謝金
【摘 要】針對我市某路橋公司公路工程建設過程中存在的質量問題,以公路試驗檢測為切入點,主要分析討論了在當前公路建設形勢下,如何切實加強試驗檢測工作,以提高公路工程質量。
【關鍵詞】檢測工作;提高;工程質量
To enhance assay work to improve the quality of highway engineering
Xie Jin
(Qinghai Province, Hainan days and Road & Bridge Engineering Co., Ltd Gonghe Qinghai 813000)
【Abstract】Road test for detection of quality problems exist in the city a road and bridge in the highway construction process, as the starting point, the main analysis discussed in the current situation of highway construction, how to effectively strengthen the assay, and to improve the quality of highway engineering.
【Key words】Detection work;Improve;Quality of the project
1. 前言
某市路橋公司取得了某公路工程項目。該項目全長15公里,路基寬12米,路面寬7米,屬于3級公路。路面結構為15厘米石灰穩定土底基層,15厘米石灰穩定碎石基層,0.5厘米乳化瀝青下封層,4厘米細粒式瀝青碎石。而在施工過程中,該公司為趕工期故忽略技術標準和施工方案。底基層施工在準備下承層時,個別地段曾出現松散材料和軟弱地點,壓實度均未達到設計要求。施工方樣時,在土基回復中線,直線段每一百米設一樁,而在平曲線側是一樣。灰土層的設計標高部分不合格。備料階段,石灰土堆放時間較長,沒充分消解,石灰應做的實驗沒做,總以經驗,感覺作業,并沒拿試驗數字說話。在整平碾壓時含水量沒加以控制,得不到最佳含水量,壓實度結果沒達到設計要求。而在基層施工時,也是同樣,諸多也做的實驗忽略不做。乳化瀝青下封層施工中,該公司對下承層并沒有清掃干凈,導致乳化瀝青和下承層沒有很好的結合,乳化瀝青鋪撒不到位,沒完全灑在基層上。由于該公司這些過失導致該工程在使用不久而出現路基下沉,路面破壞,出現坑槽,大面積出現網裂,龜裂。給群眾的出行帶來不便。
下文我將始終圍繞工程質量管理這一主題,以公路試驗檢測為切入點主要分析討論如何切實加強試驗檢測工作,以提高公路工程質量。
2. 加強試驗檢測工作的必要性和重要性
公路工程試驗檢測工作是公路工程質量管理的重要組成部分,是工程質量科學管理的重要手段也是評價工程質量缺陷和鑒定工程事故的手段。其必要性和重要性主要體現以下幾個方面。
2.1 通過試驗檢測,能充分利用當地出產的材料,偏于就地取材。譬如建設地點的沙石,填料等等,可借助試驗這種手段,以確定上述材料是否滿足于施工技術規定要求。
2.2 通過試驗檢測,有利于推廣新技術,新工藝和材料的運用。及時有效的對新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測,以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經驗教訓。
2.3 通過試驗檢測,可科學地平定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質量好壞。有了這套有效地測試手段,對任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗,從而評定其產品是否合格。
2.4 通過試驗檢測能合理的控制并科學的評價施工質量,一項工程質量的好壞,包括施工過程中的質量控制、竣工后的評定驗收。
綜上所述,試驗檢測對于提高工程質量,加快工程進度,降低造價,推動施工技術進步,將起到非常重要的作用。
3. 加強試驗檢測工作,提高工程質量的措施及途徑
3.1 試驗檢測人員素質,技術水平有待提高。目前,我省各地施工單位技術水平不一,參差不齊,特別是試驗檢測人員匱乏,且素質低,甚至學非所用。缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍。針對我省當前存在的這種情況,有必要充實試驗檢測隊伍,提高其整體素質和業務水平。具體做法可以引進,也可以選派人員到有關院校進行系統專業的培訓。
3.2 健全法制,完善質檢機構和工程質量管理制度。對于法規制度,我國已立法《公路法》及有關行業標準。我省也相繼出臺了一批管理制度、方法、暫行規定等。這對推動我省的公路建設的健康發展將起到積極作用,但隨著形勢的發展,現有的法規制度已不能適應公路建設的高速發展需要。因此對于上述法規制度還有必要進一步完善發展,以便使公路建設單位做到有章可循,有法可依。這就要求交通主管部門對這些質檢機構要嚴格把關。
3.3 進一步建立完善公路工程質量保證體系,增強工程質量意識。我省目前實行“政府監督,社會監理,企業自檢”三級質量保證體系。各級質量管理部門應各司其責,按質量第一的方針和全面質量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質量管理水平。在實際工作中,應嚴格實行質量自檢,加強質量管理和質量監督,逐步建立完善三級質量保證體系。其次要增強建設各方面的質量意識,分工負責,責任到人,真正落實質量崗位責任制。
4. 施工過程中,應借助試驗檢測手段,嚴格把好以下幾個關鍵環節
4.1 材料質量的控制。對于工程所需原材料、半成品、成
品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等),均應按有關試驗檢測規程。技術規定進行檢驗。經檢驗合格方可使用。不合格材料嚴禁使用。另外,對各種原材料除了要進行常規試驗以外,有時還要進行一些必要的非常規試驗,以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。在施工前,施工單位應向監理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質量證明書、合格證等資料。再之,對于新采用的新材料、新工藝、新技術,也要嚴格按照技術要求先進行試驗檢測。
4.2 施工控制參數的確定。施工控制參數,通常是指一些能夠指導施工,控制施工質量的關鍵數據。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個參數是路基填土中指導施工,控制壓實質量的關鍵參數。這些參數確定的準確與否,將直接影響路基工程的質量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數確定時,應認真對待,嚴格遵照試驗檢測規程,并力求消除試驗誤差,提高試驗精度,以確保試驗數據的準確性、可靠性。
4.3 現場施工過程質量控制。在施工過程中,工程質量的控制主要包括施工單位自檢、監理抽檢、政府監督等環節。首先,對于施工方,要建立起一套較為完善的試驗檢測制度,建立工地實驗室,并配備相關試驗檢測人員,專人負責,專職質檢,堅持“自檢”制度。對于監理方,要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監理,特別是“事前”監理,要防范于未然,發現問題,及時解決。在監理過程中,要充分利用監理中心實驗室的有關試驗設備,以試驗檢測作為一種有效手段,嚴把質量關,從而起到控制施工質量的目的。對于監督方,要真正發揮作為政府監督職能的作用,及時抽檢,及時驗收評定。發現問題,及時化解。
4.4 分部分項工程質量驗收。加強公路工程試驗檢測力度,另一個重要方面還體現在分部分項工程質量驗收環節上。中間交工驗收的結果,直接反映了一個分部(項)工程質量的好壞以及工程質量上存在的問題和缺陷,是一個分部(項)工程施工成果的集中體現。因此,對于公路工程,除了對施工現場質量控制把關以外,還要及時對每一分部(項)工程進行質量驗收,并進行階段性施工總結。經驗收不合格項目,堅決給予返工處理。
5. 結束語
隨著我省高等公路的迅猛發展,質量是工程的生命已成人們的普遍共識,總之,公路工程施工中的質量控制、監督管理以及竣工驗收評定都是通過試驗檢測工作來實現的,它是一項要求比較精細、繁雜而重要的工作,只有認真做好此項工作,才能充分發揮試驗檢測工作在公路工程建設中舉足輕重的作用。試驗可行后方可推廣使用,希望廣大同行不要像上述案例中的路橋工程公司盲目施工,最終給廣大人民帶來不利。
參考文獻
[1] 吳佩珊,蒙翠瓊,朱海云.公路工程管理與質量管理[J]. 廣西質量監督導報, 2008,(06).
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[文章編號]1619-2737(2015)08-20-794