配電網絡中電纜線路運行維護及其檢修問題研究

白朝暉

摘 要：經濟的快速發展，提高了人們的生活水平，相應的用電需求也日益增加，配電網絡為人們的日常生活做出了巨大貢獻。隨著科技水平的不斷提升，電纜線路的結構規模發生了一系列的變化，其運行也更加的安全穩定，但是由于受到外界環境的影響，電纜運行故障也時有發生，做好線路的檢修工作有著重要的意義。文章根據電纜線路的運行特點對配電電纜的運行維護，以及故障檢修故障問題進行深入探討。

關鍵詞：配電網絡；電纜線路；運行維護；檢修問題

中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）30-0091-02

配電網絡擔負著輸電的重任，其系統構成包含多種結構，其中電纜線路就是重要構成之一，它同架空線路一樣，有著輸送電能的重要作用。由于電纜線路具有較高的安全和穩定性能，因此更受人們的歡迎，在實際的使用中這種形式更為廣泛，然而電纜線路深埋地下，這加大了對其維護和故障檢查的難度，因此需要不斷地提高相應的維修技術。

1 配電網絡中電纜線路的運行特點

1.1 電纜線路的運行電壓

電纜線路的運行受到自身結構特點的約束，因此對電壓有著一定要求，首先，電纜線路在運行時，其運行電壓不得過高，保證在額定電壓的115%之內。其次，備用的電纜線路需要與電網連接，通過充電避免受潮，從而保證電纜的絕緣強度。最后，對于中性點不接地系統而言，若電纜發生單相接地，需要在2 h內停止電纜運行。

1.2 電纜線路的運行負荷

由于電纜線路的型號、截面、額定電壓等有所不同，因此電纜線路的過負荷存在差異，不可一概而論。對于過負荷的要求，往往在長期運行的電纜中才允許少量存在，且必須滿足經常性負荷電流大不于運行電流。對于6～10 kV的電纜，過負荷的最大值要小于額定電流的110%。

1.3 電纜線路的運行溫度

外界溫度過高往往是造成電纜故障的重要原因，因此控制線路運行的溫度至關重要。一方面，由于運行溫度過高，會造成紙絕緣的老化加速；另一方面，受外界過高溫度影響，電纜內部會出現空隙致使纜芯導體發生游離，降低絕緣性。根據相關規定要求，110 kV的運行電纜，應控制其纜芯溫度在75 ℃以下，若溫度過高，及時采取散熱措施。

2 電纜線路的運行維護管理

2.1 線路保護區的維護管理

隨著城市化建設的加快，配電網絡的覆蓋面積逐漸增多，電纜線路往往采取直埋的方式，敷設于市區的道路兩側，由于城建工程不斷增多，相關供電企業應加大巡視力度，對電纜線路保護區進行維護管理。第一，嚴禁在線路保護區存放易燃易爆物品，以及其他有害的腐蝕性物品，同時對附近垃圾要及時處理。第二，保護區內盡可能的不要進行建筑施工，即便進行施工作業，一要嚴禁重型的機械進入保護區，二要做好各種防護措施。

2.2 備品及資料的維護管理

如果線路運行出現故障，應及時的進行維修和設備的更換，基于此應做好備品和資料的管理。對各項電纜線路資料進行收集，完整保存，可以對設備的維修提供各項數據支持，根據線路的設計圖紙，以及類似故障的處理報告，可以快速的完成檢修和維護工作。對于備品的管理，也是運行維護的重要部分，首先要保證備品的質量，尋找適宜的存放環境，避免出現腐蝕和其他損壞。其次，備品的存放應合理有序、便于使用，往往選擇交通便利的位置。最后，考慮備用電纜設備的安全問題，在存置時要規范操作，例如電纜盤的放置，不可以采用平臥。

2.3 標志維護管理

電纜負責電量的輸送，自身具有一定的危險性，需要借助相關的標志、標示加以提醒，加強電纜標志管理也是一項重要的工作。

第一，電纜線路的重要位置應加以標記，比如說通過涂刷相關標記，對電纜房、變電所、電纜溝等輸電場所進行標記，對外來人員加以提醒，避免觸電事故的發生。第二，電纜線路的終端要裝設相序標志，通過顏色區分線路的功能，終端裝設的三色標志一定要與母線一致，同時用戶T接的電纜也應符合以上要求，保證送電的安全穩定。第三，為方便日后對電纜線路的維護，需要借助相關的電纜標志牌提供線路信息，因此標志牌信息應盡可能的完善，規定要求應包括電纜名稱、型號、長度等。

2.4 線路維護計劃管理

電纜線路的運行維護是一項復雜的工作，供電單位應制定維護計劃，對線路維護工作有序的開展。結合現有的電纜線路運行維護經驗，維護計劃的制定應包含如下三個方面。

①電纜日常維護計劃。電纜日常維護計劃內容較多，其中最為重要的有以下幾方面：一是電纜自身的定期維護計劃，及時處理電纜缺陷，包括對電纜金屬保護層的防腐處理，以及對支架的穩固處理等。二是電纜外圍環境的維護，像電纜溝、電纜井以及電纜隧道等，都會受到外界環境影響，應制定相關計劃，提供一個良好的環境。

②預防性試驗計劃的制定。由于直流耐壓試驗，具有非常大的破壞作用，基于此，應根據電纜線路的材質不同，對其制定不同的計劃。對于油浸紙絕緣電纜，可以采用直流耐壓試驗進行定期的檢查。而塑料絕緣電纜會受到該試驗的毀滅性破壞，因此需要采用低頻試驗，與此同時，應加強絕緣監視，對各類絕緣電纜進行定期的檢查。

③電纜線路的大修計劃。電纜易受環境的侵蝕，其發生安全事故的概率會相應的增大，此時需要對電纜線路進行大修。首先，對于電纜進行綜合判斷，根據電纜的使用期限、腐蝕程度等選擇大修線路，之后根據企業的經費情況和相關的工作安排，制度合理的大修計劃。

3 電纜線路的故障檢修分析

3.1 電纜線路的故障診斷

電纜故障由三種形式：一是低阻故障，對于這類故障可用低壓脈沖法進行測量，由于電纜芯線絕緣受損，電纜的絕緣電阻小于十倍的波抗阻，低壓脈沖測量具有較高效果。二是高阻故障，此故障與低阻故障相反，當電纜芯線受阻時，其絕緣電阻較大，往往大于十倍的波抗阻，因此故障的發生方式不同，可分為閃絡性和泄露性兩種。三是開路電阻，雖然開路故障的絕緣電阻在正常范圍內，但是由于負載能力較差，電壓難以正常傳輸到終端。

3.2 電纜線路的故障測距

想要確定電纜故障的大體位置，需要借助一定的儀器設備，通過電纜的某一終端進行，該種測距方法俗稱為粗側，對測距方式進行具體劃分，主要有行波法和阻抗法。通過行波理論的運用，對線路故障進行測距便是行波法，根據具體的操作方式再次細分，有脈沖電流法、低壓脈沖法、二次脈沖法、脈沖電壓法等多種形式。通過對測量點的抗阻計算，得出故障距離的方法稱為抗阻法，目前電纜線路的故障測距，最常使用的是經典電橋法。

3.3 電纜線路的故障定點

如果實現電纜線路的檢修，只確定故障的大體位置是遠遠不夠的，需要在此基礎上進一步定位，明確故障的具體位置，這個過程又被稱為故障定點。電纜故障定點方式有多種，現在對其具體使用加以總結。對于電纜的相地短路、相相短路、三相對地短路而言，往往采用音頻法進行定點；對于閃絡性故障和高阻故障，一般采用聲測法進行定點。

4 結 語

綜上所述，配電網絡中電纜線路運行維護各檢修工作，過程復雜、難度較大，需要充分掌握線路的運行特點，不斷的創新維護和檢修手段，通過知識的學習和積累，提高維護和檢修水平。

參考文獻：

[1] 黃楚翔.配電網絡中電纜線路的運行維護和檢修管理[J].電子技術與 軟件工程，2014，（9）.

[2] 楊軍，徐世利，唐傳明.淺析配網電纜線路的運行和維護管理[J].中國新 技術新產品，2014，（22）.

[3] 邢尚華，張金陽，宋鈺.配網電纜線路的運行及維護管理[J].硅谷，2015，

（2）.