基于SLP的輪轂生產布局分析與優化設計

陶 夢，劉庭煜，汪惠芬

(南京理工大學機械工程學院，江蘇南京 210094)

目前，中國制造業的發展已經進入快車道，面臨激烈的市場競爭，制造企業只有在不斷降低成本的同時提高產品質量才能生存下去。傳統觀點認為，降低成本的關鍵點在于產品設計與加工工藝的改進。據資料顯示，物料搬運成本占制造成本的20% ～50%，物料搬運與設施規劃布置是直接相關的，有效的布置設計可以減少30%的物料搬運成本［1］。因此，決定產品制造成本高低的關鍵因素之一就是設施布置的優劣。

SMD公司主要生產各種汽車輪轂，擁有鑄造、熱處理、機械加工、噴漆、檢測等車間，該公司目前大部分上下料、噴漆、搬運等工作均由人工完成，車間布局上存在物流運輸不合理等問題。

1 SMD公司車間現狀及布局分析

在進行廠區的生產布局時必須考慮到多方面的因素，產品產量、生產成本、能源消耗以及環境問題都是車間設計時需要考慮的因素。也可以說，一個車間在設計之初，便可以決定以后很長一段時間的社會效益和經濟效益。現代化制造企業不再是一個只有廉價勞動力的企業，因此新的車間、新的工廠必須具有現代化、規模化等特點，這是現代化制造企業建造的趨勢，也是今后企業立足于社會之本。因此，在設計輪轂新廠區時，必須要結合以上幾點，才能夠達到生產流暢、布局合理和便于管理的效果［2］。

1.1 產品—產量分析

一個工廠的生產類型是由該企業制造產品品種的數量和產量兩個因素決定的，車間、設施的布置形式又是由該廠的生產類型決定的。……