三和鎮(zhèn)館之寶

劉曉夫

我們呈現(xiàn)過多款三和集團的老爺車，我想你應該會有這樣一個問題：哪輛老爺車是最貴的呢？答案就是被三和集團董事長黃宗敏稱為“鎮(zhèn)館之寶”的勞斯萊斯幽靈。

無價之寶

據(jù)這幾年我跟三和老爺車的接觸，三和集團董事長，也就是三和老爺車的主人黃宗敏偏愛的老爺車是奔馳190SL和摩根三輪跑車，這是我親耳聽到的。如果讓我再猜一輛，我會猜勞斯萊斯幽靈，三和老爺車通常把它稱為“跪天使”。

跟別的勞斯萊斯不同，幽靈的車標是跪著的天使。獨特的車標是決定這輛老爺車價值的因素之一，而現(xiàn)存數(shù)量則為更重要的因素。

當時生產(chǎn)的數(shù)量為492輛，現(xiàn)存數(shù)量沒有定論，有人說10輛，有人說3輛。總之，是限量版中的限量版。

而幽靈在當時固然也是頂級豪車，據(jù)美英法在1936年簽署三方貨幣穩(wěn)定協(xié)議，幽靈當時的售價1700英鎊相當于如今的34萬美元。

那現(xiàn)在幽靈價值幾何？相傳有人曾出天價欲買這輛幽靈，這筆錢具體多少，有說1500萬元的，有說8000萬元的，總之結果被黃宗敏婉言拒絕，金錢在幽靈面前黯然失色。

如同它的名字“幽靈”，這輛三和鎮(zhèn)館之寶被種種傳言蒙上了神秘色彩。

因二戰(zhàn)成絕唱

勞斯萊斯幽靈是勞斯萊斯公司在二戰(zhàn)前制造的最后一款汽車，因其在行駛過程中幾乎沒有機械噪聲而異常出眾。當它駛過林蔭大道時，恍若一個幽靈劃過，于是公司索性用“幽靈”為其命名。

勞斯萊斯的經(jīng)典汽車中，幽靈由于采用帕卡德120平臺的獨立前懸掛系統(tǒng)，車輪變得更小，同時采用冷卻液在汽缸蓋中交叉流動 。這些細小的變化讓人們覺得幽靈比勞斯萊斯幻影III更為優(yōu)秀。此外，幽靈還被認為是勞斯萊斯所制造的最安靜的車型。但因第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，英國轉入備戰(zhàn)，勞斯萊斯把精力轉入到噴火式和颶風式戰(zhàn)斗機發(fā)動機的研發(fā)上，幽靈的生產(chǎn)隨之結束，數(shù)量被定格為492輛。

皇室專用車

20世界初的英國貴族心儀馬車而拒絕使用汽車，而勞斯萊斯銀色幽靈的出現(xiàn)徹底改變了他們的觀點，到最后英國女王宣布“一般出行不再乘坐馬車而改坐銀色幽靈轎車”，這讓勞斯萊斯從此披上了貴族的外衣。

數(shù)十年來，勞斯萊斯作為英國王室專用車，為愛德華八世、女王伊麗莎白二世、瑪格麗特公主、肯特公爵等眾多英王室成員服務過。沙特國王、日本王子也對勞斯萊斯情有獨鐘。雖說如今的各國皇室只是古堡里的現(xiàn)代童話，但勞斯萊斯已把這個童話續(xù)寫了將近一個世紀。