高職院校物流管理專業校內企業運營模式探索

摘 要：通過校企合作，構建物流校內企業實訓基地，一方面，既可以讓學生及時進行實訓，保證時間連續性。另一方面，又可以通過企業注資，解決院校資金短缺的困難。因此，建立物流校內企業實訓基地是高職院校物流管理專業進行實踐性教學非常有效的途徑。

關鍵詞：物流；校內企業；實訓基地；實踐性教學

1 建立物流校內企業實訓基地的原因

高職院校的核心任務就是培養實踐型技能人才，對于物流管理而言，崗位專業技能的掌握，需要依托真實的工作場景，真實的業務流程，才能達到最有效的實踐效果。目前，各高職院校都對實訓教學環節進行了改革，常見的模式有：課堂模擬實訓、自建實訓基地、頂崗實習。這幾種模式各有利弊。

1.1 課堂模擬實訓

優點是可以及時進行實訓，時間的連續性強；缺點是缺乏最真實的企業環境。

1.2 自建實訓基地

優點是可以最大化還原企業真實工作情景；缺點是資金投入巨大。

1.3 頂崗實習

優點是學生可以在實際工作環境中積累專業操作技能；缺點是屬于階段性實習，無法貫穿整個大學學習過程，時間的連續性較差。

通過校企合作，構建物流校內企業實訓基地，不但可以讓學生及時進行實訓，保證時間連續性。還可以通過企業注資，解決院校資金短缺的困難。因此，建立物流校內企業實訓基地是高職院校物流管理專業進行實踐性教學非常有效的途徑。

2 物流校內企業實訓基地的模式

2.1 合作企業的選擇

高職物流管理專業學生主要就業方向有兩個：（1）超市等流通企業，如沃爾瑪、武商量販的配送中心；（2）各大第三方物流企業，如申通、圓通、順豐等。綜合考慮物流學生就業方向，同時結合高校消費群體特點，現規劃出以下兩類較適合的物流校內企業。

2.1.1 校內超市。高職院校物流管理專業學生的主要就業方向之一為大型連鎖超市，如何讓學生在校園期間掌握超市等流通企業的物流操作能力，一直是高職物流管理專業研究的主要方向。高職院校一般遠離城區，地理位置較為偏僻，離超市購物點較為偏遠，學生購物需求不能很好得到滿足。因此，學院可通過與大型連鎖超市合作，成立校內超市實訓基地，一方面，讓學生的流通企業實踐能力得到了鍛煉提升；另一方面，也解決了學生的消費需求。此外，對于企業而言，又可以開拓市場，增加銷售業績，正可謂是一石三鳥。

2.1.2 快遞服務站。隨著電子商務的快速發展，校園快遞服務的需求迅猛發展，每天收發的包裹、信件數以千計，然而，師生群體是一個非常特殊的群體，他們大部分的時間都在課堂上，缺乏時間隨意性。當快遞到達時，無法第一時間簽收，給廣大師生造成極大的不便，同時也耽誤了快遞人員的工作時間。再者，高校畢業生在畢業離校時都有大量物資需要辦理托運，這些個人物品都是大體積，高重量的物品，如衣物、被褥、書本等。快遞服務站的誕生也可以解決畢業生行李托運的難題。因此，高職院校可以與各大快遞公司合作，成立快遞服務站。向校內師生進行快遞代收代發、快件短期儲存、代充話費、節日禮品配送等服務。

2.2 具體實施方案

2.2.1 合作框架。學院提供場地，配備相關教學的實訓設備；企業提供專業的作業設備，提供用于學生實訓的崗位、項目；校企雙方簽訂合作協議，確定合作框架，明確雙方職權。

2.2.2 教學與培養

（1）課程設置。根據物流行業職業技能特點，結合企業的崗位需求，由校企雙方共同制定出人才培養方案，科學地進行課程設置，完善教學內容，做到課程內容與職業標準相融合。（2）教材開發。校企雙方根據擬定的人才培養方案，共同制定實訓教學大綱，并且根據大綱要求，編寫配套的教材。教材要體現理論與實踐相結合的特點。與此同時，要適當加大實訓環節教材的編寫。實訓教材應明確實訓任務、實訓目的、實訓進度、所需器材、涉及作業工具等細節內容。同時，每一個實訓任務均應設計相應的考核表格及實訓報告，以規范學生的實訓進程。（3）教學設計。教學設計應基于企業的工作過程來開發，根據企業業務流程，采用任務驅動教學模式。在教學過程中，可將企業的作業過程分解成若干子任務，每一個子任務均融入企業操作的技能要點。同時，實踐操作部分可在校內企業的真實環境開展現場教學，使學生現場參與作業過程，提升實踐技能。（4）師資隊伍建設。高職院校的教師具備了豐富的理論知識，但普遍在實踐操作方面，相較于企業工作人員而言還是存在一定的差距。在物流校內企業的實訓教學中，應積極聘請企業專家成為實訓指導教師，并且要把企業師資放在主要地位。與此同時，校內專業教師應積極配合企業師資，兩者共同開展專業實訓教學活動。（5）課程考核。在課程考核環節，應由學院與企業共同制定考核方案，生成具體的考核表格。在考核過程中，重視實踐過程性的考核，弱化卷面的考核。考核由企業考核與學院考核兩部分組成。考核的指標應全面、科學。具體指標可由技能掌握程度、工作態度、工作質量、職業素養等組成。

2.3 物流校內企業實訓基地的管理

校內企業實訓基地的高效運行，必須依托合理的管理模式。管理的關鍵點在于企業的正常工作及學生的日常學習的有機結合。為此，校企在合作的初期需要加強溝通，共同制定出各項管理條例。如《校內企業實訓協議》、《校內企業實訓管理辦法》、《校內企業實訓安全管理辦法》、《校內企業薪酬發放方案》、《校內企業實訓考核方案》等管理制度。

3 物流校內企業運行中存在的問題

3.1 校內企業的產權歸屬不明晰

校內企業是由院校和企業共同出資建立，院校作為非盈利性組織機構，它的資產屬于非經營性資產。因此，院校在與企業合作過程中，產權的劃分界定存在爭議。因此，如何明確院校與企業之間的權屬劃分、職責認定成為校企合作的一個重要問題。

3.2 管理體制缺乏規范

院校與企業對應著兩套完全不同的管理機制，雙方在人事、財務等方面的管理制度都存在很大的不同。學院管理的出發點是完善實踐性教學，而企業管理的出發點是獲得豐厚利潤。兩者的出發點不同，因而管理制度的制定實施也存在很大的爭議。

3.3 師資隊伍建設改革

企業專家的工作非常忙碌，無法保證能長時間固定在教學崗位，企業師資的變動頻繁加大了管理的難度，也使得實踐教學的進行受到阻礙。因此，如何協調企業師資的教學與工作也成為了校內企業運行急需解決的問題。

4 結束語

校企合作，共建物流校內企業實訓基地，貼合工學結合的人才培養模式，有效促進了物流技術技能型人才的培養。同時，還開創了高職院校、企業、學生三方共贏的創新格局。綜合以上觀點，校企共建物流校內企業實訓基地，是有效培養高職學生實踐能力的一種途徑。

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