馬潔
[摘要]當前北京農產品流通中存在商物不分離的現狀,流通主體多數規模不大,缺乏資源整合,分散經營與自營物流造成流通成本偏高。為了研究如何從物流體系構建方面降低農產品流通成本,本文分析了北京現有農產品物流體系對流通成本的影響,提出從第三方物流核心企業培育和改變流通及物流模式兩方面降低成本的建議。
[關鍵詞]北京;農產品物流;低流通成本
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.12.122
1北京市農產品流通成本有待優化的表現
1.1批發環節市場集中度低,損耗率高
北京市目前的農產品流通以批發市場為中樞,年交易量近80%農產品經過批發市場渠道,流通模式以區域農貿市場二級批發+零售點(或超市)為主。批發環節的市場集中度低,各大批發市場內的批發商數量眾多,以小型個體批發商為主,形不成規模效益,再加上絕大多數基于批發市場模式的批發商采用對手交易,比例接近100%,交易信息難以預測,降低了統一規?;M織物流配送的可能性,造成單位運輸成本高。而大量外埠進京的農產品在批發市場內缺乏完善的儲存條件,交易過程中的保管較為粗放,也造成鮮活農產品損耗率高,加大成本損失。
1.2零售環節分散化采購與運輸,進銷差價大
在現有批發市場+農貿市場+零售個體的流通模式下,零售環節的分散化采購和運輸格局很難改變流通成本高的現狀。以一家面向中型社區的零售個體戶為例,其月收入以北京城鎮居民家庭平均收入計為4000元左右,日批發量按社區菜店規模的中型二級批發均量250公斤計,單位收入4000/30/250=0.53元/公斤。而蔬菜零售端的進銷差價遠高于零售個體的單位收入。以北京市近兩年初冬季節應季蔬菜為例,大白菜進銷差價約為0.7元/公斤,白蘿卜進銷差價約為1.7元/公斤,其他綠葉類蔬菜的進銷差價更高??傮w看來,零售端進銷差價的50%以上消耗在運輸成本、攤位租金、商品及包裝損耗方面。而經研究表明,傳統流通環節中的二級批發商及零售個體的加價幅度合理,并不存在超額利潤,且二級批發商有其存在的必要性馮中越等著,《北京農產品流通體系與協調機制研究》中對北京蔬菜批零差價的研究。,一般農貿市場的攤位租金基本合理,這就意味著物流環節的運輸配送及損耗成本偏高。
2北京農產品物流體系對流通成本的影響
2.1以傳統的自營物流模式為主,物流配送環節多、主體多、專業化程度低、成本高
在北京農產品流通鏈條上的各個環節,各主體自營物流的模式居多。本地農戶或一般的合作社組織多利用拖拉機、小貨車等運輸工具向農產品批發市場或加工企業供貨。批發商或加工企業也多自行組織運輸、儲存與配送或在某物流環節上委托專門的物流公司運作,整體外包的很少。零售環節更是多以個體小攤販自行采購和運輸為主,實現農超對接的超市也多自行組織生鮮品的物流配送。整體看來,受流通鏈條長的影響,農產品的物流配送中轉環節多,運營主體多,且大部分主體的物流專業化程度低、規模小,未能與商流實現有效分離,客觀上造成反復裝卸搬運且難以實現運輸配送的規模經濟,從而增加流通成本。
2.2專業從事農產品業務的第三方物流企業發展不完善,不足以支撐資源整合及成本優化
目前北京市專業從事農產品業務的第三方物流企業大多規模偏小,以基本的運輸、儲存業務為主,缺乏對農產品收購、加工及批零、配送環節的整體信息集成、設施支持等綜合服務能力,不能形成第三方物流應發揮的資源整合作用,也就缺乏站在一定高度合理配置資源以優化整體物流成本的能力。
2.3批發市場作為農產品流通主要主體,倉儲、配送等物流功能弱
北京農產品流通量的近80%均通過批發市場環節,作為物流鏈條的集散地和商流鏈條上的交易平臺,北京市已形成京西南、京東、京北三個大型農產品批發市場聚集區,9個年經營收入20億元以上的大型農產品批發市場,20個其他區域性市場、產地市場或專業市場,輻射市區及10個郊區縣,流通體系格局穩定,基本滿足流通和消費需求。雖然9大農產品批發市場的基礎設施建設、信息中心及安全監控中心建設有很大改善,但是,在農產品批發市場這個平臺上,批發商分散經營、對手交易、自營物流仍是主流,批發市場的倉儲、配送功能不十分健全,整體倉儲容量尤其是低溫庫容量不能滿足周轉需要,缺乏統一配送的組織主體和資源能力,更缺乏流通加工、包裝、物流信息處理等增值功能,尤其是冷鏈運作能力弱,交易過程中的生鮮農產品損耗率高,導致流通成本的升高。
3構建低流通成本北京農產品物流體系的重點
從上文可見,農產品流通中商流物流不分離的現狀一方面制約了專業化農產品第三方物流企業的發展,另一方面也造成了多數小規模流通主體的分散化物流組織,從而影響了物流資源整合與成本優化。因而構建低流通成本的北京農產品物流體系需從第三方物流核心企業培育、流通交易方式及其配套物流模式改變兩方面著手。
3.1培育第三方物流核心企業
結合農產品物流主體現狀,一方面,北京市的一些大型農產品加工企業、批發或中介組織、流通企業已經發展出較為完善的物流功能,可以引導它們向支持農產品收購、分銷環節及農超對接、農校對接等直銷模式的第三方物流企業發展;另一方面,結合農產品批發市場的平臺和集散地特征,在完善其物流功能的基礎上,引導其向具備配送、流通加工、特殊存儲等綜合物流業務的第三方物流企業發展,重點支持傳統的批發市場+農貿市場+社區零售網點的多級分銷模式,逐步面向零售網點構建共同配送體系。無論從哪種類型發展而來的第三方物流核心企業均應朝著規?;?、信息化、平臺化的方向發展,以規模促效益,以信息換合作,以平臺整合資源。這樣形成以第三方物流核心企業為主,整合零散社會物流資源的經營平臺和系統,將商流信息作為系統主要輸入,通過有效的業務調度,輸出綜合物流服務。第三方物流核心企業則發揮信息中心、調度中心、監控中心等作用,重點進行業務開發、資源管理、網點規劃等。
3.2更新流通交易方式,改變配套物流模式
目前批發市場為中樞的農產品交易以對手交易為主,網絡交易、拍賣交易、期貨交易等新交易方式非常少,僅有極少數大商戶的部分交易采用。而這些新交易方式的采用,有利于減少對手交易產生的信息不對稱和分散化經營,從而提升資源整合與規?;目赡苄浴.斎?,新交易方式的推行受到一些前提條件的制約,如農產品質量標準的統一、冷鏈物流體系的完善、信息化程度與物流專業化程度的提升等,否則很難在短期內取得良好效果。例如2013年11月8日新發地的京東官方旗艦店上線,但上線40天銷售量僅18萬元,與新發地一年400多億的交易額相比太過微不足道。分析其原因,一是由于農產品質量標準不一,在線交易的性價比較難估計;二是由于生鮮農產品保質期短,冷鏈不完善,存在食品安全與退貨問題的擔憂;三是由于初期交易量小且專業化配送體系不完善,針對終端消費者的配送成本高,轉嫁給消費者的零售價格缺乏競爭力。所以必須在推行新交易方式的同時,完善基于農產品質量的標準化建設,完善農產品批發市場的低溫庫基礎設施建設,升級信息中心除價格和供求發布之外的電子商務功能,而與新流通交易方式匹配的物流模式將更多傾向于以專業化的第三方物流企業為核心進行整體需求的相應。網絡交易、拍賣交易、期貨交易均有利于增加預售的比例,從而使物流需求更具可預測性,便于進行專業化的、大規模的物流配送組織,從而降低物流成本。因而流通交易方式及其配套物流模式的改變是相互影響、互為條件的。
總之,為了降低流通成本,提高流通效率,應逐步培育第三方物流核心企業,引入網絡交易等新型交易方式,改變流通主體分散化的交易和物流組織,有效采集交易信息形成物流需求,并整合物流資源提供綜合性的物流服務。在整個流通鏈條中實現商流與物流的分離,才能站在更高的層面優化整體流通成本。
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