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觀點

張頁： 航運業面臨空前困難和機遇

4月29日，上海航運交易所總裁張頁在寧波召開的“2015航運發展形勢分析暨滬甬現代航運服務業合作發展交流會”上提出航運業面臨的三個現狀：一是面臨著前所未有的困難。主要貨種、航線運價面臨著全面下滑，而不是此起彼伏、板塊輪動。內外貿干散貨、集裝箱運力過剩嚴重。二是迎來了前所未有的機遇：“一帶一路”、“長江經濟帶”、自貿區、國企改革、互聯網+等眾多利好消息“砸”過來，務必要抓住機遇。三是尚需要前所未有的改革。要解放思想，打破一切條條框框，遵循國際慣例，創新政府監管，維護市場秩序。

船廠

Transocean拆解17年船齡鉆井船

美國紐約股市上市的全球最大鉆井船東瑞士Transocean公司表示，決定再實施海洋鉆井平臺的拆解項目，包括超深水專用鉆井船“GSFExplorer”號（船齡17年，1998年美國建造）的拆解工作。據估計，相關項目在該公司的二季度業績上計提相當于1億～1.2億萬美元的有關費用。另外，包括此次項目在內，從去年末到目前，Transocean公司決定了共19艘/座浮式鉆井平臺的拆解項目。該公司曾拆解“第五代”鉆井船“Deepwater Expedition”號（船齡16年，1999年建造）。考慮到海洋平臺的一般壽命為30～35年，拆解船齡16～17年的鉆井船頗有意外。

Mac Gregor獲2座起重機訂單

芬蘭Cargotec旗下Mac Gregor表示，公司從馬尾造船獲得2座Subsea Knuckle Boom起重機訂單。該2座起重機將安裝在全球首艘水下采礦船上，2017年一季度交付。根據合同， ? ? Mac Gregor將提供1座200tAHCSubsea起重機（最大作業深度2500m）及1座100tSubsea起重機。

迪拜Marine Assets Corp獲得訂單中涉及的船舶，基本設計由新加坡SeaTech Solutions International公司負責進行。……