

【摘 要】對7003鋁合金MIG焊接接頭各微區疲勞裂紋擴展速率進行研究,繪制接頭微區da/dN-ΔK曲線,結果表明:焊縫疲勞裂紋擴展速率最快,母材和熱影響區無明顯差異。
【關鍵詞】7003鋁合金;焊接接頭;疲勞裂紋擴展速率;焊縫;熱影響區;母材
7003鋁合金因其質量輕、比強度高、優異的耐腐蝕性能[1]廣泛應用于鋁合金地鐵車體焊接。車輛運行過程中,焊接接頭疲勞性能直接影響著列車運行的安全可靠性。本文旨在研究7003鋁合金MIG焊接接頭疲勞裂紋擴展速率。
1.試驗材料與方法
本試驗選用板厚為10mm的7003鋁合金板材,填充材料采用CHM-Al5356焊絲(Ф1.2mm),保護氣為99.999%Ar,焊接坡口為V型,坡口角度60°,鈍邊2mm,根部間隙為2mm,疲勞裂紋擴展速率試樣為CT試樣,分別在焊縫、熱影響區、母材取樣。疲勞裂紋擴展速率試驗參照 《GB/T6398-2000 金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法》[2]執行。
2.試驗結果與討論
將7003鋁合金焊接接頭各區域的a-N曲線置于同一坐標系中進行比較,裂紋擴展壽命由短到長分別為:焊縫、熱影響區、母材,熱影響區與母材的a-N曲線斜率差別不大,焊縫區的斜率高于其他區域(圖1)。經過雙對數處理后的da/dN-ΔK曲線如圖2所示,總體表現為疲勞裂紋擴展速率值隨應力強度因子范圍ΔK的增加而不斷增加,ΔK為控制疲勞裂紋擴展宏觀規律的主要因素。焊縫金屬在空氣介質中的疲勞裂紋擴展速率值高于其他區域,這是因為在整個接頭中焊縫是強度最低的區域,同時焊接過程中難免有氣孔、夾渣等缺陷存在,這些缺陷的存在會造成應力集中,加速疲勞裂紋擴展,故表現為在空氣中焊縫區的疲勞裂紋擴展速率最高;熱影響區和母材在空氣中的疲勞裂紋擴展速率差別不明顯。
3.結論
7003焊接接頭在空氣中各微區的疲勞裂紋擴展速率研究表明,焊縫的疲勞裂紋擴展速率最快,而母材與熱影響區裂紋擴展速率無顯著差異。
【參考文獻】
[1]劉靜安,謝水生.鋁合金材料的應用與技術開發[M].北京:冶金工業出版社,2004.
[2]GB/T6398-2000,金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法[S].