對貯木場支地撥及產(chǎn)品質(zhì)量進行有效管理

張子彬

摘 要：貯木場是林業(yè)木材生產(chǎn)最終生產(chǎn)、貯存、保管和調(diào)撥供應(yīng)原木商品的場所，是林業(yè)企業(yè)的“聚寶盆”。要提高林業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟效益，必須加強貯木場繳庫、支撥、地撥及商品化管理，達到充分合理利用森林資源的目的。該文結(jié)合內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)烏爾旗漢森工公司的實際，就如何對貯木場支撥、地撥及產(chǎn)品質(zhì)量進行有效管理談一些經(jīng)驗。只有如此，才能不斷強化廣大職工質(zhì)量效益意識，努力實現(xiàn)現(xiàn)場管理程序化，楞位擺放商品化、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)市場化，從而實現(xiàn)木材生產(chǎn)效益化管理。

關(guān)鍵詞：貯木場 質(zhì)量管理 責(zé)任范圍 經(jīng)濟效益

中圖分類號：S782.3 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）03（b）-0191-01

對貯木場支撥、地撥及產(chǎn)品質(zhì)量進行有效管理必須將繳庫檢驗員（標(biāo)號員）和出庫檢驗員（支撥員）分級分類管理，互相制約。繳庫檢驗員仍歸小隊管理，出庫檢驗員歸大隊直接管理。按小隊及架桿劃分責(zé)任區(qū)，分清責(zé)任范圍，進一步提高管理人員的責(zé)任心和管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

1 繳庫管理

（1）繳庫檢驗員必須認真執(zhí)行林業(yè)局對貯木場管理獎罰辦法，對撫育伐材進場繳庫的質(zhì)量、數(shù)量如實反映，逐根兩面準(zhǔn)確檢尺標(biāo)號、分車記帳。檢尺大隊及小隊領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)原木質(zhì)量合格率達不到要求的，單車實際數(shù)量和帳面不符的，隨時發(fā)現(xiàn)及時匯報場領(lǐng)導(dǎo)，以會同有關(guān)人員進行鑒定，對生產(chǎn)單位提出意見，扣罰不符的數(shù)量和產(chǎn)量，減少國庫損失。

（2）繳庫檢驗員必須堅持兩頭標(biāo)號，字跡標(biāo)準(zhǔn)、清晰，等徑準(zhǔn)確，繳庫數(shù)字準(zhǔn)確，庫存準(zhǔn)確。如：發(fā)現(xiàn)因支撥、地撥造成庫存數(shù)不符直接向場主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。帳貨相符必須達到99.8%，按單楞計算，質(zhì)量誤差不得超過2%，數(shù)量誤差不得超過1%。檢尺大隊及小隊領(lǐng)導(dǎo)必須在停產(chǎn)前做好停產(chǎn)后的點庫工作安排，分隊、分架桿逐楞清點，產(chǎn)生庫虧的，小隊長為第一責(zé)任人，追究其經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任，追究大隊長的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（3）每個區(qū)段的標(biāo)號員要負責(zé)該段的產(chǎn)品質(zhì)量，數(shù)量和商品化管理，發(fā)現(xiàn)串楞有權(quán)制止和直接向生產(chǎn)技術(shù)組反映或向場主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。發(fā)現(xiàn)混楞作出標(biāo)記，及時通知上楞組、架桿及隊長將混楞材歸回相應(yīng)的楞位。

（4）每個檢驗員、卸車工、檢尺隊長、工隊長必須本著實事求是的工作態(tài)度，不得串通一氣報假車、假記錄、假野帳，履行假手續(xù)為少運多檢、多裝少檢開綠燈，為自己和他人謀私利，互相包庇，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍賠償經(jīng)濟損失，追究直接責(zé)任和間接責(zé)任人的法律責(zé)任。

（5）各小隊、區(qū)段的檢驗員必須當(dāng)日工作當(dāng)日完成，準(zhǔn)確計算，及時上報，清楚下卡，積極配合技術(shù)員的檢查。堅決杜絕用鉛筆下卡和涂改的現(xiàn)象，為逃避檢查將楞卡帶回家的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一個按違紀(jì)檢驗員調(diào)離一個。

2 清裝外運管理

（1）聯(lián)辦配車員要每日了解庫存情況，所配材種是否相符、夠車，有沒有因挑選或串楞出現(xiàn)優(yōu)中選優(yōu)、普中選優(yōu)、次中選好、以好充次現(xiàn)象，方可配車，以保證清裝外運。

（2）各平臺隊長、書記應(yīng)指導(dǎo)歸裝組必須按林業(yè)局有關(guān)規(guī)定和所配材種保質(zhì)保量裝好車，不得發(fā)生混裝。因挑選隨意設(shè)楞堆放或串楞串等串材種等現(xiàn)象，造成人為混楞混裝事實，而支撥檢尺員、稽查員、隊長、書記沒有及時到位制止的，按單楞、單車分別計算，誤差率不得超過2%。

（3）嚴(yán)禁多裝少檢。裝車檢尺準(zhǔn)確率99%，數(shù)量誤差超過1%或連續(xù)利用數(shù)量正誤差（+1%）的，視為多裝少檢。全場每一位職工，既是本質(zhì)工作的責(zé)任人，又是多裝少檢的監(jiān)督員，有權(quán)檢舉揭發(fā)和制止地撥、支撥撥交中的不正常現(xiàn)象，隨時上報有關(guān)股室直至主任。經(jīng)查實認定后給予一定獎勵。

（4）裝車后甩出的混楞材各平臺架桿組要組織人力及時清理，歸回相應(yīng)的楞位，否則按再次混楞加倍罰款。

3 出庫管理

（1）地撥員、撥交員做好檢尺記錄。木材整楞出庫時（進加工廠及其它）必須經(jīng)主管主任批示，生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人履行手續(xù)，查該整楞木材是否與楞卡數(shù)相符，將虧盈數(shù)上報主管主任、企管備案方可出庫。出現(xiàn)人為少報數(shù)量，弄虛作假者，按清裝外運管理第三條處理。

（2）地撥材必須履行簽批手續(xù)，憑林業(yè)局調(diào)令換本場內(nèi)部付貨令。以內(nèi)部付貨令為唯一付貨憑證，其它任何批條均不能作為付貨依據(jù)，特殊情況付貨由生產(chǎn)技術(shù)組管理人員出具手續(xù)經(jīng)主管主任和檢尺隊長簽字方可付貨，手續(xù)不全按盜竊木材論處，由地撥檢尺員負責(zé)。

地撥檢尺員必須使用經(jīng)技術(shù)員、主管主任統(tǒng)一編號蓋章一式三份的出門憑證，司機一份，當(dāng)日交運輸隊長，檢尺員的存根上交檢尺大隊長核查并由企管保存，大隊隨時累計計算，主管主任及有關(guān)技術(shù)員以便掌握當(dāng)日出庫情況，不得超付。出門證由稽查員檢查無誤，當(dāng)日收回由企管保存。發(fā)生中途停付及待保管，終結(jié)或退貨、換令要經(jīng)主管主任簽字，企管蓋章備案方可上報木材銷售部。

（3）一切地撥材，撥交材必須經(jīng)貯木場運輸隊承運；地撥、支撥、撥交檢尺員不得將未繳庫的木材（沒標(biāo)號的木材）檢尺出庫。出庫時要根據(jù)準(zhǔn)確的楞號、令號、材種、材長、徑級細致檢驗做好準(zhǔn)確的檢尺野帳記錄，一式三份填寫付貨出門證。做到材種準(zhǔn)確、材長準(zhǔn)確、材質(zhì)準(zhǔn)確、付貨楞位準(zhǔn)確、時間準(zhǔn)確、根數(shù)、材積準(zhǔn)確、令號準(zhǔn)確（八個準(zhǔn)確）不得漏項、漏標(biāo)、錯報。稽查員要認真核對出門證與實際付貨的數(shù)量、質(zhì)量、材種和以上“八個準(zhǔn)確”無誤、無漏項、漏標(biāo)、錯報現(xiàn)象方可放行。發(fā)現(xiàn)誤差扣留車輛，稽查員不負責(zé)任的卸車或合伙作弊者視情節(jié)予以從重處罰。

4 造材生產(chǎn)管理

（1）平臺隊長、書記為本隊生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，負責(zé)全面管理。

（2）量材設(shè)計上，量材員必須遵守效益造材的原則，做到優(yōu)材不劣造、長材不短造、壞材不帶好材，按照“五步法”逐根設(shè)計造材，堅決杜絕造人情材、按車皮造材（湊車）三鋸半造材、長材短造、優(yōu)材劣造的現(xiàn)象。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰當(dāng)月質(zhì)量獎、售價獎。情節(jié)嚴(yán)重的要在當(dāng)月工資中扣罰量材員造材員不按規(guī)程造材所造成的經(jīng)濟損失。

（3）在造材質(zhì)量上，如：鋸傷、偏劈不得發(fā)生。造材工必須按技術(shù)規(guī)程操作，做到按線下鋸，無三傷，每個造材工必須達到“林業(yè)局質(zhì)量獎罰辦法”要求。檢查員隨時發(fā)現(xiàn)問題，做好記錄，月末匯總，當(dāng)月扣罰。

（4）臺上區(qū)分員水平的高低，責(zé)任心的程度和量材員一樣決定著效益造材的提高和降低，必須熟練掌握林業(yè)局制定的貯木場年度生產(chǎn)的各種規(guī)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確評定劃號。發(fā)現(xiàn)每錯一根扣罰獎金1元，以促進及時回歸相應(yīng)楞位。選材工造成的混楞，累計全月數(shù)量，在工資驗收單中扣出。

（5）隊長、書記、檢尺員要督導(dǎo)選材工必須熟練各種符號。上楞工必須先看好符號后上楞，并做到按檢尺符號準(zhǔn)確選、卸、歸、上，不得發(fā)生錯選或為客戶選材，如發(fā)現(xiàn)有意錯選不聽勸告，沒將錯選材歸回相應(yīng)楞位的，已上楞或造成裝車事實的，技術(shù)員要準(zhǔn)確記錄，按有關(guān)規(guī)定罰款，由技術(shù)組下罰款單，由財務(wù)在當(dāng)月工資中扣出。

只有按照本文所述，才能不斷強化廣大職工質(zhì)量效益意識，努力實現(xiàn)現(xiàn)場管理程序化，楞位擺放商品化、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)市場化，從而實現(xiàn)木材生產(chǎn)效益化管理。

參考文獻

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[3] 劉娜翠，邱榮祖.供應(yīng)鏈環(huán)境下木材庫存問題研究[J].西南林學(xué)院學(xué)報，2010（2）：79-82.