基于道路工程路基路面結構及設計的研究

【摘要】隨著社會主義市場經濟的高速發展，我國道路工程事業發展速度也越來越快。作為道路工程的重要組成部分，路基路面結構設計是否合理將直接影響到整個工程的質量。為此，施工企業必須對路基路面結構設計加以重視。本文主要對道路工程路基路面線形設計的原則及設計要點進行了分析與探究。

【關鍵詞】道路工程；路基路面；結構設計；線形設計；原則；要點

一、道路工程路基路面線形設計的原則

1、平面線形必須適應于地形、地物，并和附近環境和諧發展

以方向作為平坦地勢平原微丘地區路線的主導，平面線形主要以直線為主。以高程作為地勢較大起伏的山嶺重丘地區路線的主導，為了與實際地形相適應，曲線占有較大比例。根據實際施工地形地物情況，確定直線、圓曲線、緩和曲線的選取及有效組合，在施工中不能片面強調路線的線形。

2、與平面線形保持均衡及貫通

長直線盡頭位置與小半徑曲線不能相接，長直線與大半徑曲線的結合情況下車速較高，當小半徑曲線突然出現后，因減速不及時，極易出現交通事故。在高、低標準之間要有明顯過渡。在地形因素的影響下，等級相同的道路選用的指標也會發生一定改變，相同道路按不同設計速度的各設計路段之間也會形成技術標準的改變。

3、平曲線應具有較長的長度

如曲線路段汽車行駛時，具有較短的曲線，駕駛員應極速進行方向盤轉動，這種現象在高速行駛過程中具有極大的危險性。……