多塔高層建筑風(fēng)荷載互擾效應(yīng)研究*

涂佳黃， 梁經(jīng)群， 黃 橙， 石曉東， 楊 雷， 王春磊， 張婷婷

(1. 湘潭大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 湖南 湘潭 411105;2.湘潭大學(xué) 學(xué)生工作處, 湖南 湘潭 411105;3.北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司, 北京 100045;4. 北京國瑞興業(yè)地產(chǎn)股份有限公司, 北京 100050)

多塔高層建筑風(fēng)荷載互擾效應(yīng)研究*

涂佳黃1*， 梁經(jīng)群2， 黃 橙3， 石曉東1， 楊 雷4， 王春磊3， 張婷婷3

(1. 湘潭大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 湖南 湘潭 411105;2.湘潭大學(xué) 學(xué)生工作處, 湖南 湘潭 411105;3.北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司, 北京 100045;4. 北京國瑞興業(yè)地產(chǎn)股份有限公司, 北京 100050)

以鄂爾多斯國泰商務(wù)廣場工程為背景，基于雷諾平均方法(RANS)和標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型，對(duì)多塔高層建筑周圍的風(fēng)場進(jìn)行了數(shù)值模擬，得到不同風(fēng)向角下建筑表面風(fēng)載體型系數(shù)．然后，對(duì)串列與并列布置兩種工況下的風(fēng)場分布特性進(jìn)行了分析，且闡明了塔樓之間風(fēng)場的互擾機(jī)理．通過與風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比表明數(shù)值模擬的結(jié)果能較準(zhǔn)確地獲取多塔高層建筑結(jié)構(gòu)表面風(fēng)壓分布，為此類建筑結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供一定依據(jù)．

多塔高層建筑;互擾效應(yīng)；體型系數(shù)；風(fēng)荷載

隨著建筑高度和跨度的增加以及形狀的復(fù)雜化，建筑物對(duì)風(fēng)荷載的敏感度日益增大．但是，現(xiàn)行荷載規(guī)范中無法準(zhǔn)確地提供相應(yīng)設(shè)計(jì)參數(shù)的取值范圍，如風(fēng)載體型系數(shù)、結(jié)構(gòu)表面的風(fēng)壓分布情況以及建筑群之間的互相影響系數(shù)等．近些年，這些問題引起了大批工程研究人員的極大興趣，并取得了不少成果[1,2]．

目前，學(xué)者們獲取建筑物……