STCW公約馬尼拉修正案背景下的船舶電子電氣英語改革

楊光　肖海榮　潘為剛　王常順　韓耀振

摘 要 STCW公約馬尼拉修正案對船舶電子電氣專業產生了深刻影響，文章針對馬尼拉修正案背景下的船舶電子電氣專業英語的教學進行了研究，分析了目前教學中普遍存在的問題，針對目前存在的問題，提出了課程改革措施和建議。

關鍵詞 STCW公約馬尼拉修正案 船舶電子電氣 專業英語

中圖分類號：G642?文獻標識碼：A ? DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2015.03.019

Marine Electrical English Education Reform under the Background of STCW Convention Manila Amendments

YANG Guang， XIAO Hairong， PAN Weigang，

WANG Changshun， HAN Yaozhen

（Shandong Jiaotong University， Ji'nan， Shandong 250357）

Abstract The STCW Convention Manila Amendments have made a great influence on the Marine Electrical major. In this paper， under the background of STCW Convention Manila Amendments， the reform of marine electrical English education is studied. The common problems in current education are analyzed， and based on the analyses， reform measures and suggestions are proposed.

Key words STCW Convention Manila Amendments; Marine Electrical; ?Specialized English

0 前言

STCW公約馬尼拉修正案①增設了電子電氣員（ETO）崗位，更加明確了對于電子電氣員英語能力的要求，更加注重在工作情景的英語交際能力和實際運用能力。為滿足STCW公約和ETO崗位對學生英語能力的要求，在學生已有基礎英語學習的基礎上開設了船舶電子電氣專業英語課程。

1 課程設置

1.1 理論考核內容教學

“船舶英語”側重于培養學生的“讀寫”能力，使學生能夠滿足《中華人民共和國海船船員適任考試與評估大綱》②的理論考核要求，重點強化學生的閱讀理解能力和書面表達能力。

閱讀理解能力：熟練掌握船舶電子電氣英語常用詞匯3000個以上;閱讀速度達到40～70詞/每分鐘;能準確理解英文說明書的內容;能正確閱讀并理解有關電子電氣設備的英文原版的設備參數、故障現象、設備運行等內容。

書面表達能力：能準確用英文書寫有關設備維護報告、記錄船舶日志、申請岸基維修等文檔;能用英文擬寫設備安裝驗收報告等函電;能用英文書寫物料單、修理單、保修索賠等單據。

1.2 實操考核內容教學

“船舶聽力與會話”側重于培養學生的“聽說”能力，重點強化學生的聽力理解能力和口語表述能力。

聽力理解能力：熟練用英語完成日常工作的交流，其中包含對工作場合的熟悉、相關工作人員的熟悉，能夠基本聽懂語速為每分鐘100～150詞的交流內容，掌握中心大意，理解交流內容的重要事實、細節和關鍵性信息點;可以聽懂英語國家的英語方言，基本聽懂非英語國家船員的英語表述。

口語表述能力：口語表述的專業詞匯在800單詞以上;流利程度可以達到英語慢速標準;發音基本準確，語言基本流暢，口語內容切題;能夠運用英語在船上進行有效的維修溝通，包括常規的電氣維護溝通，維修技術援助方面和陸地電氣專業人員的溝通，電氣故障表述，電氣維修安全溝通等表述和申請備件和船舶供應商的溝通。

2 教學現狀及分析

2.1 師資力量不足

專業性對于船舶電子電氣專業英語而言是其最本質的特點，它不僅有別于基礎英語，同樣與其它類別的海事英語也存在巨大的差異，這是由電子電氣員的崗位職責所決定的。電子電氣員英語涵蓋船舶概論、船舶電氣、輪機自動控制技術、船舶計算機網絡、通訊與導航設備、船舶管理電子書函書寫等方面的知識內容，要求專業英語的授課教師應掌握這些相關的知識，并具有一定的實踐經歷。通常由英語水平較好的專業課教師兼任，但是大多沒有受過專業的英語教學訓練，無論是語法還是發音都會存在一定問題，很難做到十分標準規范。在教師層面而言，缺乏既精通業務又具有高水平英語能力的教師，師資力量有待加強。

2.2 學生基礎相對薄弱

船舶電子電氣專業都為理工科男生，學生的整體英語水平相對薄弱。雖然部分學生基礎相對較好，能夠通過英語四六級考試，但是對于專業英語的把握能力仍然欠缺;受應試教育的影響，缺少英語交流的環境氛圍，學生運用英語交流和表達能力整體較弱，發音不標準羞于開口，從而造成了惡性循環，甚至無法完成最基本的日常交流和對話。這就要求授課教師在教學過程中針對學生的特點制定教學計劃，循序漸進，從簡到難，增強學生的學習信心避免產生抵觸情緒。

2.3 課程內容繁多枯燥

船舶電子電氣專業英語涵蓋了船舶電子電氣專業所有的專業課內容，學生既要學會其英語表述方法還要掌握其本身的知識內容和相關操作維護規程;根據適任考試大綱要求，除了基本的英語詞匯外，還要熟練掌握船舶電子電氣英語常用詞匯3000個以上，專有單詞和詞組更復雜、晦澀難懂，句型更加復雜，從句和修飾短語應用頻繁，對理解和翻譯造成了一定難度。

2.4 教學效果欠佳

船舶電子電氣專業學生數量較多，專任教師數量有限，任課教師很難兼顧每一位學生的學習情況;在教學的過程中，大多采用填鴨式應試教學，教學效果事倍功半。為了彌補客觀條件帶來的問題，要求教師在教學過程中采用多種教學手段，豐富教學方法，提高教學效果。

2.5 教材建設有待加強

在本校船舶電氣專業開設之出，鮮有船舶電氣英語教材，只能采用航海類和電氣類相關英語教材。隨著STCW公約馬尼拉修正案的提出和實施，電子電氣員的培養和培訓愈來愈受到重視，相關英語教材大量出現，但可選教材種類仍較少，教材建設仍不完善，仍需加強教材的建設工作。

3 教學實施及教學設計

3.1 人才培養

本專業人才培養定位：培養適應社會需求的船舶電子電氣領域的應用型人才，能勝任現代化船舶電子電氣設備操作、管理、維護和修理工作，能夠勝任現代船舶各項自動裝置的維護和修理任務的船舶高級電子電氣工程技術人才。

為適應行業發展和社會需要，積極進行了人才培養方案的改革。改革措施主要包括：（1）增加課時，優化課程設置。船舶電子電氣英語專業知識內容繁多，在教學方案的制定過程中，不斷增加學時，仍無法達到預想的教學效果。在最新的人才培養方案中，“聽說”能力和“讀寫”能力的培養分別開展，設立了“船舶英語”和“船舶聽力與會話”兩門獨立的課程，其中“船舶英語”分三學期講授，總學時達到了120學時，“船舶聽力與會話”是專門鍛煉學生聽力和口語能力，48學時。（2）增加學分，加強學生重視。增加了課程的學分，《船舶英語》從一學期分為三學期講授，從總共2學分增加到了總共6學分，學分的增加切實增強了學生的重視程度。

3.2 教學方法

在專業英語的教學過程中發現學生存在巨大的差異，不同年級、不同個體都存在差異，采取“一刀切”的教學方法不能適應所有學生的具體情況，這就要求針對不同英語基礎學生制定不同的教學措施，教學方式多樣化、多元化，充分調動學生的學習興趣和學習主動性，多種教學方法綜合使用，切實提高教學質量。

（1）情境式教學。情境式教學過程中，學生在身臨其境的工作環境中進行自主學習，培養學生在未來崗位工作中解決實際問題的能力。③情境式教學能充分調動學生的學習積極性，改變學生的學習態度，從被動學習“要我學”變為主動學習“我要學”。（2）多媒體教學。在教學過程中充分利用多媒體技術，改變傳統教學方式枯燥、不直觀、互動性差的問題：采用PPT幻燈片增強教學的直觀性，方便學生的課后自學;通過翻譯軟件的發音功能和課本的配套音頻糾正、規范學生的發音;采用視頻短片、電影片段等方式培養學生的學習興趣，通過輕松、娛樂的方式完成知識的學習。（3）信息化教學。網絡的普及和信息化技術為教學提供了活力和新的教學方法，將傳統的課堂學習延伸到課外學習，通過開設專題學習網站、學習論壇實現學習資源的遠程訪問;通過群討論和共享實現課外學習的遠程指導和討論。

3.3 考核方法

積極進行考核方法改革，增加課堂表現所占比例，引導學生積極參與;采用小組合作制，以小組為單位完成指定的任務，增強學生的合作意識和競爭意識，提高教學效果;強化口語練習，課前輪流進行英語演講和情景對話，確保每個學生都能有機會鍛煉。

3.4 師資建設

教師的教學水平影響著教學的質量，只有不斷提升教師自身的英語水平，才能提高教師的英語教學能力，達到培養更優秀學生的目的。培養精通船舶電子電氣業務的專業英語教師應加強專業知識的學習，掌握最先進的專業理論知識，增加知識的儲備;同時還要加強英語的學習，通過短期培訓班、國外訪學、兄弟院校交流活動等多種方式，切實提高教師自身的英語水平和教學能力。

4 結論及展望

STCW公約馬尼拉修正案的提出和實施對船舶電子電氣專業產生了深刻影響，為滿足行業和適任考試需求，對船舶電子電氣專業英語課程設置和教學實施方法進行了改革，取得了一定成績，但仍存在問題。對于船舶電子電氣專業英語教師而言，不斷改進專業英語教學方法，提高學生專業英語能力，培養更加優秀的學生，任重而道遠。

山東省高等學校教學改革研究項目（2012314） STCW馬尼拉修正案下船舶電子電氣人才培養模式的研究與建設 資助

注釋

① 中華人民共和國海事局譯.1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約馬尼拉修正案（中英文對照）[M].大連海事大學出版社，2010.

② 中華人民共和國海事局.中華人民共和國海船船員適任考試大綱[M].大連海事大學出版社，2012.

③ 魏萍，蔣燕.基于仿真情境的高職ESP英語教學設計探討與實踐——以《船電專業英語》為例[J].九江職業技術學院學報，2012（2）.