淺談內河船舶安裝生活污水貯存（艙）柜的現狀和建議

覃漢

摘 要：現實中，生活污水貯存（艙）的安裝情況怎么樣？能否真正起到防止生活污水污染的作用？現通過對西江流域內河船舶的調查，簡單地談談內河船舶安裝生活污水貯存（艙）柜的現狀和建議。

關鍵詞：船舶 生活污水 貯存（艙）

1.引言

隨著內河船舶的不斷增多和對環球境污染的控制不斷嚴格，內河船舶生活污水污染也越來越受到重視。我國在《內河船舶法定檢驗技術規則》等法規規定了防止船舶生活污水污染的強制措施，船舶生活污水貯存（艙）柜由于其結構簡單、容易操作，投資少而廣泛安裝在內河船舶上，以作為防止船舶生活污水污染設施。生活污水貯存（艙）柜裝置看似簡單，但要真正達到防止生活污水污染，還需要各種特定的條件。現實中，生活污水貯存（艙）的安裝情況怎么樣？能否真正起到防止生活污水污染的作用？現通過對西江流域內河船舶的調查，簡單地談談內河船舶安裝生活污水貯存（艙）柜的現狀和建議。

2.關于內河船舶生活污水貯存柜的法規規定

《內河船舶法定檢驗技術規則》（2011）對生活污水的排放和生活污水貯存（艙）柜作了以下規定。

2.1定義

生活污水系指任何形式排放的糞便污水、從醫務室（藥房、病房）排出的污水、裝有活的動物處所的排出物、混有上述排出物的其他廢水。

生活污水貯存（艙）柜系指收集和貯存生活污水的（艙）柜。

2.2內河生活污水排放控制

航行于內河水域的船舶，其生活污水不應隨意向水域排放。船舶生活污水應排至接收設施或經生活污水處理達到排放標準后才能排往水域。

2.3船舶防止生活污水污染結構與設備

為防止船舶生活污水污染水域，船舶應裝設生活污水貯存（艙）柜、生活污水處理裝置、打包收集設施（免沖）中的其中一種設備。

2.4有關裝設生活污水貯存（艙）柜的要求

（1）船上應設有便于將生活污水排往接收設備的泵和管路。

（2）生活污水貯存（艙）柜、生活污水管路及有關附件均應以鋼或其他等交材料制成，并應考慮防腐措施。

（3）一般應設液位計或其他等效設施。

（4）一般應設報警裝置或采用其他等效措施，避免生活污水的溢流。

（5）應設有透氣管，透氣管應通往大氣或適宜處所。

（6）應設有通往舷外的生活污水應急旁通管路。

（7）艙柜的容積應不小于按式Vs=10*f*p*D*q （Vs——生活污水貯存艙柜的容積，f——營運條件系數，p——船上人員，D——需容納生活污水天數，q每人每天產生的生活污水量）計算所得之值。

3.船舶生活污水污染安裝的現狀

（1）2008年9月1日前建造的船舶，均沒有安裝防止船舶生活污水污染的設施，之前沒有對船舶防止生活污水污染作強制要求；2008年9月1日后建造的總噸位在400以上的船舶，安裝有防止船舶生活污水污染的設施，而絕大部分內河船舶均安裝生活污水貯存柜作為防止生活污水污染的設施。

（2）生活污水貯存（艙）柜由船廠自行制造和安裝，一般安裝在艉尖艙或者舵機艙里，用鋼板焊接成一個艙柜，通過收集管收集廁所等地的生活污水，再通過排出管從標準排放接頭排到岸上接收裝置。

4.內河船舶安裝生活污水貯存柜存在的問題

4.1生活污水貯存柜沒按規范要求安裝

目前，船上生活污水貯存柜的是船廠自己在現場安裝，部分船東了為節省成本，偷工減料，沒按規范標準要求進行安裝，使生活污水貯存柜質量不合格，使用起來不順利，達不到理想的防止生活污水污染效果。

（1）生活污水貯存柜的容積太小，無法貯存規定時間、規定人數、規定排污量的生活污水。

（2）標準排放接頭不標準，用普通鋼板割成，接頭的尺寸和法蘭螺栓規格不是標準件，與岸上標準接頭無法有效連接。

（3）船上未按規定裝設生活污水排出泵，無法自己把生活污水抽排到岸上接收裝置。

（4）未安裝液位計和液位報警裝置，可能導致生活污水溢流。

（5）靠近貯存柜底部位置設置有生活污水排出管并直接與船上應急排出相連，導致貯存柜中生活污水不經過留存就直接排出舷外，達不到防污染的目的。

4.2內河船舶安裝生活污水貯存柜的適用問題

生活污水貯存柜只具有收集貯存功能，不對生活污水進行處理，要有岸上的設施支持。由于各種原因，絕大部分內河港口碼頭都沒裝設有生活污水收集裝置，生活污水回收船也很少。而內河絕大部分的船舶都安裝貯存柜作為防止船舶生活污水污染措施，這就引出了岸上生活污水接收裝置不完善與船舶裝設生活污水貯存（艙）柜的問題。船舶安裝了生活污水貯存（艙）柜，但岸上沒有相應的接收裝置，船舶生活污水裝滿了貯存（艙）柜后無法排往岸上進行處理，只有直接通過旁通閥直接排到水域中，造成了生活污水貯存（艙）柜安裝了也只是擺設，沒起到防止生活污水污染、保護環境的作用。

5.防止內河船舶生活污水污染的建議

（1）加大投入，完善各港口碼頭接收生活污水的設施。

保護環境是全社會的責任，各級政府應加大資金投入，增加港口碼頭接收生活污水設施，各職能部門根據當地的實際情況科學布局，合理設置生活污水接收設施，以滿足船舶生活污水處理的需要。

（2）加強檢驗，使船舶在建造階段裝設的生活污水貯存柜符合法規要求。

各船舶檢驗部門一定要依照有關法規規定，在新船建造檢驗時，對船舶生活污水處理裝置的制造安裝嚴格檢驗，把好源頭管理，杜絕弄虛作假偷工減料的現象，確保質量。最好是船舶生活污水貯存柜由有資質的船用產品廠家專門生產，經整體認可后再安裝上船。

（3）加強監管，使營運船舶按規定排放。

海事部門在對船舶日常管理時，注意加強船舶防止生活污水污染情況的檢查。檢查防止生活污水污染設備的安裝情況，對沒有設置或者設置得不合格的船舶，限期整改；檢驗生活污水接收證明，對亂排亂放的進行嚴格處罰，使營運船舶按規定排放生活污水。

（4）采用合理的船舶防治生活污水設備。

對岸上沒接收設施的，不扶持安裝生活污水貯存柜，建議安裝生活污水處理或壓制裝置，在船上處理合格后再出排往水域。目前，很多機構都在對船舶生活污水處理設備進行研制，希望盡快研制出更加經濟合理實用的內河船舶生活污水處理裝置，以便更好地防止船舶生活污水污染。

（5）加大宣傳，強化環保意識。

防止船舶生活污水污染，僅僅依靠管理部門的力量是不夠的，最主要是靠社會的力量，要加宣傳，提高全民的環保意識，特別是船員的防污意識，讓他們主動防止生活污水染污，切實保護水域環境。

6.結束語

內河船舶越來越多，防止船舶生活污水對內河水域污染的問題也越來越突出。生活污水貯存柜作為一種防止生活污水污染措施，把生活污水收集起來全部排到岸上進行處理，完全可以防止船舶生活污水對水域污染，但需要完善相關配套設施，需要各級政府的投入，完善岸上接收和處理設施；需要各職能部門的科學布局和嚴格管理；需要船員等全體民眾的積極參與。讓我們共同努力，一起防止船舶生活污水污染水域。endprint