大變局

宗潭

公元2014年，又逢甲午。

120年前的公元1894年，風雨如磐，云詭波譎，中日之間爆發甲午戰爭。在此次戰爭中，北洋海軍全軍覆沒，日本用堅船利炮轟倒了已經破敗不堪的大清王朝的大門，讓天朝上國的最后一絲尊嚴蕩然無存。大清王朝兵敗如山倒，泱泱宗主大國在偏居大洋之隅的日本的蹂躪之下民生涂炭，割地賠款，喪權辱國。歷史，以最殘酷的方式宣告了大清王朝的衰敗和沒落。

上篇

風雨飄搖

在中華民族數千年浩瀚如繁星般的歷史上，朝代如煙，更迭無數。一個個王朝的興盛衰敗，英雄沉浮，命運多舛，總讓人為之感嘆不已。而大清王朝的興盛繁華和衰敗沒落，更是令人為之深思。

翻開大清王朝的歷史，曾幾何時，努爾哈赤、皇太極和多爾袞是多么的英武驍勇，他們率領血性善戰的八旗子弟，旌旗獵獵，馬鞭成林。他們挾雷霆之勢，從白山黑水的關外，越過長城，跨過黃河，飲馬長江，縱橫高原，劍指邊關，席卷華夏大地，立身馬背傲視寰宇。

滿族崛起是一個神話，充滿戲劇性。傳說因為獵狗和烏鴉為部落早期的繁榮立過汗馬功勞，為此，他們一代代知恩圖報，堅決不吃狗肉，奉烏鴉為神鳥。一個英勇善戰、知恩報恩、勵精圖治、開放包容的民族天下無敵。于是，以少數民族入主中原的大清王朝，騎馬打天下，下馬治天下，獨領風騷，風華絕代，把中華文明圈推向歷史巔峰，書寫出了康乾盛世的顯赫功業。

公元1644年八旗子弟入關后，學習并接納儒家文化，迅速地融入并擴張中華文明圈，大清王朝鞏固并擴大了以中國為亞洲宗主國的華夷體系，長江文化和黃河文化滋養和澆灌下的大河文明達到巔峰，令全世界為之矚目。金碧輝煌的宮殿里，禮樂飄飄，舞姿翩翩，萬國來朝，其樂融融。康乾盛世，長達百年，GDP占世界的五分之二，人口占世界的三分之一，博大精深、浩瀚如海而又平和中正的東方文明如同一個巨大磁場，吸引著世界各地的人們深深迷戀著，爭先恐后地前來朝拜交流。彼時，作為宗主國的大清王朝的皇帝和他的臣子們看山河萬里，經緯乾坤，笑對青史，指點中外，此時的中國是名副其實的中央之國、世界強國、超級大國。

居安思危，否則危矣。春秋時期幫助齊桓公完成稱霸諸侯大業的管仲曾講：“地大國富，人眾兵強，此霸王之本也，然而與危之為鄰矣。天道之數，人心之變，天道之數，至則反，盛則衰。人心之變，有余則驕，驕則緩急。”歷史表明，一個國家、一個民族，如果故步自封，不思進取，安而忘危，即使強盛一時，也終將滑入衰敗沒落的深淵，輕則殘延茍存，重則慘遭覆滅。天道輪回，歷史周期律殘酷無情；人心易變，創業艱難而守業更加艱難。在陸權時代顯赫一時的大清王朝也終到了強弩之末，由盛轉衰，由強轉弱。

在清史研究中，向來有“存亡兩婦人”的說法，把大清王朝在康乾盛世華麗開局之功歸于孝莊太后，譽滿千古，認為她睿智無比，歷經艱險，力挽狂瀾，拯救危局，教導出康熙這樣的千古帝王，一手把大清王朝推向康乾盛世；把大清王朝在后期狼狽收局之罪歸于慈禧太后，謗滿千古，認為她思想愚昧，迷戀權力，發動政變，垂簾聽政，乾綱獨斷，計短謀拙，堪比虞公，直接把大清王朝一步步帶向敗亡深淵。事實上，從另一個角度看，清朝的歷史就是一部“太后史”。孝莊太后、慈禧太后和隆裕太后，都曾一一上演了大清王朝歷史上的“太后干政”。公元1912年2月12日，慈禧太后的內侄女隆裕太后頒布《退位詔書》，徹底結束了清朝的統治。心有不甘卻又無可奈何，隆裕太后續寫了“清史三太后”的凄涼終篇。

中國人歷來講究蓋棺定論，對于孝莊功績的評價歷來都一致地推崇極高，對于慈禧罪責的評價卻爭議頗多。從深層講，把大清王朝的敗亡歸因于慈禧太后一人，是不客觀的，也是不公平的，慈禧固然難辭其咎，但她一個人承擔不了如此沉重的罪與罰。

天下雖安，忘戰必危。古往今來，創業之路艱難困苦，守業之路更是荊棘密布。實際上，自從康乾盛世之后，八旗子弟已經慣于安逸，腐敗不堪，熬鷹斗蟲，貪圖享樂，漠視危險，幾乎喪失了祖輩血液中彪悍的戰斗力，失去了立身馬背爭鋒天下的雄心壯志，大清王朝已經是雖富不強，雖大不壯，雖盛已衰。英年早逝的清初詩人納蘭性德曾在跟隨康熙皇帝巡視行途中憂郁地寫道：“山一程，水一程，身向榆關那畔行，夜深千帳燈。風一更，雪一更，聒碎鄉心夢不成，故園無此聲。”夢生如燭，夢滅如煙。身為八旗子弟的詩人一語成讖，在他去世僅僅二三個甲子之后，一個曾經英武驍勇的民族就迷失在走向世界叢林的路上，鄉心迷失無夢，故園風雨如磐，最終踏上了生命和鮮血鋪就的青冢黃昏路。

自從第一次鴉片戰爭之后，大清王朝已經如同一個被打破窗戶的屋子，門窗洞開，風雨飄搖，“破窗效應”引發一個個來自海上的野心家摩拳擦掌、躍躍欲試。公元1861年8月，剛剛進入而立之年卻沉溺于鴉片的成豐帝撒手西歸，將搖搖欲墜的大清王朝，托付給一個6歲的稚童、兩個年輕的寡婦和一班位高權重、飛揚跋扈的大臣。大清王朝岌岌可危，以“清流”自居而又視野短淺的大清王朝官僚階層卻依然觀念陳腐，在守舊爭權中渾渾噩噩，絲毫沒有居安思危的戰略意識，雖有李鴻章、左宗棠等有識之士為之四處縫補救火，但最終難以挽救大廈之將傾。君道衰微，臣道崩潰，軍道腐朽，失去了銳氣的大河文明猶如一潭無瀾死水，暮氣沉沉，抱殘守缺。此時，大河文明猶如江河逆流失控，海洋文明卻如同朝陽躍出海面。此時的大清王朝，如屋漏偏逢連陰雨，割地賠款，積窮而弱，久病難返。大清王朝如同一只線被割斷的風箏，失去了對命運的掌控，只能在風雨中無奈飄搖，在岌岌可危中搖搖欲墜。

時勢造英雄。沒有造就英雄的時勢運氣，如同寶劍塵封于匣中，與鐵石無異。大清王朝國勢至此，清醒如郭嵩濤、林則徐、魏源、黃遵憲等人雖痛心疾首，但也回天無力，只留下風雨中細弱的吶喊和數聲喟然長嘆。

而此時，一個對東亞體系主導權覬覦數千年的忍者之國日本已經蠢蠢欲動，危險在悄悄逼近中國。

忍者之術

武士刀是日本擴張主義的代表符號，忍者則是日本武士道隱忍狠絕極端性格的代表符號。

從歷史上看，公元1894年的甲午戰爭，并非只是一場孤立的戰爭，它是中國與日本千年戰略較量中的一次戰爭。只是這一次戰爭，一戰扭轉乾坤，中國主宰的華夷體系徹底土崩瓦解，日本則順勢而上開始了稱霸亞太的不歸之路。回望歷史，中日之間的歷史恩怨由來已久，作為太平洋邊緣的一個的島國，日本土地面積十分狹小，資源貧瘠，向大陸擴張，獲得陸地資源，取得戰略縱深，一直是日本當政者夢寐以求的戰略目標。對于中國主導建立的以華夏文明為核心的東亞體系，日本更是覬覦良久企圖取而代之。因此，中國，始終被日本視為地緣政治上的歷史性障礙。在長期的歷史交往中，中日之間的心理沖突、情感沖突、文化沖突、利益沖突和發展沖突時強時弱，隨著中日兩國的強盛衰落，日本挑戰中國的欲望也時起時伏，或戰或和，或合或分。

千余年來，中國與日本反復進行較量，其中，有三次大的較量：第一次，公元663年，唐朝軍隊在朝鮮半島白江口海戰中大勝日本援軍，焚毀倭舟400余艘，百濟國滅亡，日本倉皇退縮本島；第二次，公元1274年和公元1281年，日本斬殺元使者，忽必烈大怒之下先后兩次派軍隊會同高麗東征日本，但是腥風濁浪，時不逢運，在陸地所向披靡的蒙古騎兵在海上登陸作戰中終未獲勝，最終使日本游離于東亞大陸體系之外，并威脅著元朝帝國的東亞秩序；第三次，公元1593年和公元1597年，明朝出兵朝鮮將野心勃勃的豐臣秀吉軍團或圍殲或重創，使豐臣秀吉“圖朝鮮，窺視中華，此乃臣之素志”和“渡海登朝，遷都北京，定居寧波，征服印度”的狂妄野心灰飛煙滅。公元1 894年之前中日之間的三次較量，第一次和第三次都是日本企圖挑戰華夏文明，瓦解華夷體系，通過占領朝鮮半島陸地通道入主華夏，建立新的以日本為主導的亞洲秩序。特別是豐臣秀吉作為日本擴張主義的始作俑者，野心之膨脹，構想之狂妄，給日本刻下了深深烙印，影響深遠，不可小覷。

隱忍狠絕，伺機而動，一劍封喉，一招制敵，是日本冒險主義者一向崇尚的忍者精神，千余年來，在對中國主導的華夷體系控制權的爭奪中，日本的忍者精神表露無遺。處弱勢，則示之以弱，以中國為師，發展壯大實力；處強勢，則如蛇出洞，以中國為敵，伺機打破平衡。公元663年，在白江口海戰中大敗于唐朝大軍之后，日本意識到實力尚不足以與中國抗衡，便以勝者中國為師，激發了學習唐朝的熱情，一次次派遣大規模的遣唐使，如螞蟻搬家，船塞于道，全面學習唐朝先進的文化和政治、經濟領域的經驗技術，使日本成為唐朝的一個異類的濃縮型的翻版，甚至時至今日，“唐”的烙印在日本依然十分深刻。在鄭和下西洋前后，中國的航海技術領先于世界，中國的陸權實力爭霸世界，海軍戰力也是天下無敵，在亞洲大陸制陸權和世界制海權上擁有絕對優勢。彼時，東亞國家幾乎都承認天朝上國不可挑戰的宗主權。公元1404年，即明朝永樂二年，日本正式進入中國的冊封體制，融入中華文明體系和華夷經濟圈。公元1598年，野心家豐臣秀吉在挑釁中國慘遭失敗后死去，日本立即從朝鮮撤軍，德川家康取代了豐臣秀吉勢力，建立統一的日本江戶幕府，又馬上采取對中國表面上的睦鄰友好政策。

公元1598年之后的300年，中國的大陸文明在康乾盛世曾一度達到頂峰，長江文化與黃河文化滋養和灌溉下的中華大河文明，兼容并蓄，集農耕文明與游牧文明于一體，面向海洋，稱雄大陸。但時移世轉，世界已進入海權時代。18世紀中期工業革命后的歐洲在航海技術和海軍實力上突飛猛進，海洋文明席卷世界，經濟全球化大幕快速展開，堅船利炮開始游弋于遠洋。公元1792年，英國外交官瑪噶爾尼攜帶英王親筆書信來到中國，次年9月，他兩次覲見乾隆皇帝，提出開放通商口岸等要求，被清政府駁回。此時，瑪噶爾尼已經洞察中國的衰敗之勢，甚至斷言：“中華帝國只是一艘破敗不堪的舊船，只需幾艘三桅戰艦即可摧毀其海岸艦隊。”公元1840年，一個與大清王朝相隔萬里、由寥寥數艘艦船組成的英國艦隊，冒著黑煙，逶迤千里，從廣州灣到渤海灣橫行無阻，叩關而入，打敗了龐大的大清帝國。這一年，是中華民族近代災難史的開端。也正是從此時開始，讓世界看到大清帝國龐大外表下的脆弱不堪。

危險，自海上而來。血色黃昏中，昔日曾征戰東亞大陸的八旗子弟們卻肩背弓箭手拿長矛斜倚著高高的城墻看夕陽西下，渾然不覺大清王朝即將走向覆滅。金碧輝煌的紫禁城里，皇帝和大臣們擺弄著腰間精致的鼻煙壺，上面鐫刻著中華大河文明的秀美風景，他們渾然不覺海洋文明的浪潮已經席卷世界，恐怖的黑煙鬼船即將以跨時代的超凡戰力顛覆性地改變世界格局，進而也改寫中國命運，使大清王朝面臨無底深淵。

國勢更迭，危機四伏。野心家擅長于尋找機會，謀略家擅長于利用機會，忍者則擅長于在潛伏中捕捉機會。作為野心家的忍者日本，如兇殘野獸蟄伏，在等待中陰鷙地捕捉時機，醞釀著新的陰謀。此時，國運變化導致發展迥異，中日關系進入一個新的歷史拐點。

歷史拐點

機遇面前，人人公平，并非厚此薄彼。機遇成為契機，還是成為危機，因選擇而不同。抓住了，就成為契機；抓不住，則成為危機。機遇稍縱即逝，海權時代的到來，因理念和選擇不同，把中國和日本帶入一個重大的歷史拐點：一個內縮于陸，由海失陸，支離破碎；一個擴張于海，由海圖陸，侵略膨脹。

中國海岸線雖然漫長，但長期以來，在大陸文明體系中，海洋是被排斥和抗拒的，濫觴于長江文化與黃河文化的大河文明止步于海，停滯于入海口。孔子說：“道不行，乘桴浮于海。”黑格爾則評價說：“中國是一個與海不發生積極關系的民族。”數千年來，在農業文明和游牧文明交織發展的大陸文明滋養下，一代又一代中國人習慣于臨河而賦，止步于憑海臨風，不熱衷于乘風破浪并游弋于遠海。神秘無邊的大海，被視為畏途；大海彼岸的居民，被視為蠻夷之族。在陸權時代，中國的制海權曾經無與倫比，船行四海。唐朝中期，海上絲綢之路開始發展，到了宋元時期興盛繁榮。明朝鄭和七次遠洋，龐大的船隊縱橫遠海，使中國對海外的影響力達到歷史巔峰，牢牢控制著印度洋和太平洋的制海權。令人惋惜的是，受傳統大陸文明思想的制約和影響，到了海權時代，中國的制海權卻開始萎縮喪失，甚至長期閉疆封海，內縮于陸，嚴令不許私造大船，不準與外藩通商。

環境影響思想，思想又決定性格。在陸權時代，大河文明稱雄世界，重農思想成為大陸文明的核心價值觀，以農為本，重農輕商，偏重安穩，擔憂風險。在海權時代，重商主義風行歐洲，則成為海洋文明的主導思想。為了發展海外貿易，拓展利益空間，歐洲各國紛紛爭奪制海權，眼光向外，鼓勵冒險，開疆拓土。先是西班牙打敗了荷蘭，公元1588年的加萊海戰中，英國海軍又一舉擊垮西班牙“無敵艦隊”。19世紀中葉，歐洲列強的戰艦開始使用蒸汽機為動力，以鐵甲和鑄炮為裝備，海軍裝備技術發生重大革命，黑煙鬼船如幽靈般駛向遠海，即將以跨時代的超凡戰力改變世界格局。此時，要控制或奪取制海權，必須要認清世界大勢，緊跟世界潮流。順之則興，逆之則亡。

此時，對海權擁有強烈欲望的日本則及時抓住歷史機遇，確立了“開拓萬里波濤，宣布國威于四方”的戰略目標，大力發展海軍。公元1854年8月，荷蘭東洋艦隊所屬的蒸汽機船“森賓”號到達長崎，受日本幕府聘請，艦長費比尤斯中校講授歐洲海軍知識，日本近代海軍正式開始發展。公元1868年，明治維新后，日本提出把海軍建設作為當今第一要務。公元1872年，日本廢除兵部省，分置海軍省和陸軍省。公元1873年，英國海軍教官團到日本，同時，日本也派出大批人員赴英美海軍學習。公元1875年，日本海軍開始遠洋航海，對美國進行訪問，3年后，又遠渡重洋，訪問歐洲和澳洲。短短數十年，日本海軍從近海駛向遠海。

縱觀歷史，我們不得不說，在日本人的骨子里，是軀殼在島，靈魂向陸。當歷史進入海權時代，日本在進攻性的海權戰略思維主導下，越過海洋，把目光瞄向彼岸的中國，瞄向遼闊的東亞大陸，日思夜想去征服大海彼岸的中國，以獲取戰略資源和戰略縱深，控制亞洲大陸的制陸權。與此同時，日本幕府體制瓦解后，大批失去祿位的武士成為四處流竄的浪人，他們都極其狠辣瘋狂，樂于冒險，熱衷于侵略擴張，如野狼四處流浪，此時更是蔚然成風。此時，在鴉片戰爭中被列強叩開國門的大清王朝，也開始在舉國震驚中蘇醒，與日本明治維新相對應，開始興辦洋務運動。在李鴻章、左宗棠、丁日昌等人的主持下，相繼建設了一批近代軍事工業和海軍力量。但是，大清帝國的掌舵者們依然堅持防御性的海權策略，控制臨海目的是保護制陸權。而以“清流”自居的官僚階層甚至還堅決抵制技術圖強，目光不出三尺之外，依然如井底之蛙，堅稱“但修我陸戰之備，不必爭利海上也”。即使是北洋水師的締造者李鴻章也認為“我之造船，本無馳騁域外之意，不過以守疆土、保和局而已”。最終，導致大清王朝錯失歷史機遇，混亂失控，造成毀滅性后果，直至國破家亡。

觀念的落后，是最可怕的落后。落后就要挨打，并非是發展落后就要挨打，即使發展再好，但如果觀念落后，戰略失當，照樣挨打。何況一般情況下，觀念落后必然導致發展滯后不前。一個拘泥于大河文明停滯不前，一個急速轉向海洋文明開拓擴張，對海權的不同觀念和態度，最終決定了中國和日本的未來走向。當此歷史拐點，中日之間一旦對決，已經不再是單純的軍事力量的對抗，而是思想觀念的強烈碰撞，是國家戰略的整體對抗，是國與國之間的生死交鋒。

甲午交鋒

公元1894年，即光緒二十年，農歷甲午年，天干為木，地支為火，對于大清王朝而言，注定是一個多事之秋。而悲劇，往往以喜劇的方式開始徐徐拉開帷幕。

年初，為慶祝慈禧太后六十大壽，大清帝國皇城修繕一新，處處張燈結彩，文武百官個個有賞，喜不自禁，尚不知噩夢在即。僅從頤和園宮門到紫禁城西華門所經道路兩旁的修繕就耗費白銀240多萬兩，花費驚人。金玉其外，敗絮其內。在帝國華麗外衣下，此時已經破綻百出，海軍多次提請購艦換炮的奏請被束之高閣，甚至部分費用被挪去修繕頤和園。迄今依然高大巍峨的頤和園萬壽山，彼時清廷用購艦換炮的白銀修繕一新，見證了老佛爺荒誕可悲的六十大壽。

5月，北洋海軍舉行聲勢浩大的3年大閱儀式。20余艘大清艦船組成混合艦隊，艦船相連，龍旗飄飄。而此時李鴻章等人早已意識到，北洋海軍此時實際上已經虛弱不堪。因戶部拒絕撥銀購艦，北洋海軍已經多年未添一船一炮，甚至連日常保養支出都不能給付到位。此時，卻猶如寓言故事中不著絲縷的皇帝的新衣一般，被閱者心知肚明，巡閱者裝聾作啞。

6月5日，日本政府組建負責對中國發動戰爭的最高統帥部——日軍大本營，全權籌劃和指揮對中國展開致命一擊，劍指威脅其制海權的北洋海軍，對大清王朝進行致命襲擊的戰爭機器開始高速運轉。

6月17日，日軍大本營御前會議決定對中國發動戰爭，以殲滅清朝海軍主力，迅速掌握渤海和黃海制海權，從渤海灣登陸中國，在直隸平原與中國軍隊決戰，進攻清廷京城為戰略上策。對大陸戰略縱深已經覬覦千年的日本對大清帝國再次亮出倭刀，企圖以海圖陸、稱霸東亞。

7月17日，日本經過好戰分子不遺余力的宣傳鼓動，進入戰爭狂熱狀態，民間發動募捐，鼓動青壯年參軍入伍，腰插武士刀的浪人蜂擁而來。僅僅月余時間，日本海軍戰時編組就快速完成，組建了龐大的日本聯合艦隊。

7月23日，日本海軍聯合艦隊出動。此前一天，方伯謙率“濟遠艦”“廣乙艦”“威遠艦”等3艘艦駛向牙山，為運輸船護航。同日，“操江艦”、運兵船“高升號”從大沽出發駛向牙山。

7月25日，中日艦隊在豐島打響海戰，日本“吉野艦”首先向中國“濟遠艦”開炮。在日本“浪速艦”炮擊下，清朝租用運送中國士兵的英國貨輪“高升號”被擊沉，800多名官兵不幸殉難。

7月28日，光緒皇帝23歲生日，北京依然歌舞升平。此時，大清王朝中樞對前線戰局仍然一無所知，清流領袖們尚夜郎自大，視日本懦弱不堪，強烈要求對日開戰。

8月1日，中日雙方正式宣戰。光緒皇帝頒布上諭“朝廷辦理此事，實已仁至義盡，而倭人渝盟肇釁，無理至極，勢難再予姑容。著李鴻章嚴飭派出各軍，迅速進剿，厚集雄師，陸續進發，已拯韓民于涂炭。”

8月4日，衛汝貴、馬玉昆等率萬余大軍抵達平壤，形成了前所未有的強大軍團。而大清朝廷委任牙山敗將葉志超為“總派總統諸軍”，節制所有入朝陸軍。

9月7日，協助李鴻章參贊軍機的周馥、盛懷宣聯名致電丁汝昌，發出趁日本國內空虛，突襲長崎，得勝后再回擊仁川的戰略進攻建議。李鴻章也給丁汝昌致電讓其考慮進襲日本本土。甲午戰爭中最具有重大戰略價值的建議卻被丁汝昌置之不理，大清王朝失去了最重要的翻盤機會。

9月12日，日軍兵臨平壤城下。3天后發起總攻。統率葉志超戰心全無，當夜敗退，被日軍伏擊，傷亡慘重。

9月16日，李鴻章命北洋海軍出動護送運輸增援平壤軍隊的船隊至大東溝。

9月17日，日本聯合艦隊詭秘而行，趕至大東溝方向，猛烈攻擊北洋海軍。此次海戰中，“致遠艦”管帶鄧世昌在最后關頭大聲疾呼：“我輩從軍衛國，早置生死于度外。今日之事，有死而已。然雖死，而海軍聲威弗替，是即所以報國也！”隨即指揮遭受重創的戰艦快速撞向日艦，欲與日艦同歸于盡，在日艦的猛烈炮火中被擊沉，全艦官兵除7人幸存外全部犧牲，在民族危亡之際毅然舍生取義。波濤哽咽，浪花如淚，英雄與軍艦共沉海底，譜寫了一曲讓海天為之變色的慷慨悲歌。英雄鄧世昌，原名永昌，字正卿，公元1849年9月17日生于廣東番禺，馬尾船政學堂駕馭班第一屆學員。這天，他毅然指揮軍艦在炮火中義無反顧撞向日艦的時候，也正是他45歲生日。“致遠艦”遭日炮擊沉后，隨從以救生圈相救，被鄧世昌堅決拒絕，并講“我立志殺敵報國，今死于海，義也，何求生也！”隨后淹沒于大海，其愛犬“太陽”也隨之沉入海水。蒼天垂淚，大地含悲。英雄鄧世昌以身殉國的消息令舉國震驚，光緒帝垂淚為之撰聯：“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”，并賜鄧世昌為“壯節公”，追封為“太子少保”。

9月22日，在黃海海戰中遭創的日艦修復后，即開始偵察大連灣，準備攻擊遼東半島，占領旅順。

10月24日，日軍開始登陸大連花園口，至11月7日，將24049人及裝備和近3000匹馬送上灘頭。在日軍登陸過程中，駐在大連灣、旅順清軍均坐視不問。

11月3日，日軍進攻金州，3天后攻克，4天后輕取大連灣，守將趙懷業望風而逃。

11月7日，丁汝昌率艦隊離開旅順灣向威海撤退。

11月17日，日軍進攻旅順。駐守旅順的六支清軍有五支的將領逃回天津，只有總兵徐邦道統領的一支愛國官兵進行英勇抵抗。經過三天激戰，“遠東第一要塞”旅順失陷，日軍屠城，尸橫街道，數萬居民僅存36人。在日軍殘酷無情的屠刀之下，遠東要塞成為一座鬼城，冤魂游離，血染大地。

此后，大清王朝兵敗如山倒。在攻陷旅順后，日軍大本營確立了進攻威海衛，全殲北洋海軍主力的作戰目標。次年1月20日，日本聯合艦隊開始登陸榮城灣。2月12日，誤國誤己的丁汝昌在簽署投降書后服鴉片自殺。而“鎮遠”艦護理管帶楊用霖在悲憤絕望之中對準自己開出了北洋海軍的最后一槍，飲彈自盡，殺身成仁。2月17日，日本聯合艦隊正式侵占威海衛港，占領劉公島，俘獲“鎮遠艦”、“濟遠艦”等軍艦10艘，北洋海軍最終在風雪之中全軍覆沒。3月12日，在清流官僚的一片指責和怒罵聲中，北洋海軍被裁撤。8月，北洋海軍各級職務從建制上被正式取消。自此，在東亞海域顯赫一時的北洋海軍煙消云散，仁人志士耗費心血數十年謀存圖強的雄心成為大海之殤。大清王朝失去了曾經引以為傲的北洋海軍，日寇登陸，滿目瘡痍。隨后在談判桌上，李鴻章在萬般屈辱中無奈地與伊藤博文簽訂了《馬關條約》，賠款割地，喪權辱國。

龍旗飄落，大海嗚咽。甲午戰爭，最終以大清帝國的慘敗告終。日本由此撕開了大清帝國主導的東亞秩序的口子，步步為營，開始對亞洲大陸進行瘋狂的蠶食、侵略，把腐朽不堪的大清王朝一并侵略肢解，直至萬劫不復。

視野博弈

視野決定行動，行動決定格局。回望和反思120年前的甲午敗局，帶給我們很多思考和啟示。甲午慘敗，是一場視野博弈的失敗。從一定意義上講，大清王朝敗在視野狹小，敗在行動緩慢，敗在格局不高。

大清王朝向以天朝上國自居，長期閉關鎖國，導致對外知之不多，視野狹小。公元1840年，洋人紛紛叩關而入，以堅船利炮打開中國大門，此后便是不斷地割地、賠款、開放口岸，大清王朝身陷絕境，使一些清醒者開始在痛苦之中睜開眼睛看世界。公元1866年，主持總理各國事務衙門的恭親王奕沂在上奏中指出：“查自各國換約以來，洋人往來中國，于各省一切情形日臻熟悉。而外國情形，中國未能周知，于辦理交涉事件，終虞隔膜。”公元1868年，清廷派出近代中國第一個外交使團出訪歐美。公元1887年，光緒皇帝派遣12名游歷使分赴歐亞和南北美洲各國考察，歷時2年之久，調查報告100多卷。但考察成果鮮為人知，更缺乏借他山之石推進改革發展的動力，最終使清廷錯失拓展視野良機，喪失了寶貴的發展機會。與此同時，日本明治維新不久，公元1871年日本派遣幾乎囊括明治政府各部要員的龐大使節團赴歐美游歷考察，目標就是“求知識于世界”，全方位學習借鑒歐美各國政治、法律、外交、教育、軍事等制度，極大地開闊了視野，推動明治維新改革，對日本確立近代化道路和方向起到巨大作用。公元1885年，任駐美國舊金山總領事的黃遵憲回國，他心系大清命運，身在旅途，心在朝堂，通過觀察國外發展變化為大清帝國把脈，利用二年時間閉門寫出長達40卷的《日本國志》，詳盡介紹了日本明治維新改革進展，試圖為大清王朝改革提供參考。可惜，此書并未引起視野短淺的中樞重臣重視。

雞蛋從里面打破，是涅槃重生；從外面打破，則是徹底毀滅。危局當前，如果此時大清王朝能夠清醒認識自身存在的重重積弊，順應世界大勢，借鑒先進經驗，加快內部變革，或許可以改變命運，在內憂外患中涅槃重生。可惜歷史不能重寫，那些腳穿官靴、迷戀京劇、擅于內斗的大臣官僚們，最終還是駕著破敗不堪的大清王朝的馬車一步步走向毀滅的深淵。

視野決定命運。個人視野決定個人命運，國家視野決定國家命運。從一定意義上講，一個人的視野決定一個人的人生行程，而一個國家的視野決定一個國家的前途命運。作為大清帝國和日本政府的重臣，李鴻章和伊藤博文的較量在一定意義上代表了兩個國家之間的較量，他們的視野大小直接決定了戰略謀劃水平高低和執政能力優劣，并最終決定了兩個國家的前途命運。作為日本近代工業和軍事力量的開創者，伊藤博文學貫中西，既學習中國儒學，又在英國留學過，注重學習，長于謀略。公元1868年，伊藤博文建議統一兵權，次年日本成立兵部省，3年后分設陸軍省和海軍省。公元1873年，伊藤博文訪問歐美回國，進入明治政府擔任幕僚。2年后，他進入政府決策圈，開始成為日本事實上的首相，此后20多年間，4次組閣，4任樞密院議長，長期居于明治政府的中樞地位，成為日本明治維新后一系列政治改革的主要推動者。伊藤博文大力推行“歐化政策”，力圖使日本在對外關系和文化發展上“脫亞入歐”，使日本身在亞洲，魂為歐洲。而且，伊藤博文強力招募留學西方或者游歷過西方的有識之士擔任政府要職，極大提升了日本政府的世界視野。與之相反，作為北洋海軍的締造者和掌門人，李鴻章雖充分展現經世之才，賞爵封疆，最終位列閣首。李鴻章也清醒地認識到清廷弊端，極力鼓吹改科舉、興洋學、改兵制，并為此殫精竭慮，苦心經營。但令人遺憾的是，直到甲午戰爭失敗之后，李鴻章才被迫出國主持談判。足不出國門，運籌于封閉之中，使李鴻章難以清晰了解世界大勢和未來走向，更是難以準確把握鄰國日本的戰略意圖。同時，曾經游歷過西方的有識之士和返國的“留美幼童”卻被清流視為異端排擠在外，更是難以進入清廷重要決策部門擔任要職。這些都最終導致清廷的視野狹小而又怪異，如井底之蛙，視野短淺，思想狹隘，處于“信息黑夜”的封閉狀態，視方寸天地為整個世界，不了解世界，亦不愿去了解世界，更不愿意接受世界大勢轉變的殘酷現實。歷史表明，戰略定力來源于敏銳的戰略清醒，戰略清醒來源于宏遠的戰略視野。否則，視野狹小封閉必然容易導致戰略誤判，給國家和民族帶來巨大災難。沒有清醒的頭腦，腳步遲早會走上歪路。對于后來者，永遠是一個慘痛教訓。

生逢危局，回天無力，李鴻章的名字一次次與中華民族的奇恥大辱綁定在一起。公元1895年，在經歷平壤、黃海、旅順等戰役，北洋海軍全軍覆滅，大清軍隊連連潰敗之后，清朝派遣已經73歲高齡的李鴻章率團赴日本議和。在第三輪談判后，李鴻章在回驛館途中遇刺，左頰中彈，血染官服，但他仍然在傷痛之中無奈簽訂喪權辱國的《馬關條約》。此時，康有為召集在京參加會試的舉子們發起了“公車上書”，要求清朝政府拒絕簽訂賣國條約，拉開了中國近代變法維新運動的序幕。李鴻章回國之后，更是罵聲一片，甚至后來被義和團作為賣國賊，列為“一龍二虎”必殺之列中的二虎之一。公元1900年，八國聯軍打進大清帝國的首都北京城，逃出紫禁城的慈禧太后令李鴻章火速北上，與慶親王奕勖一起主持議和，最終簽訂《辛丑條約》，國人無不指責：“賣國者秦檜，誤國者李鴻章”。

看得到多遠，就有可能走多遠。而有的時候，時勢不由人，看得越遠越深，就會越痛苦。一如越是驕傲的雄鷹，越不能接受不能展翅飛翔的卑微。明知大廈之將傾卻恨生逢亂世、回天無力，李鴻章等人也在痛苦中走到了生命盡頭。公元1901年，已經穿上殮衣、不能言語的李鴻章，在整整一天瞠視不瞑后默然辭世，在離開這個為之四處縫補終生的國家時老淚縱橫。李鴻章的一生是悲劇的，苦苦奮斗過，書寫出很多精彩亮點，也留下很多人生敗筆，最終在自責和憤懣中謝幕，甚至死去還背負著“賣國賊”的滾滾罵名。公元1905年，目光明炬卻貶謫回鄉的黃遵憲也在黯然魂傷中悄悄辭世。歲月如刀，歷史無情。他們作為一代入杰都曾經站在時代的潮頭，如臨深淵，如履薄冰，苦苦為多難的中國尋找出路。出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟。他們都曾經在彼時風云際會的世界潮流中，抖擻精神，奮發圖強，處心竭慮企圖去拯救民族危局，卻最終一一抱恨而去。無論后人如何給他們蓋棺定論，他們的人生都是在民族的巨大災難中，以悲劇慘淡落幕。此時，回顧他們晚年的心路歷程，仍然令人不勝唏噓，深感悲哀。或許，在他們最后的歲月里，深夜獨坐書房時，會經常眼含熱淚輕聲吟誦蘇東坡的詩：心如已灰之木，身如不系之舟。問汝平生功業，黃州惠州儋州。在自嘲中回顧風雨一生。在悲苦絕望中又心懷“多難興邦”的渴盼，李鴻章在遺詩中寫道：勞勞車馬未離鞍，臨事方知一死難。三百年來傷國步，八千里外吊民殘。秋風寶劍孤臣淚，落日旌旗大將壇。海外塵氛猶未熄，請君莫作等閑看。自咸豐帝之后，慈禧指定的新君一個比一個幼小，大清王朝的黃昏也越來越近。公元1908年12月3日，幼小的溥儀在啼哭中登基，文武百官的三拜九叩沒完沒了，皇帝的哭聲越來越響，掙扎著哭喊著要回家。側身跪在寶座下面、急得滿頭大汗的大臣哄慰皇帝：“別哭別哭，快完了。”公元1911年，武昌起義打響了辛亥革命第一槍，大清江山轟然倒塌，一個曾經輝煌耀目的王朝終于在風雨中走到了歷史的終結，曲終人散，遍野狼煙。

下篇

敗局探因

從公元1894年的甲午戰爭到公元1945年日軍在沮喪中舉白旗列隊投降，無數中國同胞在日本猙獰的屠刀下如草木待割，命如草芥，血流成河。中華民族是堅韌的，歷盡艱辛，在苦難中又重新崛起。在120年后的今天，中國已經超過日本成為世界第二大經濟體，中華民族同心同德，凝心聚氣，為實現全面建成小康社會的中國夢而奮斗。當前，危機依然四伏，亞太安全形勢風云突變，中國面臨日益嚴峻的戰略壓力。美國在不斷點燃中東戰火把阿拉伯世界碎片化之后，又提出重返亞太戰略，在第一、二島鏈上為中國量身定制圍堵遏制發展的包圍圈。日本右翼分子則蠢蠢欲動，日本政要頻頻參拜供奉二戰甲級戰犯的靖國神社。2013年8月，日本海上自衛隊的準航母即22DDH型直升機母艦在橫濱下水，命名為曾作為侵華戰爭時期日軍旗艦的“出云”號。數月后，日本自衛隊陸海空三軍集結，長途奔襲，在釣魚島100多海里處大搞“離島自衛”軍演。凡此種種，無不暴露出日本急于擺脫和平憲法限制、加快復辟軍國主義的狼子野心。

居安當思危，臨危須思變。成功難，失敗易。成功，需要天時、地利、人和，缺一不可。失敗，卻不需太多理由，一著不慎，全盤皆輸。當此歷史重要關口，我們需要認真審視和深刻反思甲午戰爭，在反思大變局中保持清醒。此次審視，重在從失敗中找出歷史教訓，從歷史教訓中反思警醒。有果必有因。甲午慘敗的原因主要在于戰略、人才、技術、訓練、清流、吏治、諜報、指揮、謀略、精神等十個方面。

其一：戰略。政略決定戰略，戰略決定戰役。甲午戰爭敗局，一個重要的原因就是敗在戰略。在皇權時代，君權與臣權之間的爭奪制衡，是導致政權更迭、改朝換代的制度性原因。從歷史上看，君權與臣權如制衡得當則興，失衡則亡；君主睿智臣子無能亡，臣子能力突出君主昏庸也亡。開國之初，新上位的皇帝大都開明睿智，君臣一心，從善如流。三、四代之后，依靠血緣關系傳承到天子之位的帝王卻難免出現德才瑕疵者，甚至低能者也不鮮見。共苦易，同甘難。此時，君視臣如土芥，臣視君為寇仇。大臣之間也爭權奪利，中樞之力難以制衡皇權，中樞之間又陷入內耗爭斗，最終導致君臣一起走向毀滅，朝代土崩瓦解。因此講，不能簡單地把甲午慘敗歸罪于慈禧太后一人。縱使慈禧太后迷戀并控制君權，挪用北洋海軍部分經費修繕頤和園，這也只是她人格上的瑕疵。而那些掌握中樞權力的臣子們，卻在戰略上出了大問題，則是能力上的極大瑕疵。洋務運動支撐中國建立了近代海軍和陸軍，同時也引起日本的坐立不安。為了確保在東亞海權上的戰略優勢，日本國內的主戰派一再要求立即發動大規模的侵華戰爭，在中國欲強未強之際率先出手，其首要目標就是威脅其制海權的北洋海軍。因此，日本在發展海軍力量時注重的是戰略進攻能力，以進攻取得制海權，進而取得東亞大陸的制陸權。而大清王朝對日本的戰略圖謀卻沒有絲毫警覺，依然畫陸為牢，把發展海軍力量僅僅定位為戰略防御。甚至清醒如李鴻章，作為北洋水師的創建者和掌舵者，也天真地認為可以采取聯合日本抗擊西方列強的戰略，在日本、俄國和西方列強間猶豫不決，一而再、再而三地被日本的戰略欺詐所迷惑。一攻一防，清朝在戰略上先失先機。以世界的眼光看世界，才是戰略眼光。習慣于以中國的眼光看世界的清朝大臣們，忽視了日本的戰略企圖。如果洞察日本的戰略意圖，可以在公元1894年之前尚保持戰略優勢之時先發制敵。即使堅持戰略防御原則，那么也可以韜光養晦，避免過早刺激日本。因此說，戰略上的重大失誤，罪責主要在掌控中樞權力的臣子。因為，我們無法苛求沒有經過科舉考試的慈禧太后比浸淫學海數十載且深諳權謀之術的臣子們擁有更高超的戰略洞察力。從一定意義上講，大清帝國在戰略上出現的重大誤判，是根本性和顛覆性的重大錯誤，直接導致甲午慘敗。劉亞洲同志在《大戰略觀》中一針見血地指出：“我們遠沒有認清過去，就急急忙忙地追趕未來；我們還不知道為什么摔倒，卻又匆匆地趕路。什么都可以出錯，戰略不能出錯；什么都可以失敗，戰略不能失敗。戰略的失敗是最徹底的失敗。”戰略一旦失誤，難以彌補。因此，甲午慘敗，敗在戰略。

其二：人才。得人才者得天下，失人才者失天下。數千年來，選才歷來是一個朝廷的頭等大事。歷史表明，英才，是一個民族的真正脊梁。大才可以救國，中才可以治國，小才可以利國，而庸才誤國，蠢才禍國。泱泱大清王朝沒有出類拔萃的人才嗎？答案是否定的，有人才而不育、有英才而不用，是大清王朝吞下敗戰苦果的重要原因。延續中國數千年的科舉制度，越來越走向重視八股、歸于清流的極端。終日窮經據典，兩耳不聞窗外事，縱使學富五車，又有何益？公元1864年，李鴻章就在致總理衙門的信中提出公開選才，以彌補科舉制度之不足，他提出：“中國欲自強，則莫如學習外國利器；欲學習外國利器，則莫如覓制器之器；欲覓制器之器與制器之人，則或專設一科取士。士終身懸以富貴功名之鵠，則業可成、藝可精、而才亦可集。”公元1875年和公元1877年，左宗棠、沈葆楨等人先后奏請選送兩批30多名學員赴英法留學。公元1881年，由于朝野強大的頑固保守勢力的反對，所有的留學計劃被迫取消，一大批留美學童被迫返國，錯失培育英才改變國運的大好良機。有人才而不用，使人才無用武之地，是大清帝國失敗的重要原因。在甲午戰爭中，即使李鴻章身邊，也聚集了一批留學返國的人才和海軍船政專業人才，但因派系林立，用人制度扭曲，都被排擠在外。此時大清帝國的人才被嚴重邊緣化，他們進入不了重要崗位，參與不了重要決策，更不可能去研究并改革清廷制度，以此去改寫中國命運。“定遠艦”作戰參謀吳應科是返國“留美幼童”之一，戰爭中表現英勇，被清廷授予“巴圖魯”（即英雄），但他在悲憤之中，把得到的勛章用軍服包裹著扔入大海。國恨家仇，甲午慘敗后國人莫不憤恨，回天無力的有識之士更是悲憤不已。哀莫大于心死，北洋海軍全軍覆沒后，“鎮遠”艦護理管帶楊用霖在悲憤絕望之中殺身成仁。在國難當頭之際，也有大批英才上憂社稷下憂黎庶，卻欲報國保家而無門，庸才甚至蠢才卻占居重要位置誤國誤己。因此，甲午慘敗，敗在人才。

其三：技術。視技術為奇巧淫技，還是作為關系發展存亡的大事；單純依靠引進技術，還是堅持在引進技術的基礎上注重自主創新，是中日在“洋務運動”和“明治維新”中的一個重要差別。也正是由于這個重要差別，導致北洋海軍在戰爭中快速慘敗。事實上，大清王朝的有識之士早就意識到必須高度重視技術革新，單純依靠技術引進不能解決長遠問題，必須堅持對外引進與自主研制并重。第二次鴉片戰爭之后，曾國藩在《復陳購買外洋船炮折》中明確提出“購買外洋船炮，則為今日救時第一要務，購成之后，訪募覃思之士，智巧之匠，始而演習，繼而試造，不過一二年，火輪船必為中外官民通行之物，可以剿發逆，可以勤遠略”。與之形成鮮明對比的是，日本對新技術在引進中創新。早在公元1861年，日本幕府就在長崎飽之浦修建了第一個洋式船廠即長崎制鐵廠，內設鍛冶、煉鐵、制造車間，可以對軍艦進行清理、修補等。公元1885年，北洋海軍“定遠艦”“鎮遠艦”歸國加入戰斗序列后，對日本震動極大。公元1886年，日本政府發行1700萬元海軍公債擴張艦隊，其中，4278噸位的“橋立艦”在日本制造，標志著日本近代海軍造船工業的重大突破。公元1894年9月17日“黃海海戰”，日軍“西京丸”“松島艦”等損毀較重的艦船，僅僅經過一周的快速修復就重新投入戰斗，而北洋海軍受創較輕的“靖遠艦”“濟遠艦”等艦船還未尚未修復。彈藥生產沒能實現自主研制，受制于人，也是北洋海軍慘敗的重要原因。北洋海軍的彈藥主要由天津機器局供應，但是由于天津機器局技術力量不足，一直無法生產大口徑開花彈，僅能制造填充沙土的實心彈。甲午戰爭即將打響，北洋海軍受戶部以“停購外洋軍火”上諭影響，艦隊炮彈數量奇缺，甚至有藥無彈，有彈無藥，導致甲午海戰中，戰爭尚在繼續，艦上已經沒有彈藥。因此，甲午慘敗，敗在技術。

其四：訓練。一支軍隊，只有注重日常訓練，時刻保持戰斗狀態，才能在戰爭來臨時迅速投入戰斗并奪取勝利。否則，平時訓練中松松垮垮，在戰爭來臨時只能以失敗告終。北洋海軍后期疏于訓練，甚至視訓練為兒戲，最終只能自吞惡果。在北洋海軍建立之初，清廷聘請了大批英國、德國和法國顧問人員幫助訓練，包括高級顧問、教官、技術人員和工程人員等。這些外國雇員承擔了艦隊訓練、部門訓練、技術兵種專業操練等，甚至有的直接擔任某些部門的操作主管。公元1882年，李鴻章經過考核審定，決定聘請英國人瑯威理擔當北洋水師總查，為副提督銜。中法戰爭后，英國宣布中立，瑯威理為避嫌去職。公元1886年，李鴻章再次邀請瑯威理重返中國任職，并在合同中規定5年內將北洋水師訓練提升到國際水平，并在戰時幫助中國作戰。當年5月，醇親王巡閱北洋水師，看到瑯威理訓練得力，操練精嚴，給予重獎，賞提督銜，封為“會統北洋水師提督銜二等第三寶星瑯威理”。公元1888年，北洋海軍成軍。瑯威理任內，北洋海軍訓練達到前所未有的高峰。如此時投入戰斗，北洋海軍訓練有素，士氣高漲，戰斗力不可小覷。遺憾的是，公元1890年，瑯威理因被排擠憤而出走回國，北洋海軍訓練從此一落千文，操練荒廢，軍紀松弛。甚至停止實戰訓練，視訓練為表演。如在炮術訓練中“預量碼數，設置浮標，遵標行使。碼數已知，放固易中”，甚至因貪污腐敗，出現艦船機器因保養不及時過度磨損，機器零件缺失，夜晚大部分艦船官兵違反軍紀上岸居住的荒唐現象。如此訓練水準，艦隊形同虛設，遇戰必敗。因此，甲午慘敗，敗在訓練。

其五：清流。外戰未打，內戰先行，本應是抗敵御侮的北洋海軍，在清流的指責非難下成為派系爭斗的靶子。法國思想家拉羅什福科說：“真正的雄辯在于說出所有應該說的，而不是說出所有可以說的。”而對于清流而言，他們信奉的卻是：說出可以不負責任的，而不是說出需要負責任的。清流誤國，成事不足，敗事有余。別人熱火朝天地干，清流在邊上指指點點，甚至吹毛求疵、冷言惡語，表面上慷慨激昂，談的是國家大事和民族大義，背后卻是陰風冷雨，爭的是個人利益和小群體的利益。公元1894年11月27日，李鴻章電告丁汝昌等人：“旅失威亦吃緊，諸將領等各有守臺之責，若人逃臺失，無論逃至何處，定即奏拿正法。汝等稍有天良，須爭一口氣，合一條命，于死中求生，榮莫大焉”。同日，御使安維峻等60多人聯名上奏請誅丁汝昌等，稱“如果日軍直撲威海，丁汝昌非逃即降，我之鐵甲等船，竊恐盡為倭賊所得”。甲午慘敗，朝廷清流紛紛怒罵海軍誤國，公元1895年3月1 2日，海軍衙門就被裁撤。清流誤國，只因是專長于內斗，甚至置國家民族利益于不顧。因為對主政海軍的李鴻章心存不滿，翁同龢等清流主持下的戶部對海軍經費挪用短缺，不但連購艦購炮的銀兩卡住，就連艦船用煤都不能保證，致使海軍用劣質煤做燃料，導致管路堵塞，燃燒不足，航速滯后。理論航速18節的“致遠艦”和“靖遠艦”跑不到16節，“揚威艦”航速甚至只有7節。反觀日本，“吉野艦”航速達23節。清流一派對北洋海軍經費百般卡扣挪留，在朝鮮危機爆發時又紛紛上書，不顧中日實力懸殊，鼓動早日開戰。于甲午戰爭而言，清流破壞性十足，建設性全無。國難當前，行為可恥。讀了一輩子圣賢書，平時以“修身齊家治國平天下”標榜自己，危機面前卻不以民族大局為重，在重大歷史關頭做著偷雞摸狗的勾當，處中樞之地，卻行鬼魅伎倆，把事關國家安危的朝堂當作自己的名利場，只算自己的小賬，不算國家的大賬，令親者痛、仇者快。因此，甲午慘敗，敗在清流。

其六：吏治。吏治之亂，禍國殃民。韓非子曾一針見血地指出：“小智者治事，大智者治人，睿智者治法。”作風虛浮，遲早要輸；用人不慎，滿盤皆輸。清朝后期吏治混亂，腐敗不堪，幫派林立，爾虞我詐，互相傾軋，重要崗位誤用貪生怕死和無能平庸之輩，是導致甲午慘敗的重要原因。史載，大清王朝晚期吏治混亂不堪，大清軍隊腐敗現象嚴重，有的利用艦船載客跑運輸，有的利用豁免權從朝鮮走私人參等，有的甚至為爭搶一個歌妓而爭風吃醋。清人吳趼人在《二十年目睹之怪現狀》中記載：“南洋兵船到專供兵船物料鋪家買煤，賬上記100噸，實領二三十噸，給店里二成好處，其余皆被管帶貪污。”從歷史上看，李鴻章用人不慎，選擇丁汝昌節制北洋海軍，是吏治敗筆，直接導致北洋海軍慘敗。丁汝昌原為太平軍程學啟部下，后隨程歸降曾國藩。公元1862年，程部轉歸李鴻章隸屬，丁汝昌也一并歸屬淮軍體系，并逐漸為李鴻章所賞識。但丁汝昌為人懦弱多疑，優柔寡斷，對近代海軍一無所知。但李鴻章出于更好地控制北洋海軍考慮，拒絕了丁日昌關于起用福州船政學堂海軍專業官員的建議。在甲午戰爭中，丁汝昌先是臨戰不前，后又錯失戰機，最終甲午慘敗后自殺，誤國誤己。公元1894年8月4日，清朝大軍聚集平壤達萬余人，裝備行營火炮32門，機關炮6門，形成了前所未有的強大軍團。而清朝廷委為“總派總統諸軍”節制所有入朝陸軍的居然是牙山敗將葉志超，后來更是在對日作戰中，如驚弓之鳥，戰心全無，倉皇逃跑，貽誤戰機。危機，是檢驗一個人素質高低的驗金石；戰爭，則是檢驗一個軍人忠誠與否的驗金石。風起云涌，魚龍混雜，泥沙俱下。在甲午戰爭中，無論是中樞重臣和清流派系，還是地方大員和帶兵將領，除個別人如李鴻章、鄧世昌等外，大部分官吏和將領都麻木不仁、腐敗無能，甚至在危機來臨之時，還在拉幫結派、排除異己，導致大清王朝在戰爭危局之中破綻百出。今日回顧歷史，依然令人哀其不幸而又怒其不爭。歷史表明，如果讓自私自利和平庸無能之徒治國，致使德薄位尊，智小謀大，力弱任重，必然會導致內憂外患，積弊重重，最終禍國殃民。因此，甲午慘敗，敗在吏治。

其七：諜報，孫子講：“知己知彼，百戰不殆。”傲慢自大，不了解日本底牌，又疏于防范對手刺探，被日本充分摸清底細，致使大清王朝在甲午戰爭中迅速慘敗。早在公元1872年9月，日本就派遣間諜化裝成商人，從上海乘船經煙臺到營口收集情報，在發回的諜報中斷言大清王朝軍隊“士兵怯懦…常備軍幾乎是徒具虛名”。公元187 3年，陸軍少佐福島九成偽裝潛入臺灣繪制軍事地圖，第二年日軍就據此圖侵臺。公元1886年，日本參謀本部派陸軍中尉荒尾精化裝為平民，秘密潛入上海，后到漢口開辦了名為樂善堂分店的間諜機關。同年，著名間諜川島芳子的養父川島浪速從東京外國語學校漢語系退學，開始潛入中國刺探海防情報，后來他又直接參加了甲午戰爭。公元1890年9月，日本在上海成立了日清貿易研究所，培養大批間諜人才，并多次派員進入旅順口、大連灣和威海衛等軍事要地收集情報。更有諷刺意味的是，就在甲午戰爭前一年，日本海軍少校井上敏夫甚至購買了一艘中國漁船，雇傭中國船夫，從煙臺港口出發，經旅順沿遼東半島東海岸直達鴨綠江出口，后又沿朝鮮西海岸到大同江，沿途大肆收集北洋海軍情報。與此同時，清廷對日本的戰略動向和海軍實力卻沒有絲毫關注，渾渾噩噩，麻木不仁，既不知己，亦不知彼，對自己的實力抱有可笑自信，對日本的實力卻持無知蔑視。因此，甲午慘敗，敗在諜報。

其八：指揮，指揮混亂，任務模糊，互相推諉，是導致甲午失敗的重要原因，公元1895年2月11日，北洋海軍的大本營劉公島在日軍聯合艦隊的攻擊下即將陷落，島上戰爭慘烈，形勢迫在眉睫。此時，坐鎮天津指揮的李鴻章已經五內俱焚、幾乎暈厥，卻也無可奈何。威海衛附近駐軍多達18營2哨，但派系復雜，指揮混亂。煙臺以東的清軍和南方調來的援軍歸山東巡撫李秉衡節制，威海守御由李鴻章的淮軍負責，彼此各不相干，誰也指揮不了誰。就在威海清軍拼力血戰之際，周邊清軍卻視若無睹。同日，節制多方軍隊的山東巡撫李秉衡甚至由煙臺移師萊州，同胞在廝殺，他非但不出手援助，反而冷漠地率軍遠離戰場。更有甚者，在日軍登陸花園口時，清朝的附近駐軍沒有采取任何阻擊行動，放任日軍泊艦靠岸，一路殺戮。公元1894年11月，日軍進攻旅順，駐守旅順的六支清軍沒有一個統一的指揮，甚至有五支清軍的將領逃回天津，只有總兵徐邦道統領的一支愛國官兵進行英勇抵抗。經過三天激戰，“遠東第一要塞”旅順失陷，日軍屠城，數萬居民僅存36人。遇到野狼一樣的勁敵，又有蠢豬一樣的友軍，大敵當前，同床異夢，推諉扯皮，袖手旁觀，如此指揮之下，大清軍隊又如何能與日軍抗衡，又焉能不失敗？因此，甲午慘敗，敗在指揮。

其九：謀略。上兵伐謀。沒有長遠謀略就沒有正確的策略。目光短淺，閉塞言路，對于治國治軍良策置之不理，甚至不屑一顧，是大清王朝甲午戰爭失敗的重要原因。曾幾何時，施瑯率領的大清水師曾經是世界上首屈一指的海軍力量，但此后的100多年問，大清帝國的掌門人沒有海權意識，忽視了海上的長遠威脅，大清水師幾乎無用武之地，技術落后，人員松散，戰斗力跌至低谷。公元1832年，英國東印度公司的輪船“阿美士德”沿中國沿海至朝鮮航行，對中國水師的評價至低，甚至說：“由大小不同的1000艘船只組成的整個中國艦隊，都抵御不了1艘英國戰艦。”公元1840年鴉片戰爭后，林則徐已經認識到“以船炮而言，本為防海必需之物，雖一時難以猝辦，而為長久計，也不得不先事籌維”。林則徐委托魏源編印《海國圖志》，首次明確提出了“師夷長技以制夷”的思想。公元1875年，郭嵩燾受命出使英國，他在寄給總理衙門的《使西紀程》中，洞幽燭微，抽絲剝繭，指出了中國要抓緊向西方學習，應改革政體，抓緊興辦實業，卻被朝野視為異端，肺腑之言被當作危言聳聽，不到一年時間，郭嵩燾即被免職。此時，大部分清朝官僚大臣，仍然抱著泱泱華夏世界中心的自大心態，對世界大勢和清朝實力無知無覺，謀不長遠，略不保身。鴉片戰爭中，作為東亞帝國的中國被小股英軍打翻在地，讓日本上下震驚。公元1842年，日本武士佐久間象山提出了著名的海防八策，被幕府立即采納并付諸實施。公元1894年9月7日，協助李鴻章參贊軍機的周馥、盛懷宣聯名致電丁汝昌，發出趁日本國內空虛，突襲長崎，得勝后再回擊仁川的戰略進攻建議，李鴻章也鄭重給丁汝昌發電讓其考慮進襲日本本土。這是甲午戰爭中最具有重大戰略價值的建議，如果被采納，將改寫戰爭結果。但令人遺憾的是，這一戰略建議卻被丁汝昌置之不理，最終使大清王朝失去了最重要的翻盤機會。因此，甲午慘敗，敗在謀略。

其十：精神。精神決定狀態，精神決定成敗。在痛陳甲午戰爭失敗原因時，李鴻章曾講“十年以來，文娛武嬉，釀成此變”。縱觀中國浩瀚歷史，無論是秦皇漢武，唐宗宋祖，還是蒙元帝國，一個屬于英雄輩出的時代，必然有高昂向上爭鋒天下的精神狀態。無論是帝王將相，還是普通民眾，都無不心系社稷，以民族整體利益為重。為君者心系天下蒼生，為臣者舍我其誰，為將者沖鋒陷陣。歷史表明，只有文官不愛財，武官不怕死，民眾愛國家，方能縱橫寰宇無敵于天下。否則，如果一個國家和民族，精神懈怠萎靡，貪圖安逸享樂，自我麻痹大意，為將者貪生怕死，執政者互相拆臺，則不打即垮，不戰即敗，誤國誤己，禍國殃民。在大清王朝晚期，皇室貴胄和官僚大臣虛驕奢靡、妄自尊大。公元1860年9月，英法聯軍先后在張家灣、八里橋大敗清朝軍隊，進駐通州，直逼京城，年僅31歲卻沉溺于鴉片的成豐帝帶著近臣和后妃倉皇北上，避走熱河，留下一個沒有皇帝的國都和崩潰離散的人心。而當時的清廷衙門中抽鴉片之風盛行，甚至有些官僚不得不雇人代執公務。如此精神頹廢的時代，又怎么能奢望產生登高望遠、把欄桿拍遍的英雄情懷？一支喪失斗志的軍隊，更是如同一只弓l頸待宰的羔羊。甲午戰爭爆發后，京師綠營兵奉調山海關駐防，作為大清軍隊勁旅的綠營官兵精神萎靡不振，行軍場面令路途圍觀者無不絕望至極：“人黑而瘠，馬瘦而小，未出南城，人馬汗如雨。有囊洋藥具于鞍，累累然。有執鳥雀籠于手，嚼粒而飼，怡怡然。有如饑渴蹙額，戚戚然。”甲午戰爭之前，北洋海軍曾先后兩次派艦隊出訪日本，上岸官兵與日本民眾發生沖突，艦上官兵居然在炮管上“晾曬衣物”，這些都令日本有心人觀察到后紛紛竊喜不已，認為大清海軍雖大不壯，不以為懼。大清軍隊軍紀之松散，精神之懈怠，可窺一斑。因此，甲午慘敗，敗在精神。

文明碰撞

海洋，鐫刻著民族的恥辱，承載著民族的希望。

今天，審視和反思120年前的甲午戰爭，我們不能不重新面對海洋，從文明碰撞的角度去解讀歷史，也從文明發展的角度去勾畫未來。

文明，脫胎于野蠻，異化于文化。從人類文明發展史看，生命起源于海洋，海洋文明與大河文明成為人類文明發展的兩條主線。從一定意義上講，海洋文明，源自海洋文化，重視向外開拓。大河文明，則源自大河文化，重視內斂含蓄。海洋文明與大河文明并非以離海遠近而劃定，靠近海洋，并不等于擁有海洋文明，甚至即使有比較發達的海洋文化，也不一定是海洋文明。古埃及三面臨海，但其文明主要來自尼羅河的澆灌；古巴比倫也面向大海，但其文明主要得益于兩河文明；中國自古擁有漫長的海岸線，但文明主要是來自黃河與長江的澆灌，是一種大河文明，更確切地講，應該是一種獨特的江河文明。濫觴于地中海的古希臘海洋文明，是綜合與融匯東西方文明發展起來的新型海洋文明，也是西方現代文明的旗幟和搖籃。江河入海流，任何江河水終究要匯入大海，大河文明與海洋文明并非天生排斥，文明的沖突與碰撞不應該成為常態，人類文明的發展應該沿著理性的軌跡前行，互相兼容，融合創新。

從歷史上看，日本自古就是海洋小國，雖然四面臨海，也擁有豐富多彩的海洋文化，但日本長久受中華文明的滋潤和影響，其文明的核心依然是大河文明。明治維新之后，日本開啟了試圖向海洋文明邁進的擴張性航海時代，伊藤博文主導下的日本政府，在大力加強海軍力量建設的同時，也試圖加速由大河文明向海洋文明轉軌，使日本身在亞洲，魂為歐洲。但由于受島國心態和民族習性的影響，日本在向海洋文明邁進的過程中，失去了理性發展的方向，最終加快墮落退化，走上野蠻侵略之路，蕞爾小國對大清王朝伸出猙獰魔爪。開拓異化為擴張，開放異化為狂傲，包容異化為占領，海洋文明在日本異化扭曲，并最終與大河文明激烈碰撞。

毋庸置疑，中華文明是人類文明史上大河文明的典范和代表。

相較于其他文明古國，中華文明連綿數千年而不絕，創造了人類文明史上的奇跡。面對甲午敗局，我們不能不重新認識和解讀中華文明。

解讀中華文明，必須要深入了解長江與黃河，最合適的觀察點應當在青藏高原。數年之前，我曾乘車穿越可可西里無人區，翻過五道梁，住在沱沱河畔簡陋的旅店。高原的天黑得異常晚，雖然已經是晚上八點多，天色依然明亮。我獨自一人沿沱沱河畔行走，彼時，晚霞滿天，河鷗飛旋，河水既混沌又黃得發亮。面對滾滾河水，我站在河岸久久沉思。黃河之厚重，長江之清越，雅魯藏布江之雄渾，都是一同源自這條高原之河。轉身望去，這條河從絢爛如畫的彩霞中流來，又消失在遠處的天地一線間，只有那不時卷起的水花，在提醒著我，這是一條真實的河，不是流在夢中的河。面對這條河，我思緒萬千。我的一位忘年至交施江城老師，從不到而立之年起就沿著三江源，一路走下去，邊走邊畫，用了整整30多年，從長江源頭畫到了長江入海口。時至今日，還很難以忘記初次見到那幅《萬里長江圖卷》帶給我的震撼，整整10多個長卷，三江之源，雪山草地，天府之國，楚湘大地，綺麗江南。后來，他創作的《云峰會弈圖》在北京奧運會期間懸掛在鳥巢會客室，江河氣概，云卷云舒，讓人一眼難忘。從而立之年，畫到花甲之年，施江城老師也成長為中國山水畫大家。從一定意義上講，他畫的不是一條江，而是厚重豐富的中華文化，是沉甸甸的人文歷史。從高原出發，一水長流，或江或河，不停地滋養著中華民族厚重的歷史。就是在沱沱河畔，他開始比較和感悟黃河文化與長江文化。他也從這里汲取了無數靈感，在他的畫筆下，不斷地涌流出亙古的禪意和高遠的情懷。

中華文明是人類大河文明的代表，得益于黃河文化與長江文化的滋潤與灌溉。山水多情，江河中融進了畫家豐富而細膩的情感。在施江城老師的畫卷里，蘊藏著畫家對祖國山河的無比摯愛。關于大河文明，我曾與他進行徹夜長談。在畫家掛滿畫稿的畫室里，施江城老師指點著畫面上勾勒出的遠山與近水，不斷地比較著同源不同流的黃河文化與長江文化的異同：流入北方黃土高原的為河，匯入秀麗南方的為江，相同的起點，相同的歸宿，因歷程的迥異而蘊藏著不同的精神內涵。黃河體現的是凝重深沉、悲壯蒼涼的美，是健壯雄性的美，是坦蕩雄渾的美，是裸露天華、質樸而堅定的力，是不尚雕琢、混沌而空寂的神秘，是一種苦澀而偉大的悲劇魅力，是一種“大漠孤煙直，長河落日圓”的宇宙意識；長江文化的美學精神是一種雄健暢達、清韻超越的美，是仁和母性的美，是浪漫飛揚的美，是精妙瑰麗的美，是陸離多彩、靈動而縹緲的神秘，是一種超越生命、知命達觀的生命魅力，是一種“星垂平野闊，月涌大江流”的宇宙大生命的運動意識。

文明，源自文化。中華文明，源自中華文化。中華文化積淀著中華民族最深沉的精神追求，是中華民族生生不息、發展壯大的豐厚滋養。中國文化，是黃河文化與長江文化交織融合的文化，在歷史的長河中不斷碰撞、發展和升華，如同一條同源之河，從遠古時代流來，又融匯于現代，把中華民族的傳統精華一代代傳承下來，不斷汲取著岸邊一道道清澈的溪流，向著大海奔騰不息地涌流而去，不廢江河萬古流，在人類文化史上成為最亮麗的風景。文明的形態并非固化不變，華夏大河文明也曾一度走上探索海洋的盛世之旅。公元1403年，明朝永樂皇帝登基后，下令遷都北京，修復長城，疏通運河，派出鄭和率領龐大的船隊多次遠洋，給帝國帶回財富，給世界帶去文明。令人遺憾的是，永樂皇帝去世后，為大河文明一度注入清新空氣的鄭和船隊被解散，寶船被封存腐爛，大河文明退化保守，封鎖國土海疆，抵制創新變革。從大河文明傳承上講，內斂保守絕非大河文明固有的特質，東晉謝靈運開啟了中國文人遠行之風，大儒王陽明更是強調格物致知、知行合一，明末清初的顧炎武甚至騎驢載書奔走大江南北，行萬里路讀萬卷書也一度為中國歷代文人看重，開放接納，提升境界。我們也要看到，鴉片戰爭特別是甲午戰爭之后半個多世紀，中國，的大河文明更是危機四伏，中國固有的文化傳統發生危機并逐漸解體，中華民族為此承受著血和淚的痛苦，付出了慘痛代價。在大清晚期，面對海洋文明的洶涌浪潮，因循守舊的官僚階層仍然盲目堅持“華夏文明優越論”，以偏狹的心態反對學習世界海洋文明的優長，使中國文化走向枯萎，在文明碰撞之中逐漸失去生命力。

今天，在全球化的浪潮中，東西方文明的沖突與融合也不斷提速。我們要重新認識海洋和海洋文明，海洋是生命搖籃，海洋是風雨故鄉，海洋是資源寶藏，海洋是交通要道，同時，海洋更是中華文明發展嬗變的新鮮血液。同時，我們也要堅守大河文明之魂，因為海水可以帶領我們遠行，拓展文明視野，但只有淡水可以維系生命，滋養文明之根，兩者不可替代，缺一不可。

人類發展的歷史表明，任何一個大國的崛起，不僅伴隨著經濟上的強盛，而且伴隨著文化的興盛和文明的發展。一個國家、一個民族的強盛，總是以文化興盛和文明發展為支撐。因此，要實現中華民族偉大復興的中國夢，我們要準確把握中華文化的精神特質，推動中華文化大發展大繁榮。

大江，大河，大海，中華文明理應跨過文明沖突的羈絆，融合大河文明與海洋文明，由江河走向大海，讓文明碰撞的危機成為文明融合的契機，在實現大國崛起的進程中，以面向世界、面向未來的胸襟和氣度鑄造中華文化新的輝煌，把中華和合文明的核心價值理念加快推向世界，和合共生，和合融匯，和衷共濟，和諧發展。

走進深藍

和合文明，并非妥協求生。實現大河文明與海洋文明融合發展，必須面向大海，經略海洋，走進深藍。

前事不忘，后事之師。120年后的今天，再次回望歷史，全面審視和反思甲午戰爭，不是為了單純的紀念，更重要的是要從歷史中吸取教訓，為加快實現民族復興和大國崛起提供動力和助力。

中國夢，是民族復興的夢。大國崛起，則是國家視野的不斷拓展，是國家實力的大幅提升，是利益邊界的向外拓寬，是民族心理的日益強大。復興，事關一個民族的發展和未來；崛起，則關系到國際安全格局的調整和變化。

在120年前的重要歷史拐點，大清王朝因為長期漠視海洋，沒有抓住轉瞬即逝的戰略機遇，最終在中日戰略較量中喪失海權，導致甲午慘敗，飽嘗山河破碎、國破家亡的苦果。120年后的今天，面對全球化風云詭異的浪潮，我國再次面臨大國崛起的千載難逢的戰略機遇，經濟全球化推動著政治全球化、文化全球化日益滲透、融合和發展。在全球化浪潮中，我國國家利益邊界不斷向外拓寬，國家安全形勢日益錯綜復雜，特別是第一、二島鏈的遏制與反遏制、海洋通道的制衡與突破風起云涌，東海、南海主權爭端也驟然升溫。在東海方向，日本屢屢就釣魚島爭端和防空識別區問題挑起事端，企圖拉美國下水，遏制并打斷中國崛起進程，海上自衛隊裝備力量建設緊鑼密鼓；在南海方向，菲律賓不斷在黃巖島問題上挑戰中國底線，其他一些別有用心的國家也煽風點火，試圖將南海問題國際化、復雜化和長期化；在印度洋方向，海盜四處流竄搶劫，嚴重威脅我國遠洋海上運輸線，近年來，印度海軍加快從“近海防御”和“區域威懾”戰略轉向“遠洋進攻”，通過重點發展戰略核潛艇和航空母艦打造一支“藍水海軍”。在“大航海時代”，海洋成為我國實現大國崛起和民族復興的關鍵。

經略海洋，走進深藍，是一代代中國人為之拼搏的夢想。在信息化時代，國與國之間的較量復雜多變、時空多維、手段多樣，海上的較量也不只在海上，信息化如同一張無處不在的網，使戰場不再局限于一城或一域，對抗能夠以任何一種方式發生在地球甚至太空的每個角落。對于處于重要戰略機遇期的中國而言，推動持續發展需要的重要資源和能源自海上而來，陸上邊界爭端大部分已經平息，而海上爭端日益成為熱點，遏制和圍堵我國發展的島鏈線在海上蜿蜒縱橫。在此復雜情況下，中國要崛起，必須加快走進“大航海時代”，提高遠海作戰能力，走進深藍，以海控局。公元2012年9月，我國首艘航母“遼寧艦”正式入列服役，邁出了中國航母之路艱難的第一步，終于開啟了中國版的“大航海時代”，是中國走進深藍的里程碑式的重大轉折點。

風景因視野而變化，視野因站點而改變。俯瞰一處風景，可以盡覽風光全貌；仰視一處風景，卻只能窺見一剪鴻影。站在海岸上向外看，大海是陸地的延伸；站在海上向大陸看，陸地是大海的岸邊。經濟全球化、區域一體化的加快發展，讓世界進入更加開放、對抗更加激烈的“大航海時代”。

“大航海時代”需要我們加快走向深藍進而走進深藍。走向深藍，擺脫不了陸地的制約和牽絆，心理上是臨時性和階段性的，僅僅是經略海洋的第一步。走進深藍，就是要在大國崛起中樹立遠洋意識，身處遠洋，心也在遠洋，能夠以遠洋心態和海洋視野觀察世界，在天海一體的平臺上構筑強大的國家利益邊界。

實現大國崛起之夢，必須要擁有深藍心態，全面認識海洋，運籌經略海洋，俯瞰全球大勢，掌控世界大局。熱愛大海，走進深藍，絕非奢侈地揮霍浪費海洋。島嶼是海洋的靈魂。有島，在海洋上可進退自如；無島，在海洋上將孤立無依。釣魚島不是一個單一的島嶼，承載著歷史的恩怨世仇，控制著現實中進出島鏈的戰略通道，絕不能容日本染指。中國遼闊海岸線近海與遠海的大小島嶼，都是中國經略海洋、走進深藍的重要橋頭堡，絕不能任其野草荒蕪，或者失去管控，必須加快開發建設島嶼，打造成一艘艘永不沉沒的航空母艦。集自然優勢與區位優勢于一體的海南島，則是島嶼開發建設的重中之重。海南島風光秀美，氣候宜人，區位重要，國際旅游島建設如火如荼。海南島更應該是中國經略海洋并走進深藍的安全島，成為提升遠海戰力的重要基地。加快建設南海蔚藍色海水中如寶貴珍珠般的島嶼，在島上建設民用設施，以海為疆，移民而居，保護并控制南海寶貴的油氣資源和戰略通道。加快引進和聚集優秀人才，大力發展熱帶醫學和海洋醫學，加快提升海南經濟實力和文化實力，輻射南亞，發揮在亞太經濟一體化建設中的重要作用，成為中國經濟發展的新“引擎”和構建南亞安全新態勢的戰略要地。

責任編輯/蘭寧遠