

摘 要:2017年1月將全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油,保障作為唯一能生產(chǎn)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用汽油的工藝技術(shù)裝置S Zorb平穩(wěn)生產(chǎn)也就就越加重要,而影響S Zorb長(zhǎng)周期運(yùn)行的一個(gè)方面是E101的結(jié)垢問(wèn)題,安慶石化S Zorb裝置2014年遇到此問(wèn)題,文章總結(jié)此次檢修中出現(xiàn)的故障,為今后檢修提供經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:S Zorb裝置;帶肩螺栓;斷裂螺栓
安慶石化S Zorb裝置吸附劑進(jìn)料換熱器E101共有六臺(tái)A/B/C/D/E/F,工藝上分并列二組E101A/B/C、E101D/E/F進(jìn)料,其具體設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為:
2014年5月E101管程壓降達(dá)250KPa,超過(guò)正常要求<200KPa,需立即安排檢修進(jìn)行射流清洗。由于工藝要求的檢修時(shí)間非常短,結(jié)合E101換熱器管箱螺栓的特點(diǎn)制定了以下檢修方案:
(1)工藝上先切出一組換熱器E101A/B/C進(jìn)行檢修,另一組E101D/E/F正常運(yùn)行,保證裝置能夠維持降量生產(chǎn);
(2)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)結(jié)焦主要集中在管程,而換熱器E101管箱螺栓為帶肩雙頭螺栓(見(jiàn)圖1),其作用是能在卸去管箱側(cè)螺母后殼體側(cè)螺母仍能提供管板和殼體間的密封預(yù)緊力(見(jiàn)圖2),這樣只需拆除管箱側(cè)螺栓脫掉管箱后能在線射流清洗,免去管束抽芯,從而節(jié)省了大量的檢修時(shí)間;
(3)射流清洗結(jié)束后回裝管箱,管程試壓,合格后交付工藝。
1 檢修中出現(xiàn)的問(wèn)題
在E101A/B/C按方案拆卸螺栓時(shí),其中E101A/B管箱有48根M36細(xì)牙螺栓,E101C為M48,在使用液壓扳手拆除C臺(tái)換熱器螺栓時(shí),發(fā)現(xiàn)無(wú)法松動(dòng),加大扭矩至550~600才能松動(dòng),但松動(dòng)后內(nèi)外牙咬死滑牙(見(jiàn)圖3),無(wú)法松動(dòng),C臺(tái)有2根螺栓被扭斷(見(jiàn)圖4),最終A臺(tái)有18根無(wú)法拆除,B臺(tái)有20根無(wú)法拆除,C臺(tái)幾乎全部無(wú)法拆除,未能拆除螺栓全部用氣割割除,而拆除的螺栓中存在部分螺栓螺紋損壞情況。
2 原因分析
經(jīng)分析,螺栓斷裂的原因有:(1)螺栓材質(zhì)不符合要求,通過(guò)對(duì)斷裂螺栓做光譜分析及理化試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)螺栓材質(zhì)不符合產(chǎn)品質(zhì)量要求,產(chǎn)品質(zhì)量存在問(wèn)題,不符合高溫螺栓強(qiáng)度要求;(2)螺栓在出廠安裝時(shí)預(yù)緊力過(guò)大;(3)高溫會(huì)導(dǎo)致螺栓螺紋間容易咬合變形,從無(wú)法拆除螺栓的數(shù)目來(lái)看,A臺(tái)最少,B臺(tái)次之,C臺(tái)幾乎全部,與三臺(tái)換熱器操作溫度相符,A臺(tái)最低,B臺(tái)次之,C臺(tái)最高。
3 事后處理
在割除不能拆卸螺栓后,由于C臺(tái)管箱螺栓已全部割除,必須對(duì)其做抽芯處理,在射流清洗后回裝;A/B兩臺(tái)只割除部分螺栓,按方案拆除管箱后直接在線射流清洗,更換割除螺栓,并對(duì)螺紋損壞螺栓也進(jìn)行逐個(gè)更換,更換步驟為拆除一個(gè)后馬上安裝,緊固好殼體側(cè)螺母后再更換下一個(gè),從而避免管板和殼體見(jiàn)密封面失效,全部回裝后對(duì)三臺(tái)換熱器管殼程試壓,全部合格,交付工藝投用,檢修結(jié)束。
4 檢修總結(jié)
高溫螺栓在使用中必須保證材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求,安裝時(shí)可涂高溫抗咬合脂,避免螺紋咬死不能拆卸,耽誤檢修時(shí)間;帶肩螺栓在使用中效果良好,能保證管板和殼體間密封性,從而實(shí)現(xiàn)只需拆除管箱就能直接清洗管束,避免抽芯的檢修工作量,節(jié)省了大量檢修時(shí)間,對(duì)只有管程結(jié)焦的換熱器有良好應(yīng)用場(chǎng)合。