情景模擬法在《運輸作業實訓》中的應用

【摘 要】在物流專業的實訓教學中，《倉儲作業實訓》、《運輸作業實訓》、《物流信息技術實訓》是核心課程，實訓課程的教學設計一般是以單人練習法、小組練習法和項目教學法為主，但對于作業單據多、作業流程復雜的《運輸作業實訓》課程來說，以上教學設計的課堂效果并不是很理想，而且根據教材的特點，《運輸作業實訓》的每一章都提供了運輸單證、托運方、承運方以及收貨方的資料，因此，筆者運用情景模擬法在《運輸作業實訓》教學實踐中做了一些嘗試。

【關鍵詞】情景模擬法；角色扮演；運輸作業流程模擬；實訓評價

一、情景模擬法的內涵

情景模擬法是美國心理學家茨霍恩首先提出的。它是面試官為應試者提供的一種有代表性的模擬情景，需要他們完成應聘崗位上的典型任務，然后對其工作質量進行分析。

將情景模擬法引入到物流課堂教學中，可以通過對事件發生的環境或過程的模擬，讓學生去發現問題、解決問題，進而掌握理論知識，并且能夠掌握整個操作流程。這要求教師事先作好周密的計劃，每個細節都要設計好，尤其是作業流程和學生崗位的設定，并且需要制定評價等級與評價標準，對學生的實訓效果進行評定分析。

在情景模擬教學法中，教師為主導，控制課堂節奏，學生為主體，參與崗位操作。本課程實施“情景設定—角色扮演—情景模擬”教學，評價的重點并不在于角色扮演得像不像，而是在于有沒有完成相應崗位的任務。

二、情景模擬法在《運輸作業實訓》中的應用

《運輸作業實訓》每個章節都提供了運輸單證、托運方、承運方以及收貨方的資料，并且有操作步驟，通過情景模擬，可以為學生提供一個仿真的實踐平臺。教師引導學生根據情景資料去扮演不同的角色，讓學生在親身體驗中將理論知識與實際操作結合起來，實現教學目的。

下面以“公路運輸作業”為例淺談情景模擬法在《運輸作業實訓》中的應用。

1.情景設定以及資料準備

（1）托運方：動力發動機廠；承運方：紅星物流有限公司；收貨方：張青。相關資料：出貨單、托運單、調車單、運輸合同以及貨物跟蹤記錄表。崗位設定：托運人、物流公司單證員和調度員、客服代表、財務人員等。

（2）公路運輸作業流程。提出運輸需求→預約車輛→車輛調度→確認提貨時間地點→簽訂運輸合同→提貨→裝車發運→在途跟蹤→到貨簽收及回單→運費結算。

2.學生組成團隊，分配崗位

本節實訓，共有三大團隊，一是托運方，二是承運方，三是收貨方。分組時，教師根據學生的不同能力層次進行合理搭配，使每位學生都能體會到其崗位的作用、可能遇到的問題和解決方法。根據崗位要求，每組所需人數約為7人。某些崗位可設2人，例如隨車人員可包括司機、送貨員。

3.情景模擬

分組以后，針對教師給定的情景，學生根據公路運輸作業流程的步驟圖進行模擬演練，完成從托運方提出運輸需求開始，直到貨物送達，結算完畢的整個操作流程。除了完成流程操作，學生還要學會克服和處理在崗位上遇到的問題。例如：學生在辦理托運的時候，需要根據貨物的批量和性質選擇整車運輸或零擔托運，在實訓過程中，教師要提醒學生分析貨單中貨物的種類、性質、重量選擇合適的運輸方式。另外，根據情景數據，學生填寫托運單時要注意貨物包裝、運輸條款、運輸金額，盡量不要填錯。當出現字跡不清楚或填寫錯誤的情況，需要更改運單。托運人或承運人更改運單，須簽字蓋章確認。

整個過程中，教師起輔助和指導作用，控制課堂的氣氛和節奏，使學生順利完成操作。例如：指導托運方辦理托運以及填寫托運單據，紅星物流有限公司的單證員該準備的單據、調度員調度要考慮的因素以及雙方簽訂運輸合同時的注意事項等。

4.實訓評價

每一小組演練結束后，其他小組將該小組存在的優點及缺點寫在筆記本上。所有小組都演練完畢之后，教師將每個小組的點評寫在黑板上，學生和教師均可針對演練內容用出質疑，各演練小組答疑。在整個過程中，學生是主導，教師應該讓學生充分發表自己的見解和觀點。然后教師對各小組的演練過程和演練內容進行總評，重點表揚學生在演練過程中的優點，同時也要指出各小組演練時的不足之處，尤其對某些崗位上常見的錯誤加以分析，使學生有深刻印象。

最后根據評價標準，對學生的實訓過程進行等級評定。評價主要有兩種方式，一種是專業技能評價，滿分是100分；一種是關鍵能力評價，星級越多，完成的程度越好。

三、情景模擬法成效與存在的問題

運用情景模擬法進行教學實踐，學生對運輸作業知識的掌握更加深入，可以提高其思考問題、分析問題和解決問題的能力。并且通過小組合作的方式實現了優勢互補，加強了同學之間的團結合作的精神。但是在實施的過程中也存在著一些問題，下面對課堂存在的問題進行反思：

1.教學實施過程存在缺陷

本次課實施“情景設定—角色扮演—情景模擬”教學，有部分學生過于強調角色扮演得像不像，而沒有將重點放在崗位操作上，沒有工作的嚴謹性，出現單據沒有填寫完整的問題。教師應當在實訓前強調本次課的學習目標以及重點難點，讓學生將重點放在操作流程與制作單據環節。

2.學生準備不充足

有部分學生沒有細讀課本，單據準備不足，不明確操作程序，實訓過程中出現錯誤，使下一個崗位的學生無法正常操作。在承運方接單環節，有學生沒留意需上門提貨的要求，出現客戶代表及車輛沒有按時到達客戶倉庫提貨的情況。在以后的教學中，教師要提醒學生先預習功課，熟悉操作流程，做好實訓準備。

此外，還出現了課堂時間難以控制，課堂氣氛過于熱烈等問題，都需要教師及時進行調控，達到預期的教學效果。

《運輸作業實訓》作為中職學校物流專業的核心課程，是一門既要求學生具備一定理論知識，又具備一定操作技能的專業課，它的教學目標就是讓學生通過學習，減少物流專業教學與企業需求之間的落差，使物流專業畢業生能夠掌握實際作業知識，迅速適應企業要求。通過情景模擬教學法，能使學生更好的實現此目標。綜上所述，情景模擬教學法對物流教學有很大的幫助，但在實施過程中還有很多缺陷，需要教師不斷去探索和完善。

參考文獻：

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[2]吳清一.現代物流概論[M].北京：中國物資出版社，2005.

[3]尹子民，孫輝，魏穎輝.情景模擬教學法的初探[J].遼寧工業大學生學報（社會科學工作者版），2009，（06）.

作者簡介：

龐曉麗，性別：女；出生年月：1986年2月；籍貫：廣東；學歷：本科；職稱：助講；研究方向：物流技術、物流教學方法。