馬鵬飛
摘 要:隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。人口、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的矛盾日益突出。在實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)下,本文從城市水資源破壞入手,探討建立相應(yīng)的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,調(diào)整人類的經(jīng)濟(jì)行為,以達(dá)到保護(hù)城市水生態(tài)的最終目的,實現(xiàn)社會、自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:巨大城市;空氣;交通;水資源;問題與對策;
中圖分類號:TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-3520(2015)-09-00-01
自改革開放以來,我國已經(jīng)進(jìn)入城市發(fā)展的關(guān)鍵時期,但與此同時,由于對生態(tài)環(huán)境的忽視,城市空氣、交通、水資源遭到了嚴(yán)重破壞,出現(xiàn)了諸如霧霾、交通擁堵、水污染、湖泊面積迅速萎縮等問題。因此,破壞的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制對社會經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展具有重要的意義。
一、空氣污染
隨著經(jīng)濟(jì)增長和城市發(fā)展,汽車排放已經(jīng)成為我國一些大城市空氣污染的主要來源。本文在分析城市街道流場和湍流場特征的基礎(chǔ)上,改進(jìn)了丹麥開發(fā)的OSPM街道峽谷汽車污染擴(kuò)散模式,并開發(fā)出城市交通路口汽車污染擴(kuò)散模式,建立了適合我國車輛特征的汽車源排放模式,為準(zhǔn)確模擬我國城市交通導(dǎo)致的空氣污染,從而進(jìn)行有效的控制決策,提供了科學(xué)的方法手段。城市大氣污染后,由于污染物質(zhì)的來源、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時間的不同,污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別,甚至人的年齡、健康狀況的不同,對人均會產(chǎn)生不同的危害。大氣污染對人體的影響,首先是感覺上不舒服,隨后生理上出現(xiàn)可逆性反應(yīng),再進(jìn)一步就出現(xiàn)急性危害癥狀。……