賈天瓊

中 國海岸線及內陸湖泊資源豐富,經濟體量巨大,在全球游艇市場中占據越來越重要的地位,中國游艇企業得以誕生、發展,外國游艇品牌也不斷進駐中國,甚至開啟本地化進程。
游艇,從最初的不為人知,到被認作一種精致奢華的消費方式,經歷了頂禮膜拜,也感受到了曲高和寡。中國游艇市場曾存在的“特殊人情消費”不再,使得豪華游艇發展失勢,而游艇消費人群和消費觀念不斷變化,釣魚艇、帆船、皮劃艇等中小型游艇倍受青睞,發展勢頭火熱。
消費多元化發展
相關數據顯示,游艇產業年貿易額可達400億美元,如果加上相關維修、管理和娛樂等費用,全球每年的游艇經濟收入將超過500億美元。對于歐美游艇業發展成熟的國家來說,游艇不代表奢侈,更多是一種濱水休閑的生活方式。從全球來看,游艇消費表現出多元化的特點,游艇價格從一二十萬元到幾億元不等,有富豪專屬的豪華游艇,更多的是白領階層、中產階級經濟上能承受的諸如帆船、釣魚艇、快艇、休閑艇等中小型游艇。
以美國市場為例,美國約有1700萬游艇用戶。其中,70%為帆船;80%為5萬美元以下的中小型游艇。近年美國市場出售的游艇平均單價為27639 美元(約合20萬元人民幣)。從游艇尺寸來看,8米以下游艇占比為94%;8~13米游艇占比4%;豪華游艇占比不到2%。從游艇流通環節來看,二手游艇市場比重為82%;全新游艇市場比重約為18%;二手及租賃市場4倍于新游艇市場。從活動場所來看,51%在內陸湖泊和河道;49%則在沿海地區。……