托輥輥皮的新材料

王英娜　郭敬

摘 要：帶式輸送機又稱膠帶機或皮帶機，廣泛應用于礦山、煤礦、糧站、港口、發電廠和洗煤廠等工業的原材料的輸送，主要輸送的物料為顆粒狀和固體散料。文章通過以曹妃甸續建煤碼頭BF5膠帶機為例進行論證，如果托輥的輥皮材質用Q345B代替Q235B，這樣在滿足強度、運量要求的同時，還能大大節約投資成本。

關鍵詞：膠帶機；托輥；材質Q345B；材質Q235B

中圖分類號：TD528.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）23-0062-01

1 概 述

帶式輸送機又稱膠帶機或皮帶機，廣泛應用于礦山、煤礦、糧站、港口、發電廠和洗煤廠等工業的原材料的輸送，主要輸送的物料為顆粒狀和固體散料。隨著我國科學技術的發展和生產的需要，帶式輸送機的長度有了很大的發展，現在國內最長的帶式輸送機可達十幾公里。對于長的帶式輸送機，主要阻力是物料與輸送帶移動產生的阻力和承載分支及回程分支托輥旋轉所產生的阻力之和，因此減小托輥的旋轉質量，可減小托輥的旋轉阻力，使膠帶機的帶強、滾筒受力及驅動功率降低，節省大量的成本。

為了減小托輥的旋轉質量，我們在滿足強度要求的情況下，用托輥輥壁較薄的Q345B材料代替輥壁較厚的Q235B。現在我們以曹妃甸續建煤碼頭BF5膠帶機為例進行論證。

2 BF5膠帶機技術參數簡介

原計算，電機功率為2×560 kW，膠帶為st2 000（7+5），槽型承載托輥為φ194×750 mm，回程托輥為φ194×1 100 mm，托輥輥皮壁厚為5 mm，承載托輥數量為2 124件，回程托輥數量為284件。

3 Q235B材料

校核用Q345B的托輥輥皮壁厚為4 mm的材料代替Q235B壁厚為5 mm的強度?！?br>