一汽、東風同時“換帥”

2015年5月6日上午，在東風汽車公司召開中層以上管理人員大會上，中共中央組織部干部五局局長毛定之宣布了黨中央、國務院關于東風汽車公司主要領導變動的決定，任竺延風為東風汽車公司董事長、黨委書記，免去徐平東風汽車公司董事長、黨委書記職務，另有任用。隨后的5月7日，一汽集團召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部干部五局局長毛定之又宣布了黨中央、國務院關于一汽集團主要領導變動的決定：徐平同志任一汽集團董事長、黨委書記。董事長職務的任免，按有關法律和章程辦理。

與竺延風打過交道的媒體人喜歡以“強勢、行事大膽”來評價竺延風。1999年，剛上任一汽集團總經理的竺延風便開始在企業內部大刀闊斧重組，放棄了一汽過去縱向整合的策略，或賣或關那些產能低下的生產廠，清理效率低下的零配件廠。一番兼并重組、對外合作，一汽集團發展脈絡漸清晰。他離任之時，實現利潤123億元，同比增長252%。2007年12月，竺延風調任吉林省委常委、副省長，2012年任吉林省委副書記至今。

在外界的印象里，徐平則是個“低調、沉穩”的人，不過他的工作作風、行事風格卻是開放的、合作的。他在東風主導“大自主”戰略，整合資源；促成東風與沃爾沃合資，為東風商用車謀求海外發展空間；入股法國最大的汽車制造商PSA，提升自主品牌競爭力，一系列的舉措才造就了今天的“大東風”。

無論一汽還是東風，目前都處于非常微妙的時間節點上。去年，中央巡視組先后進駐一汽集團及東風汽車公司，現在這輪汽車領域反腐整治幾近進入尾聲。對于此次重磅人事調整，從反腐的角度，想必對一汽集團以及東風汽車公司來說都有積極的意義，有利于迅速開展反腐之后的工作，利于重建秩序，建立長效機制，杜絕塌方式腐敗再發。不過，竺延風與徐平兩人崗位履新，延續企業原先既定的經營發展路線還是打破現狀，還將是未知數，央企或國企制定某一階段的戰略往往多少帶有一些 “一把手”個人色彩，而新的一把手空降后，很可能對企業發展規劃提出新設想。