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摘要:生態城市規劃主要是將現代生態理念融合在城市規劃設計中,結合科學的生態學原理把城市看成完整的生態系統實施規劃改革。作為現代化發展的趨勢,生態式的城市規劃越來越有必要。
關鍵詞:生態;城市規劃;綠地;自然
1生態城市內涵分析
生態城市是一項較為復雜的系統,它要求從根本上統籌考慮城市的治安環境、生活環境、自然環境、基礎設施以及空間布局,進而有效的使用信息、物質和能量,從而促進經濟發展、生態保護以及社會進步之間的和諧。生態城市的特點主要表現在以下幾點:
1.1運轉速度快。在整個生態城市運轉過程中,可以投入較少的自然物質,獲得較高的經濟效益,并且排出較少的污染物。
1.2系統的高效率運轉。城市內的各項基礎設施作為總體支撐,保障了能源流、價值流、信息流、物流以及人流的運作,顯著加快各項流動的速度,減少城市污染。
1.3城市規劃的系統性。生態城市的規劃并不只注重自身的繁榮或者城市生活環境的優美,更多是人與自然和諧共處中尋求經濟的快速發展,只有人們的發展與周圍環境之間相互協調,才能真正提升人們的生活質量。
1.4高質量的環境指標。生態城市規劃的各種污染、管理水平、人均綠地面積、綠化率等指標應當符合國際標準、高效率的進行城市建設、資源利用、勞動就業、人口控制管理,進而促進城市資源的有效利用。
2生態學原則在城市生態規劃設計中的應用
城市是一個復合的高度人工化的生態系統,具有依賴性大、不完善、不穩定的特點,缺乏像自然生態系統那樣較為完善和諧的自控機制,為此,應用生態學的原則和方法去調控城市內部各要素之間的關系,提高物質轉化與能量利用的生態效率,開發城市未被利用的人力、物力和環境資源,促進人與自然的和諧,對維護城市的生態平衡十分重要。
2.1整體性原則。在研究城市生態系統的規劃建設時,應注重宏觀的整體效益,謀求經濟、社會、環境3個效益的協調統一與同步發展。
2.1.1城市發展與環境質量的平衡。一是在了解城市生態系統結構的基礎上,樹立全局觀念,完善和執行城市的總體規劃設計;二是在城市規劃設計上,對城市環境實施容量控制。環境容量是指環境可承受的既定利用方式的綜合上限,包含人口容量、土地容量、綠化容量及交通容量等;三是在注重經濟與環境平衡的基礎上,優化城市的生態結構,考慮城市與郊區、鄉村的合理區劃及功能配置
2.1.2注重整體與局部的關系。要強調區域性,生態問題的發生、發展都離不開一定的區域。生態規劃要將城市放在特定的區域中,從大的背景設計人工化環境在區域內的布局和利用。
2.2循環再生與節能。生態系統中強調物質的循環和能量的流動,兩者緊密聯系,共同進行。一方面是新物質不斷合成,另一方面又被分解為可利用的形式,周而復始的循環,構成生態系統存在、發展、演替的基礎。
3生態城市的規劃設計措施
3.1用科技創新改善涉及人居環境的有關領域。城鎮是人口和經濟活動的集聚地,也是各類污染集中的地區。建設規劃工作必須圍繞人居環境質量的改善,研究氣象環境與規劃布局、基礎設施建設與生態環境之間的相互影響和相互關系,努力控制城鄉建設活動可能造成的污染。在污水資源化、建筑節能、化學建材、建筑用鋼、智能交通、住宅產業現代化等影響和制約人居環境質量進一步改善的幾個關鍵領域,加強科研攻關,加強技術集成,加大技術推廣應用力度。
3.2綠地系統的設計。綠色植物是人類與自然界進行物質交流和能量交換的載體,城市綠地系統具有減噪降塵、供給新鮮空氣、維持生物多樣性以及調節小氣候等生態功能。綠地系統主要通過公園、湖面形成的綠地斑塊,河道、街道形成的綠色廊道,農田、防風林、荒山形成的郊野基質共同進行規劃,構建綠化系統形態模式;綠地系統的植物配置必須合理,應從植物種類特性、高度搭配等方面綜合考慮,推廣屋頂綠化、垂直綠化、坑塘湖河的坡岸綠化的設計,以大幅度提高城市綠化覆蓋率,提高人均綠地面積;設計城市中心與郊外森林連接的“綠色走廊”,將城市與森林連為一體。
3.3加強城市環境綜合治理力度。要加快舊城有機更新。重點解決城市建成區特別是中心區開發強度過大、人口密度過高、公共設施短缺、交通擁擠、環境臟亂等問題,堅決關停或遷移城區內污染嚴重的項目,清除違法違章建筑。要促進建筑節能技術的普及推廣,改善城市民用燃料結構,減少和控制城市大氣污染。以通達、低污染、低能耗為目標,實行公共交通優先的城市交通政策,推進現代通信技術在城市公共交通調度管理中的應用,積極促進城市交通組織和管理的現代化。城市環境綜合治理與每一個家庭、每一個人直接相關,必須推動全社會廣泛參與,密切合作,共同促進。城市的建設和發展,不僅是物質條件的建設和改善,還要將文化精神、道德意識的建設和改善很好地結合起來,互相促進,協調發展。
3.4城市交通系統的規劃設計需要考慮交通道路布局、能源供給、交通工具三方面的內容。加大對節能、環保型交通工具的研究和引進,如新型快速充電純電動車。大型交通工具使用過程中要排放大量的溫室氣體,因而有必要加強對控管技術、末段處理技術以及發動機技術的研究,以便能夠對溫室氣體進行高效的處理和回收。依據城市當前的能源結構以及交通現狀,考慮引進國外對碳稅征收的方式,按照一定比例對航空燃油、天然氣等征收使用稅。在城市中大力倡導乘坐公交車,盡可能采取功能重構、環境改造、空間緊湊的布局方式,路程較遠時提倡公共交通,路程較短時使用碳排放量低的交通工具。
3.5推進節約用水和水污染防治。要用足用好政策,運用市場規則,利用價格杠桿促進水資源的節約和優化配置。要加大節水技術和設施的普及推廣力度。以污水資源化為目標,加快污水處理設施的建設步伐,加強中水回用技術與設備的開發應用,處理好設施布局集中與分散的關系,注重污水處理的安全性和生態效應,努力建設節水防污型城市。
3.6充分利用自然生態基礎。城市的形成源于我們的祖先\" 逐水草而居\"的生存準則。因而,絕大多數城市特別是南方城市大多具有良好的自然生態基礎。生態城市建設必須充分利用自然生態基礎。所謂充分利用,一是保護,二是提升。充分利用的基礎首先在于保護。因為,原生態的環境是任何人工生態都不可比擬的,必須采取有效措施,最大限度地保護自然生態環境。其次是提升。提升是在保護的基礎上提高和完善,通過工程技術措施維持和提高其生態效益以及共享性。充分利用自然生態基礎建設生態城市,是生態學原理在城市建設中的具體實踐。從實踐經驗看,只有充分利用自然生態基礎,才能建成真正意義上的生態城市。
3.7以尊重自然而展現自然。現代城市居民離自然越來越遠,自然元素和自然過程日趨隱形,遠山的天際線、腳下的地平線和水平線,都快成為抽象的名詞了。如同自然過程在傳統設計中從大眾眼中消失一樣,城市生活中的污水處理廠、垃圾填埋場、發電廠及變電站等都市生活支持系統被作為丑陋的對象而有意識地加以掩藏,使人們無從關心環境的現狀和未來,也就談不上對于環境生態的關心而節制日常的行為。
4結語
現代社會應當依靠自然資源、生態環境等基礎來實現可持續發展,創造真正適合人類居住的生態環境,這也是進行生態城市規劃的主要目的;生態城市也必然成為未來城市發展的必然趨勢,它有助于自然環境與人造環境之間的和諧,促進社會更好的向前發展。
參考文獻:
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