旅游公路景觀設(shè)計中的留白手法應(yīng)用

引言

旅游公路不僅是連接各景區(qū)的主要公路，還是景區(qū)內(nèi)連經(jīng)間相互連接的主要道路。旅游公路的景觀設(shè)計是一個動態(tài)的視覺欣賞和景觀自然流動的過程。旅游公路景觀是“旅途中的景觀”，它具有其特殊性和一般性。它的設(shè)計和中國山水畫藝術(shù)一樣，有留白之妙、有虛實(shí)之分。典型景觀在留白手法的應(yīng)用之中方顯得虛中有實(shí)、實(shí)中有虛，妙不可言。本文主要論述了旅游公路景觀特征、旅游公路景觀和留白的相關(guān)性、旅游公路景觀設(shè)計運(yùn)用留白手法的重要意義、旅游公路的留白設(shè)計方法。公路對我國旅游業(yè)的發(fā)展具有重要促進(jìn)作用，從旅游公路的地理位置及建設(shè)目的看，可以把旅游公路理解成是連接各旅游區(qū)域的具有重要旅游交通功能的公路。近幾年，伴隨人們生活質(zhì)量的提升和環(huán)境問題的日益凸顯，旅游公路的景觀建設(shè)備受人們關(guān)注。目前，我國研究旅游公路主要是研究旅游公路的路網(wǎng)規(guī)劃、公路附近景觀環(huán)境的評價及公路客流特征等，對公路的景觀設(shè)計研究較少。旅游公路有非常大的研究空間，特別是在進(jìn)入新的設(shè)計理念以后，旅游公路的設(shè)計方法便注入了創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動力。

旅游公路景觀特征

公路景觀從廣義方面看是指公路域外和域內(nèi)因地貌過程及其他干擾作用形成的有特色動態(tài)特征與生態(tài)結(jié)構(gòu)功能一個宏觀系統(tǒng)，從狹義方面看是指公路因?yàn)橹参铩⒌匦巍⒔ㄖ铩⒕G化等組成的物理形態(tài)。公路景觀還有公路路域范圍內(nèi)外能夠看到的環(huán)境景觀，例如：公路兩側(cè)、路邊及服務(wù)區(qū)的綠化景觀、人文景觀和設(shè)施景觀。旅游公路景觀通常是給旅行人員對旅行產(chǎn)生的第一印象和最后印象，它對旅行者的旅游感受有著直接的和重要的影響。

旅游公路景觀和留白的相關(guān)性

留白最早指山水畫里筆墨沒有觸及的空間，盡管有些地方?jīng)]有筆墨，但是這是山水畫的藝術(shù)特點(diǎn)。中國畫一直都注意留白，留白是眾多表現(xiàn)手法里能夠充分展現(xiàn)民族特殊風(fēng)格的形式。山水畫利用留白能夠創(chuàng)造良好畫面構(gòu)圖，獲得已無勝有的構(gòu)圖美和空間感。旅游景觀空間和山水畫留白在視覺空間、構(gòu)成元素和傳達(dá)意境方面很相似，都利用云霧、天空等背景來襯托主題，營造視覺空白空間，進(jìn)而防止讓人產(chǎn)生太過繁密的視覺感受。公路景觀實(shí)景空間和山水畫畫面里的主體空間相對應(yīng)，虛空間和山水畫留白空間相對應(yīng)，所以，可以將山水畫里的留白手法應(yīng)用在旅游公路景觀設(shè)計里，以補(bǔ)充公路景觀設(shè)計的美學(xué)手法。

旅游公路景觀設(shè)計運(yùn)用留白手法的重要意義

設(shè)計人員在設(shè)計旅游公路景觀時常常將公路兩邊景觀綠化和中央分隔帶當(dāng)成首要設(shè)計的元素，將附近周圍環(huán)境視為背景。但是景觀畫面是由公路自身和附近環(huán)境一起構(gòu)成的，對游客來說，最美景觀常常是公路附近環(huán)境景觀，公路自身景觀有時反而是觀賞附近景觀的障礙。我國很多旅游公路的景觀設(shè)計都進(jìn)行了綠化設(shè)計，利用種植植物建造公路附近景觀。所以，公路景觀常會存有一些問題：沒有充分考慮周邊環(huán)境，未因地制宜進(jìn)行景觀設(shè)計，沒有尊重自然場地；公路兩側(cè)景觀僅僅是簡單種植植物，缺乏特殊性；景觀留白不夠科學(xué)，缺少美感；沒有深入分析旅游者的視線需求，沒有深入考慮視線通透變化和遮擋變化。設(shè)計旅游公路景觀時利用留白手法，可以解決如上這些問題，提升旅游公路景觀的內(nèi)涵與品質(zhì)。

旅游公路的留白設(shè)計方法

1.利用留白手法劃分公路設(shè)計程序

旅游公路線性空間非常長，設(shè)計景觀前，要考察各個地點(diǎn)難度很大，但為了滿足游客較高審美需求，一定要全面考察周圍環(huán)境。先要用留白手法設(shè)計程序，設(shè)計方案前要先劃分實(shí)體區(qū)域和留白區(qū)域，詳細(xì)過程里做到空間留白。留白設(shè)計程序主要有四步；第一步，根據(jù)平面圖調(diào)研現(xiàn)場，利用照片或影響記錄靈感記錄方式了解場地實(shí)際情況，特別詳細(xì)分析交通環(huán)島、道路交叉口、服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站等區(qū)域的周邊環(huán)境及景觀現(xiàn)狀；第二步，詳細(xì)分析現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，不斷挖掘周圍環(huán)境的氛圍特征，分出重要主題區(qū)域，各個區(qū)域表達(dá)的景觀意境有所不同，每個區(qū)域有其景觀設(shè)計重點(diǎn)；第三步，劃分各主題區(qū)域非留白區(qū)域和留白區(qū)域；第四部，進(jìn)行詳細(xì)的景觀設(shè)計，保證留白區(qū)域景觀設(shè)計不再旅游人們的視野內(nèi)。

2.利用留白手法制造景觀意境

景觀設(shè)計要重視意境的營造，把留白手法應(yīng)用到景觀設(shè)計里，就是流出更多使觀賞者欣賞自然環(huán)境的空間。把留白手法借鑒到公路景觀設(shè)計師回歸和升華自然景觀，把已有的景觀意境用到營造景觀環(huán)境中，利用科學(xué)合理的設(shè)計讓觀賞者聯(lián)想到山水畫的意境。景觀漸漸展開就像中國畫畫卷打開過程中，畫面留白空間和主體空間漸漸展現(xiàn)。

3.利用留白手法控制虛實(shí)空間

設(shè)計方式不同，留白效果會有一定差異，進(jìn)而也就有不同比例的虛實(shí)空間形成。進(jìn)行留白設(shè)計過程中必須全面考慮各種因素才能形成不同留白空間。公路使用者在向正前方觀看景觀時，種植設(shè)計和留白空間大小有著緊密聯(lián)系，植物越高且和觀賞者距離越近，留白空間就越小，能夠看到的周圍景觀就小。所以，可以利用組團(tuán)式重視，構(gòu)成整體景觀配景，提高整體景觀整體性和連續(xù)性，也可以運(yùn)用孤植樹種植和點(diǎn)景式種植，每種表現(xiàn)形式各有特征，具體要根據(jù)實(shí)際環(huán)境進(jìn)行設(shè)計。

結(jié)束語

在旅游公路景觀設(shè)計中運(yùn)用留白手法，不僅能夠改善和增強(qiáng)景觀設(shè)計的藝術(shù)性，使現(xiàn)場的自然景觀在留白虛實(shí)的設(shè)計中藝術(shù)性更為濃烈。留白手法的應(yīng)用不但可以促使公路景觀更加尊重自然、因地制宜，而且可以提升景觀特色性設(shè)計的藝術(shù)性，使公路的自身景觀和環(huán)境景觀更好的融合在一起。