
幾乎在所有人的意料之外,上海車展開幕前夕,東風公司首次公開發布了該公司的《商業道德公約》,東風方面希望,能夠以此約束和規范東風公司及關聯企業、商業伙伴的行為,為建設更加規范、誠信、公平、透明的商業生態圈作出積極貢獻。東風汽車公司董事長、黨委書記徐平,東風汽車公司總經理朱福壽,東風汽車公司黨委副書記周強等東風汽車公司近百名高層人士悉數出席了4月19日下午在上海西郊賓館召開的東風汽車公司“企業文化建設暨商業道德公約發布會”。
上海西郊賓館是有著40多年歷史的國賓館,也是上海當地重要國事接待、高端商務活動的首選之地。在少兒合唱團純真的歌聲中開始的發布會,顯得肅穆而寧靜,與平時相比,徐平、朱福壽、周強等東風汽車公司高層人士也更為嚴肅沉靜。事實上,過去幾個月,隨著中央巡視組的進駐,東風并不“平靜”。今年年初,東風在其內部推出了一系列管理規定,其中包括,《東風公司關于市場銷售4S店經銷商網絡發展的有關規定》、《東風公司關于廢舊物資處理的相關規定》、《東風汽車公司關于經銷網絡建設監督管理的七項規定》等3個文件。而4月19日當天發布的《東風公司商業道德公約》包括產業報國、合規經營、公平交易、誠信溝通、清正廉潔、崇尚創新、共享共贏、關愛員工、保護環境、包容性發展等十大行為規范。
發布會上,東風汽車公司總經理朱福壽表示,東風公司及旗下分、子公司、各分支機構都將努力遵守本公約,東風公司將積極鼓勵所有經銷商、供應商、服務商等商業伙伴執行本公約,東風公司將優先選擇與遵守該公約的商業伙伴進行合作。
當天下午,東風汽車公司不僅發布了《商業道德公約》,還以企業文化報告和企業文化指數的形式,回顧了過去一年以來東風公司實行“和”文化戰略的情況。“和”文化戰略是去年北京國際車展上,東風汽車公司發布的以“和”為核心的企業文化戰略。而“企業文化指數”是由東風公司首創并在本屆上海車展前正式對外發布的。東風公司表示,企業文化指數(Corporate Culture Index,簡稱CCI)是以年度為基期,用于衡量企業文化核心理念實現的程度或變動趨勢,即企業使命價值主張、企業愿景目標主張的實現程度,以及在此過程中企業價值觀被接受與實踐的程度?!皷|風將積極踐行企業‘和’文化戰略,致力于發揮在商業道德建設領域的引領示范作用,”徐平在發布會上表示。
不過在發布會的第二天,4月20日的車展現場,東風還是一如往常地高調亮相。東風乘用車公司、東風商用車有限公司、東風日產乘用車公司、神龍汽車公司、東風本田汽車公司、東風悅達起亞汽車公司、東風裕隆汽車公司、東風小康汽車公司、東風柳州汽車公司、東風雷諾汽車公司、東風英菲尼迪汽車公司、鄭州日產汽車公司、東風越野車公司——東風汽車公司旗下的13家整車企業以“東風館”的模式“集團化”參展,整個東風展臺共展出了車輛169臺,其中首發車型28臺,概念車8臺,新能源車5臺,以及16款動力總成,展品覆蓋了乘用車、商用車、新能源汽車以及關鍵動力總成等領域。
今年,東風公司的參展主題是“讓汽車驅動夢想”,對于東風自身來說,2015年,實現銷量410萬輛的目標也是他們“夢想”之一。不過要完成這個“夢想”并不是輕松的事。2014年,東風汽車公司共銷售了380.25萬輛汽車,同比增長7.57%,其中乘用車銷量324.23萬輛,同比增長11.75%,商用車銷量56.02萬輛。自主品牌汽車銷量127.78萬輛,增幅高于行業,其中自主品牌乘用車銷量為73.32萬輛,增速是行業的2.7倍。
從目前看,要完成這個銷售目標,東風必須在自主品牌乘用車領域發力。本屆上海車展,東風品牌乘用車的參展面積達2300㎡,展出的21輛整車全部都是以東風雙飛燕商標的自主品牌乘用車和新能源汽車。東風自主品牌旗艦車型“東風1號”量產車、東風風神AX3、東風風行S500、F600、景逸XV等5款車為首發車型。其中“東風1號”源于法國標致雪鐵龍集團全新一代C6平臺,是東風公司首款高端自主乘用車?!皷|風1號”的量產使得東風公司初步建立起從入門級到C級豪華車的國際體系競爭力。不過,“東風1號”作為高端車型,能否打破自主品牌此前在市場和價格領域面臨的天花板,還有待觀察。如果“東風1號”的主要作用是提升品牌力,那么本次車展所推出的東風風神AX3,東風風行S500、F600、景逸XV等車型所起的作用就應該是“保量”,據介紹,這幾款車針對的均是中國市場不同客戶需求所打造的。
“繼續舉全集團之力推動自主發展,加快壯大自主品牌乘用車事業,保持商用車領先優勢;加強頂層設計,加快新能源事業發展;深入推進東風與標致雪鐵龍、東風與沃爾沃等戰略聯盟,推進合營事業健康成長,加快提升國際化運營能力;著力開拓戰略市場,戰略性推進海外事業快速發展;積極推進深化改革和依法治企?!睎|風的此番舉措倒是在人們的意料之中。