節(jié)前市場成交平淡 運價橫向波動盤整

莫云萍

“五一”假期臨近，市場成交有限，中國進口干散貨運輸市場行情未有改觀，各船型運價波動較小。本周中國進口干散貨綜合指數(shù)、運價指數(shù)、租金指數(shù)起伏不大。

4月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國進口干散貨綜合指數(shù)為473.03點，運價指數(shù)為535.01點，租金指數(shù)為380.07點，均較上周四下跌0.3%。

海岬型船市場

海岬型船市場運價持續(xù)低位運行。

周三，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為3794美元，較上周四下跌0.2%。本周工信部印發(fā)《關(guān)于部分產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法的通知》，嚴禁鋼鐵等行業(yè)新增產(chǎn)能。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化過程仍漫長，對鐵礦石等原材料的需求依然疲軟，運力過剩狀況依舊，運價持續(xù)低位徘徊。

從船運來看，“五一”假期前，巴西圖巴朗至青島航線氣氛稍有活躍，成交略增，但運價仍維持平穩(wěn)。南非薩爾達尼亞至青島航線成交較少，運價整體變化不大。周三，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運價為10.009美元/噸，較上周四下跌0.5%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為6.998美元/噸，較上周四下跌0.8%。

太平洋市場，5月中旬受載期的貨盤不多，成交價格依然平穩(wěn)在4.4～4.5美元/噸。周三，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.446美元/噸，較上周四下跌0.3%。上周澳大利亞紐卡斯爾強風(fēng)暴天氣影響其煤炭出運，紐卡斯爾至舟山煤炭航線無成交，市場平均運價水平維持在6美元/噸左右。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場運價低位小幅波動。……