《輕型商用車輛燃料消耗量限值》等三項強制性國標(biāo)通過審查

近日，《輕型商用車輛燃料消耗量限值》（GB 20997）、《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第1部分：汽油和柴油汽車》（GB 22757.1）和《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車》（GB 22757.2）強制性國家標(biāo)準(zhǔn)通過審查。

據(jù)了解，這三項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實“到2020年，商用車新車燃料消耗量接近國際先進水平”的要求，進一步擴展完善輕型汽車能源消耗量標(biāo)識，由工業(yè)和信息化部組織全國汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會牽頭開展的。其中《輕型商用車輛燃料消耗量限值》國家標(biāo)準(zhǔn)以“整車整備質(zhì)量”代替“最大設(shè)計總質(zhì)量+發(fā)動機排量”作為基準(zhǔn)參數(shù)，并采用按整車整備質(zhì)量分組的車型燃料消耗量評價體系，大幅加嚴(yán)了燃料消耗量限值。《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識》國家標(biāo)準(zhǔn)則在完善原有汽、柴油汽車標(biāo)識的基礎(chǔ)上，首次規(guī)定了針對可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車的能源消耗量標(biāo)識方案。