強度、斷裂韌度以及腐蝕性能的綜合性能較好，已廣泛用于各類飛機的機身框架、翼梁和尾翼等部件[1]。

隨著航空用鋁合金向“超長，超寬，超厚”的方向發(fā)展，對鋁合金性能也提出更高的要求。因此為了提高Al-Zn-Mg-Cu系合金板材的綜合性能，國內(nèi)外學(xué)者在熱處理工藝以及組織與性能之間關(guān)系等方面進行大量研究。研究結(jié)果表明[2～6]，對Al-Zn-Mg-Cu系合金采用雙級均勻化處理可有效控制Al3Zr的分布以及非平衡相的轉(zhuǎn)變，并消除枝晶偏析等；……