共享型實訓基地外培學生滿意度調查分析報告

吉瑜敏　楊秀茹

[摘 要]為了使商務科技學校共享型物流實訓基地能夠順利運行，更好地為北京市中高職院校服務，我們通過對參訓學生的滿意度問卷調查，了解實訓基地的運行情況，筆者從實訓指導教師角度，分別從實訓基地教學管理，實訓課程設置和實訓指導教師整體水平等方面來調查分析，從中找出問題，并提出相應的對策。

[關鍵詞]共享型；實訓基地；實訓指導教師；實訓課

1 調查的目的

2013年3月份以來，我校實訓基地共承擔北京市10余所中高職院校近1000多人共114000人·課次的培訓任務，并成功舉辦了2013年、2014年的北京市中職物流技能大賽。為了進一步發揮我校（物流管理專業委員會主任校）的引領示范和輻射作用，促進北京市物流專業發展，實現資源共享，我們對每期參訓的學生進行了實訓滿意度問卷調查，以保證基地的有效運轉和實訓工作的正常進行，更好地開展今后的工作。

2 調查的主要內容

本次調查活動主要是采取問卷調查的方式進行，調查對象是到我校物流實訓基地參加實訓的學生。課題組針對實訓基地的課程、課程設置、教師教學質量、住宿條件等共設置了11個問題。此問卷調查共發放問卷889份，回收問卷875份，回收率為98.425%。本次調查中共有9所中職學校、4所高職院校和1家企業員工崗前培訓的學員及1所外地學校學員填寫了問卷。筆者以一名實訓指導教師的角度對問卷中涉及的教學管理、課程設置、教學組織、教學方法和實訓指導教師的教學能力等幾個問題進行分析。

3 調查結果的分析

3.1 實訓基地教學管理

學生對以下兩個問題的調查結果如下圖所示，從結果上分析，學生對我們實訓基地的教學管理模式還是非常認可的。

3.1.1 實訓基地教學管理

調查結果如圖1所示。“很滿意”占62%，“滿意”占28%，“一般”占10%。

教學管理制度就是保障教學系統有效運行的組織形式和行為規范。用外延方式來下定義，教學管理制度是教學管理體系（組織結構）和教師教學的行為準則（教學常規）的總和。學校教學管理的中心任務在于提高教學質量，是按照培養目標的要求安排教學活動，并對教學過程的各個階段和環節進行質量控制的過程。我校物流專業是北京市中職物流專業課改的領頭校，負責編寫專業核心課程的課標和教材，教師也經常參與市教委的教研活動，能有機會和專家研討，對理實一體化的核心課程理解比較到位。根據現有設備，結合行業人才需求，設定了實訓課程并編寫了實訓教材和學生學習手冊。在對學生評價中采用過程性評價，其中包括教師評價、他人評價和自評的方式綜合考評。我校實訓基地的教學管理的模式是借鑒企業模式，給學生灌輸“上學如上班，上課如上崗”的職業理念，并利用企業的標準和要求來約束學生的作業習慣，使學生畢業后能更快地適應企業崗位工作。

3.1.2 實訓課的教學組織

在調查中“很滿意”占68%，“滿意”占27%，“一般”占5%，如圖2所示，學生對實訓基地的教學組織總體評價比較高。教學組織形式是圍繞既定教學內容，在一定時空環境中，師生互相作用的方式、結構與程序。實踐性教學是教學組織的一種形式，而實訓又是實踐性教學組織的重要形式。實訓基地能給學生提供一個真實的工作環境，讓學生在該情境下完成老師布置的任務。學生在完成任務過程中掌握相應的知識和技能，充分體現了教師的“做中教”和學生“做中學”的教學形式。另外還定期請企業專家到現場指導實訓，使學生的作業標準得到更好的規范，了解企業的實際操作要求，增強就業信心。這種教學組織形式受到了學生們的一致好評。

3.2 實訓課程設置

3.2.1 開設的實訓課程

開設的課程充分體現了課程組織的縱向和橫向的基本原則。調查結果見圖3所示。“很滿意”占65%，“滿意”占30%，“一般”占4%，“不滿意”占1%。

目前，我校物流實訓基地現已開展的實訓課有《倉儲作業》《叉車作業》《搬運車堆高車作業》《單證實訓》《運輸作業》共五門課，這些課程都是根據物流典型職業活動轉化來的。充分遵循了課程組織的縱向組織與橫向組織的原則。所謂縱向組織是指將各課程要素按縱向的發展序列組織起來適合人的身心發展的階段序列，學科知識有邏輯演進的序列，技能的形成有先易后難的序列；而橫向組織是指將各種課程要素按橫向的發展序列組織起來。學生能力素質的形成是經過多種課程內容整合形成的。為了使學生能夠掌握相應的操作知識，專業課教師利用假期時間編寫了《倉儲作業》《叉車作業》《搬運車堆高車作業》《運輸作業》的實訓教材和學習手冊，學生在實訓過程中有教材參考，從中學到理論知識，并通過學習手冊的填寫，鞏固每天學習的內容。在教材編寫過程中得到了學校領導的高度重視和幫助。

3.2.2 實訓課的設計

在問卷調查結果中，“很滿意”占65%，“滿意”占30%，“一般”占4%，“不滿意”占1%。

實訓課需要設計，其最終目的是為了提高實訓效率和實訓質量，使學生的能力得以形成。實訓設計的基本模式：實訓目標確立→實訓任務分析→學習者分析→實訓系統分析→實訓設計評價五個階段。面對來自不同學校的學生，實訓指導教師不能以統一的設計方案來指導學生，因此要求實訓指導教師的應變能力非常強，快速了解學生的情況，來確定教學設計。例如《倉儲作業》36人的班級實訓一周，每學習一項知識都需要時間去操作，在這有限的時間里不可能完成教材中所有的任務，這就需要實訓指導教師及時改動教學設計，實訓目標、任務及評價等需要重新調整，把相似的任務放到一塊學習，否則學生操作的次數就少，甚至不能完成所有的任務；而對于14人的班級，則完全能在規定的時間內完成知識的學習和操作。物流實訓課是學生在操作相關物流設備的同時學到相應的物流知識，學生參與性強，通過反復訓練掌握操作技巧，訓練過程觀賞性強，能激發學生學習的積極性，課堂更像一個競技場，使每位學生的能量得到最大的釋放。由于訓練設備數量有限，不能保證每位學生都有大量時間訓練，這項的“很滿意”占65%相對比較低，如圖4所示。今后如何組織課堂教學，合理地安排設備的使用，使學生都能參與到課堂中來等是實訓指導教師要思考的問題。

3.3 實訓指導教師整體水平

這項評價“很滿意”占70%，“滿意”占25%，“一般”占5%，很滿意一項是最高的，如圖5所示，說明實訓指導教師對以工作過程為導向的“理實一體化”教學方法理解比較透徹，并能運用到課堂教學中去。我校物流專業在2008年就參與了北京市中職的課程改革，并作為物流專業的主任校。行動導向教學方法主要包括：項目教學法、案例教學法、角色扮演教學法、引導文教學法、模擬教學法和任務驅動教學法。任務驅動教學法和練習法在物流實訓課中使用頻率是最高的。任務驅動教學法是指以若干個具體任務為中心，學生通過完成任務的過程，學習基本知識、專業技能，培養職業能力，通過完成完整的任務，培養學生分析問題、解決問題和綜合應用所學知識和技能的能力。例如在《倉儲作業》實訓中“碼盤作業”任務，首先提出任務“讓學生完成不同規格的紙箱貨物的碼盤作業”，其次分析任務“碼盤的方式和碼盤的注意事項”，再次完成任務“碼盤操作”，最后總結評價“每位學生操作值得肯定的要及時表揚，點出存在不足”。

另外說明我們專業實訓指導課教師的教學能力較強，對于來自不同學校的學生，能做到因材施教。在專業課領導的帶領下，教師們非常注重集體教研，同一門課的教師經常集體備課，做到教學內容和要求一致，特別是實訓課，對學生操作物流設備有相關的動作規范要求一致。例如《叉車作業》的下車動作，規范動作是“做完停車動作后，環視叉車的左側，無任何情況，左手抓緊護頂架上的上車把手，身體稍向右轉，左腳踏上腳踏板，右手扶著座椅靠背，身體向右轉動，右腳抽出，待右腳著地后，左腳向右腳靠攏，雙手松開即可下車”；有些實訓指導教師沒有要求學生的規范下車動作，就會出現很多學生習慣直接從車上跳下來。在今年專家聽評課中，我們專業課老師上的課受到了專家的一致好評。這是領導重視教研和老師集體備課的成果。老師們在教研過程中成長，并感受著物流專業課教師集體的力量、無私的力量。

4 調查中發現的問題與對策

4.1 正視評價

這次調查中，筆者共選取了8所中、高職院校，在統計中，發現來自區縣的學生打的各項分數偏高，而來自城里的學校的學生打的分數相對較低，說明我們有些地方做得不夠好。希望學校今后盡可能安排教師去兄弟院校參觀學習，避免他人的短處，學習別人長處，提升自身的能力。為共享型實訓基地的有效運行作出自己的努力。

4.2 大賽引領

在調查中，總體來說分數還是比較高的，有部分原因是北京市物流技能大賽激勵。北京市中職學校物流專業每年都舉辦技能大賽，由我校承辦此賽事。到我校來參加實訓的學生很可能會成為本校的代表隊一員來參加比賽。正因為有這樣的吸引，學生在實訓過程中非常認真、刻苦，重視每個環節、每個動作的練習。例如在現代物流中心作業中，三名學生組成一個團隊，要求每位隊員掌握整個流程的所有工作，但又各有所長，團隊在完成一筆業務之后需要探討：每個崗位的工作是否做到標準、每個環節的銜接是否流暢、設備的使用是否熟練、隊員之間的配合是否默契等。只有經過大量的訓練與磨合，充分發揮出團隊的協調性，才能高效率地完成工作。學生在實訓過程中，不僅掌握了物流技能，更重要的是培養了學生的團隊合作能力。

4.3 因材施教

調查發現，學生對教師的整體水平還是很認可的，滿意率比較高。如何做到讓學生百分之百滿意呢？學生在實訓基地，經過實訓指導教師的培訓和指導掌握相應的物流技能，針對不同的學生怎樣做到因材施教？首先根據學生的素質來確定考核的標準。例如在《叉車作業》實訓中，有些手腳協調不好的學生在操作叉車時，是很難達到課程標準的要求，但是為了不打擊學生學習的積極性，老師對這些學生降低難度。在叉車倒庫中，對于大部分學生要求在兩分鐘完成，而極個別同學則不限時間，能順利完成就應表揚，增強學生的自信心。

4.4 設備使用

在實訓過程中，由于設備數量有限，如何安排學生實訓是實訓指導教師考慮的問題。例如《倉儲作業》的綜合流程演練中，庫房的入庫理貨區、叉車庫區、電子揀選區、小件存儲區、流通加工作業區、出庫理貨區等都被三名隊員占用，那么其他的學生應該怎樣合理安排呢？可以這樣解決：首先安排一組學生復位，其他組評價、練習堆高車、搬運車、碼盤等，讓所有的學生都參與到相應的技能訓練中去。

4.5 更新知識

這次調查中有一所高職院校參與了問卷的填寫。在給這些大專生上課過程中，感覺到物流專業知識比較缺乏。今后我們實訓基地還會接待更多的高職院校，作為轉型的專業課教師，如何充實自身的物流專業知識，是我們努力的方向。目前我們專業課教師都通過研究生班的學習來補充專業理論知識，為今后的教學工作更好地服務，真正做到“雙師型”教師。

5 結 論

通過本次調研，使我們掌握了我校物流專業共享性實訓基地在教學管理、實訓教材和實訓指導教師三方面的服務情況，針對調研中出現的問題，為我們實訓指導教師今后的努力明確了方向。更好地為共享型實訓基地的正常運行作出自己的貢獻。

參考文獻：

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