貼水浮動 供給充沛

周一，亞洲180cst燃料油現貨貼水走闊，交易商稱因供給充沛。

180cst燃料油現貨較新加坡報價貼水擴大0.45美元，至每噸1.81美元。

“我認為供應面頗多，需求面只是平平，”新加坡一交易商稱。

由于陸上庫存豐沛，且5月份預料將有更多供給流入，燃料油市場展望疲軟。

新加坡油庫上周燃料油庫存升至近兩年高位，因大量俄羅斯供給由歐洲轉入，這可能令亞洲燃料油價格承壓。

現貨方面沒有交易達成。

周二，“亞洲180cst與380cst燃料油之間的粘度價差擴大至兩周高位，180cst燃料油獲得巴基斯坦需求支撐，價格跌速得以小于380cst燃料油。

路透數據顯示，5月份掉期的粘度價差每噸擴大1.25美元，達到每噸12.50美元。為逾兩個月來最大增幅。

交易商稱，Pakistan State Oil將進口15船每船65000噸180cst燃料油船貨。

Bakri Trading將向PSO出售5批船貨，維多及Nimex各出售3批，Swiss Singapore出售兩船，中石油及Gulf Petrochem各出售1船。售價為較中東報價升水每噸17.30～22.98美元。

路透數據顯示，180cst的6月份及7月份掉期價差周二持續擴大至每噸5.25美元。

新加坡現貨市場無交易達成。

周三，亞洲380cst燃料油現貨貼水縮窄，但仍在一年低位附近，因供應持續壓抑市場。隨著逐漸接近6月份，流入市場的數量料將減少。

路透數據顯示，380cst燃料油貼水縮窄0.41美元，成為較新加坡現貨報價貼水每噸3.19美元。

新加坡一交易商稱，6月份到貨量看來低于5月份，但5月份的到貨可能會持續影響至6月份。

交易商預期6月份市況將走強，因6月份/7月份跨月價差為唯一呈現逆價差。其他跨月價差均為深度正價差。

現貨成交3筆。BP向Gunvor買進兩批20000噸380cst船貨，日期為5月16—20日，每噸較新加坡6月上半月平均報價貼水4美元。……