據《美國汽車新聞》報道,由于貿易便利且勞動力成本低廉,墨西哥汽車產量近五年來實現大幅增長。今年第一季度中,墨西哥微型車和緊湊型車的產量已經超過美國。
平均來看,美國制造工人時薪為19.71美元,而墨西哥工廠工人的日薪還不到20美元,這使得墨西哥吸引了售價2萬美元以下車型的投產。美國AlixPartners咨詢公司主管Andrew Csicsila表示,現在北美的汽車產能正在重新分配,小型平臺都轉移到了墨西哥。目前墨西哥生產的汽車車型中,微型車和緊湊型車占了多數,但這兩種級別的汽車利潤空間都較小,且在北美之外的市場才具有廣泛的吸引力。今年第一季度中,墨西哥微型車與緊湊型車產量同比勁增21%達到438,569輛,美國產量則同比下跌14%至351,049輛。此外,墨西哥與多國簽訂的自由貿易協定使得從該國出口較為便利,從而吸引了制造商在此進行投產。