電廠部分土建結構設計的研究

摘 要：當前，隨著工農業的不斷發展，人們的生活水平也在不斷提高，業余生活也更加豐富，用電需求也越來越大，因此，我國加大對電器企業的改革力度，不斷對其調整和優化，以此帶動電力建筑產業的飛速升級。但是因為具有老舊的施工設備和比較落后的施工技術，使得在電力企業土建施工的時候，會出現很多問題和不足，以此，該文主要分析了電廠部分土建結構的設計，以及某采煤系統基本案例，分析施工中存在問題，建立詳細的土建機構設計規劃，促進電廠土建結構設計的進步和發展。

關鍵詞：電廠 土建結構 設計 研究

中圖分類號：TU318 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）10（b）-0120-02

現階段，電廠設計運行的時候，自身具備輸煤系統經常會出現相應的滲漏等結構方面問題，不僅會制約設備安裝以及自身結構裝修的發展，還會在一定程度上阻礙電纜的敷設，此外，還有可能嚴重影響結構本身經營。因為土建結構具備一定特殊性，所以，不能從跟本上利用檢測修補方式來決絕問題，需要不斷進行設計，保證可以在最開始的時候發現問題，以便于可以及時解決。

1 電廠土建設計基本概述

在設計電廠土建結構的時候，不僅需要充分分析工藝、運行、設備、安裝、抗震等因素，還需要合理分析實際地質、氣候、環境等因素。在設計部分土建結構圖紙的時候，實際上就是設計人員利用專業結構語言給相關設施人員提供一定信息的過程。利用一些簡明結構，如墻、基礎、板、柱、梁等來構建和形成相關結構體系、抗力體系和稱重體系等，利用簡單明方式來合理的把各種建筑影響因素和建筑物傳送到基礎中。在設計電廠土建結構的時候包括選擇結構型號階段、計算結構階段、設計施工圖紙階段三大部分。第一階段就是包括地質情況、建筑重要度、建筑場地類別、運行需求、布置工藝設備的結構，將其當作選擇建筑型號的基礎和保障。在完成結構信號選擇以后，需要依據不用工藝需求和不同結構，設置合理的受力結構和承重體系。在設計第二個階段的時候，需要在得到專業提資和卷冊的時候，不要過于著急于建設模型，需要全面分析，主動與設計人員進行溝通，充分掌握設計實際情況，合理統計埋件、荷載、孔洞，確保不會出現遺漏[1]。需要嚴格遵守相關規范荷載需求，利用不同的準永久值系數和組合值體系進行實施計算。在第三個階段的時候，需要依據實際規定的構造和計算的結構內力確定結構配筋，合理繪制圖紙。

2 合理連接棧橋同主廠房

在電廠運行的時候，解決伸縮縫部位出現形變問題最好的方式就是有效合理連接碎煤機和棧橋以及協同運轉站。在布置電廠輸煤系統內部棧橋的過程中，需要依據相關標準把具備大跨度棧橋合理的設計成為混凝土桁架或者鋼桁架，但是在這個過程中，值得注意的就是需要在一側利用棧橋柱進行支撐，另一側在主廠房上安置一些簡支，但是在實際使用和安置的過程中，棧橋兩端具備很大差異的結構荷載。所以導致在使用的時候，會使得棧橋支撐柱和棧橋逐漸存在一定沉降差。在實際運用的時候，如果具有比較好的自身地質情況，就需要適當地處理地質[2]。大部分情況下，都是需要緊貼主廠房和棧橋建筑的，并且在中間預留53～73mm的縫隙，保證在應用和安裝的時候，能夠不斷降低棧橋和主廠房之間的沉降差。在實際運用的過程中，如果存在比較差的自身土質情況和軟土地基的時候，應該依據一定標準合理開拓布置棧橋和主廠房，保證能夠合理地降低兩者之間沉降差。

3 處理地下廊道施工過程中的伸縮縫

目前電廠在進行輸煤系統實際操作時候，基本上都是會布置比較長的一條地下廊道，此外，在對沉降縫、伸縮縫、施工縫進行操作的時候需要充分滿足規范需求，與此同時還需要綜合考慮相鄰建筑。如果在處理縫隙的過程中不是十分合理，就會很容易導致結構開裂，從而滲水，甚至很有可能會造成整個電廠運行困難的問題。例如，在對某電廠實施地下廊道施工的時候，在廊道內部會出現一些嚴重滲水問題，經過仔細研究和認真分析，可以看出出現錯誤比較大的地方就是伸縮縫，會在一定程度上破壞橡膠止水帶，促使廊道內部出現很多裂縫，在經過充分分析以后，可以發現出現上述裂縫的根本原因就是在施工的過程中不能嚴格遵守相關回填標準，促使在使用過程中經常出現不均勻沉降。并且已經超過很大規范的伸縮縫距離，以及不能進行合理布置，導致出現錯位問題。所以，在正式施工的時候，如果已經處理過廊道，可以避免出現上述問題。如果在廊道外設置支架和廊道，會形成嚴重錯位，需要在施工時候最大限度做好防漏防滲措施[3]。

4 處理地下結構施工過程中的防治措施

第一，在設計施工電廠部分土建結構的時候，在本身半地下式和地下式結構中，施工過程中涉及到碎煤機械施工、轉運站作業、受煤站作業以及翻車機室作業等，一般情況下，都會選擇一些比較大開挖形式來進行實際施工操作。所以，在正式施工以前需要嚴格遵守相關標準和基坑排水措施。此外，在完成主體施工任務以后，需要合理實施一個計時回填施工，為了確保在施工過程中會出現一些由于不能合理排水導致的外在浮力，以此會使內部結構出現一定的形變，但是在自身兩側部位不會出現不均勻受力的問題，上述過程，可以在一定程度上避免施工中出現拉裂自身橡膠止水，導致施工的時候滲漏問題。

第二，在現階段電廠部分土建結構施工的過程中，在地下結構自身進行混凝土防水施工的時候，可以合理使用一些底板作業或者連續澆筑的施工方式，并且合理回填頂板伸縮縫的縫隙，一般情況下，在施工建設部分土建工程的時候，當期進行施工的的過程中，作業高度已經超過實際底板表面210 mm，頂板位置不應該低于墻身的110 mm，需要在其中預留一定施工水平縫隙。

第三，在設計電廠部分土建施工的時候，需要實施自身架構混凝土防水層、現場澆筑混凝土以及養護整體工程在施工中具有重要作用。在全部完成整體混凝土防水層成型施工的時候，如果不能及時養護施工工程，會導致降低工程整體抗滲能力。此外，在實施某些工程時候，需要適當選擇不簡單澆水方式或者草袋覆蓋，保證在施工中，在水化作用的影響下，需要適當降低自身混凝土溫度，保證具備一定抗滲作用。

5 結語

總而言之，電廠輸煤系統在進行土建部分結構設計的時候，例如，轉運站、翻車機室等，因為沖水會在建筑物接頭、主廠房和棧橋以及伸縮縫位置出現滲漏現象，使得地下結構容易出現形變，如果不能及時處理，會給整體工程帶來很大影響，有可能影響正常運行生產。因此，需要從設計根本上著手，嚴格控制設計質量，切實執行相關標準和規范，保證可以順利解決問題。

參考文獻

[1]張鳳良.電廠部分土建結構設計的分析[J].建材與裝飾，2014（50）：1-2.

[2]趙媛.電廠部分土建結構設計的分析與探討[J].城市建筑，2013（10）：47，49.

[3]陳樹華.對電廠部分土建結構設計的研究[J].城市建設理論研究，2013（2）：21.