劉青鋒
摘要:伴隨港口機(jī)械設(shè)備管理水平的逐漸提升,現(xiàn)代化港口機(jī)械設(shè)備在對(duì)增加社會(huì)總產(chǎn)值方面展示出了更加重要的影響。但鑒于機(jī)電設(shè)備的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)在一定程度上增加設(shè)備受損幾率,所以怎樣能夠?qū)@些港口設(shè)備進(jìn)行故障診斷和維修并予以技術(shù)上的創(chuàng)新成為了一個(gè)重要的研究課題。這也是人們?nèi)粘I顚?duì)于港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理的需求。本文就將主要從港口機(jī)械設(shè)備故障診斷及管理措施入手,對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹和分析。
關(guān)鍵詞:港口;機(jī)械;設(shè)備;故障;診斷;管理
引言
伴隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,港口機(jī)械設(shè)備故障診斷及管理水平也得到了相應(yīng)的提高,越來(lái)越多更加先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用到港口交通運(yùn)輸之中。多年的實(shí)踐證明,良好的故障診斷及管理水平不僅能夠在很大程度上減少設(shè)備的突發(fā)事故,還能夠有效地保證設(shè)備得以高效運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新卻也出現(xiàn)了相應(yīng)的不足,鑒于設(shè)備的先進(jìn)性,使得其故障診斷的難度也得到相應(yīng)程度的提升,不能準(zhǔn)確的確定機(jī)械設(shè)備故障情況,沒(méi)有同設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合,這就很有可能造成港口機(jī)械設(shè)備的維修不到位或者過(guò)度維修等問(wèn)題。過(guò)度維修不僅會(huì)在很大程度上增添維修的成本費(fèi)用,還容易出現(xiàn)沒(méi)有故障卻因?yàn)榫S修而引發(fā)故障的問(wèn)題。而維修不到位則會(huì)使相關(guān)的機(jī)械設(shè)備在可靠性上不能達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,進(jìn)而有可能引發(fā)設(shè)備事故,嚴(yán)重的話甚至導(dǎo)致意外事故。
1.港口機(jī)械設(shè)備故障診斷的重要意義
作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展一直以來(lái)都是我國(guó)發(fā)展的重中之重。通常情況下,港口機(jī)械設(shè)備故障診斷及管理同一般設(shè)備的故障診斷及管理存在很大的區(qū)別,港口設(shè)備的故障診斷是指當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)使用問(wèn)題后能夠在原有設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行的有針對(duì)性改進(jìn)和完善,具備一定的目的性和創(chuàng)新性,通過(guò)相應(yīng)的補(bǔ)充來(lái)使機(jī)械設(shè)備在操作中能夠更好的運(yùn)行,在便于操作的基礎(chǔ)上強(qiáng)化設(shè)備工作效率。但如果將針對(duì)機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化改造及維護(hù)的輸入和輸出效益進(jìn)行比較的話,其主要能夠體現(xiàn)出在服務(wù)后置中的效應(yīng)。在這樣的條件下,在港口機(jī)械設(shè)備的故障診斷及管理中人們的主觀能動(dòng)性顯得至關(guān)重要,也在一定程度上表明了在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行管理中人的思維模式在很多時(shí)候都起著決定性的作用。
2.如何做好港口機(jī)械設(shè)備的故障診斷及管理工作
2.1編制計(jì)劃與方案
要想做好機(jī)械設(shè)備的故障診斷和管理工作必須從多方面共同做起。在遵循相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的前提下有計(jì)劃、有順序、有步驟的去進(jìn)行。首先,在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的故障診斷以及管理之前我們應(yīng)當(dāng)確定維修維護(hù)計(jì)劃,便于為后續(xù)工作提供借鑒和參考依據(jù)。要想能夠制定出科學(xué)的方案計(jì)劃就應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)械設(shè)備具備充分的認(rèn)識(shí)和了解,對(duì)運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類問(wèn)題和隱患進(jìn)行仔細(xì)檢查和審核,當(dāng)確認(rèn)無(wú)誤后在進(jìn)行維護(hù)工作的確定。并且就港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)的實(shí)際情況來(lái)制定合理的任務(wù)書(shū),依據(jù)任務(wù)書(shū)中的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)繪制出相應(yīng)的圖紙大樣。根據(jù)圖紙對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查校對(duì),觀察細(xì)節(jié)性的描述是否一致,是否存在不符現(xiàn)象。在確定好機(jī)械設(shè)備故障診斷以及管理的相關(guān)計(jì)劃和方案制定工作后,則要進(jìn)行后續(xù)的相關(guān)工作任務(wù)。在實(shí)際的改造施工過(guò)程中相關(guān)的技術(shù)人員要對(duì)診斷的主要內(nèi)容以及改造過(guò)程中有可能出現(xiàn)的各類特殊情況進(jìn)行事前的分析研究,制定好科學(xué)的應(yīng)對(duì)措施。并根據(jù)實(shí)際的工作內(nèi)容做好相關(guān)檢查工作,待通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的審核之后再進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定等級(jí)。
2.2做好計(jì)劃的落實(shí)工作
與此同時(shí),當(dāng)編制好機(jī)械設(shè)備的故障診斷維護(hù)計(jì)劃和方案后就應(yīng)當(dāng)進(jìn)入到具體的實(shí)施階段。實(shí)踐階段需要所有涉及到此項(xiàng)工作的人員都能夠在大致思路不變的情況下進(jìn)行思路的拓展和創(chuàng)新,通過(guò)團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)融入到機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作中來(lái)。在堅(jiān)持美觀、實(shí)用以及規(guī)范性等原則的前提下,不斷豐富自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和能力,最大限度上調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,明確自身的工作任務(wù),在實(shí)際的工作之中做好自身的定位工作,進(jìn)而使相關(guān)工作具備足夠的針對(duì)性,提升工作效率,保證機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的質(zhì)量。現(xiàn)實(shí)的機(jī)械設(shè)備改造維護(hù)工作要求相關(guān)細(xì)節(jié)性任務(wù)必須能夠得到合理的安排,對(duì)于人員的調(diào)配更是具有較高要求,以此為基礎(chǔ)向目標(biāo)而努力奮斗。同時(shí),在機(jī)械設(shè)備的故障診斷和維護(hù)工作中還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)新問(wèn)題的考慮和分析,不能放過(guò)任何可能存在隱患的地方,將所有可能演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)問(wèn)題的因素扼殺在萌芽之中,謹(jǐn)慎的對(duì)待機(jī)電設(shè)備的故障診斷與維護(hù)工作。
2.3在進(jìn)行港口機(jī)械設(shè)備故障診斷及管理工作時(shí)注重對(duì)經(jīng)驗(yàn)和理論的應(yīng)用
通常情況下,港口機(jī)械設(shè)備的故障診斷及管理都應(yīng)當(dāng)依照要求來(lái)進(jìn)行。首先,對(duì)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理,在每次故障診斷過(guò)后或者試驗(yàn)過(guò)后都要予以動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。其次,新投運(yùn)的設(shè)備在投運(yùn)初期應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)所得的各類狀態(tài)和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,進(jìn)行必要的狀態(tài)評(píng)價(jià)。此外,對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)還應(yīng)當(dāng)盡量促進(jìn)其自動(dòng)化改造與發(fā)展。港口機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作來(lái)說(shuō)還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)參與改造與維護(hù)人員專業(yè)技術(shù)和能力的培訓(xùn)工作。這不僅對(duì)于機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化改造及維護(hù)具有重要意義,更在一定程度上有利于職工自身職業(yè)技術(shù)水平的提升和強(qiáng)化,能夠使其將日常工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)學(xué)習(xí)相結(jié)合,進(jìn)而做到在實(shí)踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐的效果。通過(guò)長(zhǎng)期的理論實(shí)踐的總結(jié)和摸索,來(lái)最終達(dá)到化理性為感性的狀態(tài)。但是相關(guān)的參與人員還應(yīng)當(dāng)明確一點(diǎn),那就是既不能讓脫離理論的指導(dǎo)也不能夠偏離于實(shí)踐而去過(guò)度注重理論的積累,堅(jiān)持二者辯證統(tǒng)一的理想狀態(tài),最終強(qiáng)化和提升自身的業(yè)務(wù)水平。
2.4做好相關(guān)資料的收集整理工作
最后,在港口機(jī)械設(shè)備的故障診斷和管理過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好相關(guān)資料的收集和整理工作。從某種程度上來(lái)講,設(shè)備圖紙就相當(dāng)于維護(hù)的一種語(yǔ)言表達(dá),但我們也應(yīng)當(dāng)予以明晰的是圖紙上的內(nèi)容不可能同現(xiàn)實(shí)情況完全一致。為此,我們必須遵循圖紙中的要求和管理制度,當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能夠根據(jù)圖紙去分析并找出原因,便于進(jìn)行相關(guān)的維修和維護(hù)工作,進(jìn)而做到強(qiáng)化設(shè)備管理和設(shè)備應(yīng)用的質(zhì)量和成效。對(duì)于所有工程項(xiàng)目的施工圖紙來(lái)說(shuō)都應(yīng)當(dāng)經(jīng)歷設(shè)計(jì)、修改和完成等階段,之后經(jīng)過(guò)制造、安裝和調(diào)試等階段才能夠進(jìn)行具體實(shí)施。在施工圖紙的制造過(guò)程中,還應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大意見(jiàn)的來(lái)源范圍,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備故障診斷及管理的人員和單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況給予適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)性意見(jiàn)。在安裝階段中,相關(guān)的運(yùn)行部門(mén)還要加深對(duì)機(jī)械設(shè)備故障診斷和改造維護(hù)的了解,如果發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出整改意見(jiàn)。
3.結(jié)束語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,港口機(jī)械設(shè)備的診斷和管理水平也得到了很大程度上的提升,但是由于設(shè)備的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使其發(fā)生故障的概率也得到了相應(yīng)的增加。在這樣的環(huán)境中如何去就機(jī)器的故障進(jìn)行診斷并予以相應(yīng)的維修、維護(hù)顯得至關(guān)重要,這不僅關(guān)乎到社會(huì)日常生活能否得到正常進(jìn)行,更在很大程度上影響著相關(guān)社會(huì)生產(chǎn)的正常運(yùn)營(yíng)。但是針對(duì)于處于淘汰邊緣或狀態(tài)較差的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),其最好的出路就是進(jìn)行技術(shù)上的改造,通過(guò)對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的故障診斷和管理,努力通過(guò)資源的再利用和生產(chǎn)效率的提升來(lái)降低在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面的成本投入,在滿足社會(huì)公眾需求的前提下來(lái)提升經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
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