逐年壓縮進京人才指標

北京市人力資源和社會保障局張祖德9月1日表示，由于北京市調整城市功能、產業結構定位以及疏解非首都核心功能等戰略的實施，北京市將嚴格控制人口總量，常規引進人才進京的數量將逐年減少。

根據往年的數字，通過公務員考試、大學生村官招錄、科研助理等渠道進京的人才總量不大，在2000人左右，占所有引進人才的10%左右。“明年這個數字將會更少。”張祖德表示。

他介紹，目前北京已與相關省市建立了勞務輸入和輸出基地，在疏解人口的同時保障優質人才的輸入。“北京控制人口，但不限制人才。對于高端優質人才，我們的大門是敞開的。”

新建居住區18%停車位留給電動車

住建部相關負責人9月6日在通氣會上表示，住建部起草并印發了《城市停車設施規劃導則》（下稱《導則》）。在《導則》附錄三中提及，北京市新建改建居住類建設應將18%的配建機動車停車位作為電動車停車位。

北京市規劃委已經發布通知稱，北京市已經開始編制《北京市電動汽車充電基礎設施規劃》，預計今年年底前將正式發布。規程明確，今后新建的住宅、辦公樓、商 場、醫院、酒店、旅游區等建筑都要為充電停車區（位）預留充電樁接口，使電樁與建筑融合，規范充電接口的選址、位置、技術要求和相關參數，使充電樁“標準化”，同時，還要求居住區應將18%的配建停車位作為電動車停車位。

5地鐵線年內開工換乘最短僅1分鐘

地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延這5條新線路今年將開工。

據介紹，這5條線路設計工作已全面展開。此次市規劃委將這5條線路的25座重點換乘站的設計方案，從9月10日起在其官方網站和北京市規劃展覽館進行展示20天。設計人員說，每個換乘站都根據自身情況，盡量優化換乘線路。這些車站中，換乘時間最長的需5分鐘左右，最短的不到1分鐘。如3號線和12號線的換乘站，就是同臺換乘，即從車廂走下來，就在同一站臺登上要換乘的另一條線路的列車。

新建住宅外窗防漏至少保修5年

8月31日，北京市住建委下發通知，專門就新建居住建筑的外窗質量要求加強管理：新建住宅的外窗最低保修期限為2年，外窗防滲漏的最低保修期限則為5年。這份通知中，要求建設單位（商品住房就是開發商）對外窗工程質量負總責，不得降低外窗工程質量，必須確保外窗的使用功能和使用安全。

同一開發商建設的同一居住樓盤內，保障房和普通商品房在外窗的型材材質和氣密性、水密性、抗風壓性、傳熱系數、外窗遮陽系數等的設計標準上，必須保持一致。