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公路運輸物流企業安全運輸能力的構建研究

2015-04-29 00:00:00石巍桂騰葉
科技致富向導 2015年8期

【摘 要】公路運輸是物流管理的核心,公路運輸能力的強弱與物流企業的管理水平有著直接的關聯,物流企業要想可持續發展,就必須加強公路運輸能力,盡可能地降低運輸的資費消耗,提高物流效率,最重要的是要提高物流企業的安全運輸能力,在保障運輸質量的前提下,最大限度地降低企業資源的消耗,促進物流企業經濟效益的提高。本文就公路運輸的物流企業安全運輸能力的構建進行了具體的研究。

【關鍵詞】公路運輸;物流企業;安全運輸能力;構建

物流企業的發展是以交通運輸作為依托的,公路運輸又是交通運輸的重要組成部分之一,就近幾年公路運輸的發展情況而言,已經取得了很大的成效,只要將其科學合理地與物流企業的運行結合起來,就能有效地提高物流企業的經濟效益,促進物流企業的可持續發展。所謂安全運輸能力,具體是指物流企業在做資源配置時,將企業的實際運輸能力與潛在運輸能力結合起來進行仔細地分析研究,最終得出合理的資源配置方式,進而推動物流企業的有效發展。物流企業實際的運輸能力與潛在的運輸能力結合起來,也就是說科學合理地分析企業目前的經濟效益與運輸方式、運輸手段、運輸效率等,并把企業可能創造的運輸價值以及潛在的運輸價值考慮進來,然后把它們合理地結合起來,最后構建能夠創造最大經濟效益的運輸方式,提高其安全運輸能力。

1.公路運輸的物流企業安全運輸能力的提出

就目前國外的運輸企業的發展狀況來分析,基于公路運輸的物流企業安全運輸能力非常重要,而且對物流企業的可持續發展也是非常重要的,所以,我國的物流企業也要有效地構建安全運輸能力,提高企業的經濟效益,為我國物流企業的發展做貢獻。

1.1構建安全運輸能力所需要的差異性概念的提出

所謂差異性的概念是安全運輸能力構建過程中需要考慮的重要因素之一,任何事物都有其內在的、外在的差異性,這種差異性是自然界中普遍存在的,也正是因為這些或大或小的差異性才讓世界多姿多彩。物流企業在公路運輸的過程中,就會因為時間、空間、地域等的不同,造成各種各樣的差異性,我們在構建安全運輸能力時,一定要科學合理地將這些差異性結合起來,才能有效地促進公路運輸的物流企業的可持續發展。在公路運輸的過程中,運輸資源的時空差異性、運輸卡車的空間差異性等都會影響到運輸企業的資源配置,也會影響到物流企業的經濟效益,這也是安全運輸能力構建過程中需要考慮的差異性。

1.2安全運輸能力的簡要闡述

基于公路運輸的物流企業的安全運輸能力構建的最終目標還是要促進運輸企業的可持續發展,提高運輸企業的經濟效益。安全運輸能力主要是指物流企業在資源配置均衡的條件下,由于某些不可避免的差異性造成的緩沖貨運的能力。公路運輸的物流企業安全運輸能力也具有其獨到的特性,例如:安全運輸能力的本原性,是整個物流運輸企業可持續發展的關鍵,也是物流企業經濟效益提高的重要保障,是伴隨著物流企業的存在而存在的,在產生物流需求的同時,物流企業的資源供給也相繼產生,安全運輸能力也就應運而生,從零變為有。安全運輸能力還有其他的特性,如:相對獨立性、廣泛性、非增值性、動態性等明顯特征,它是由物流企業的資源配置引發的,與企業資源的時空差異性有著直接的關聯,并且廣泛地存在于各式各樣的、不同地域的公路運輸的物流企業中,同時,在物流企業的發展過程中,安全運輸能力是一種單純的資源配置的保障,與企業的物流價值沒有直接的關系,而且,就目前公路運輸的物流企業的發展狀況來看,每個企業的模式、與時代俱進的狀況等都不是一成不變的,所以,具體的安全運輸能力的構建也要考慮到物流企業的實際運輸能力以及潛在運輸能力,進而推動公路運輸的物流企業的可持續發展。

2.如何構建基于公路運輸的物流企業的安全運輸能力

既然,安全運輸能力是公路運輸的物流企業的發展的關鍵,也能有效促進物流企業的可持續發展,我們就需要投入更多的研究精力去構建安全運輸能力,并將其科學合理地運用到公路運輸的物流企業的發展中,推動企業更加合理地做好物流資源的配置工作,同時,我們還要將有效的構建方法盡快地落實到物流企業資源配置的實際工作中,將安全運輸能力的作用最大限度地發揮出來。以下就如何構建基于公路運輸的物流企業的安全運輸能力做了簡要的闡述:

2.1公路運輸的物流企業的安全運輸能力的有效評估

我們可以將物流運輸企業的運輸能力用貨物量來表現,進而對安全運輸能力的構建進行分析,把公路貨物運輸作為研究的主線,然后再對其安全運輸能力做進一步的評估。首先,我們可以將企業的運輸能力看作供需均衡地發展,也就是企業的資源配置處于飽和的狀態,這時,企業還是有一定的物流價值的。安全運輸能力伴隨著物流企業的資源配置的產生而產生,與社會主義市場經濟的發展沒有直接的關聯,主要是與物流企業的后備資源的充足與否有關系,所以,在評估公路運輸物流企業的安全運輸能力時,與潛在運輸能力是否為零沒有直接的影響。其次,公路運輸的物流企業的安全運輸能力只與企業的資源配置有直接的關聯,與生產者能夠提供的運送貨物的能力也有直接的影響,所以,在做安全運輸能力的評估時,也要把生產者的供貨能力、生產能力、運力數量等有效地結合起來,才能將企業的運輸資源最大限度地發揮出來,創造出更大的物流價值,評估好企業的安全運輸能力,讓安全運輸能力的作用最大限度地發揮出來。

2.2公路運輸的物流企業的安全運輸能力的模型構建

在公路運輸的物流企業中,其主要的物流供給能力包括實際的運輸能力與安全運輸能力兩部分,在構建安全運輸能力的過程中還要與企業的實際運輸能力結合起來,才能最大限度地促進我國公路運輸物流企業的可持續發展。一方面,我們也要綜合物流企業的實際運輸能力,盡可能地搜集相對完善的物流數據信息,并把有效地數據歸納、整理,進而構建出更為合理的安全運輸能力。另一方面,也要考慮到企業的物流企業的供給能力,在企業資源充足的情況下,還要考慮到能創造出的物流價值,讓企業的供應與需求在同一水平線上,確保企業的供應與需求處于均衡,也要保障物流企業的資源在最充分的前提下創造物流價值,才能構建出最能促進企業發展的安全運輸能力,為物流企業資源配置的合理性做貢獻,進而推動我國公路運輸的物流企業的可持續發展,促進其經濟效益的提高,也能促進我國物流業的發展,推動我國經濟水平的進一步提高。

3.結束語

總之,公路運輸的物流企業安全運輸能力的構建直接關系著物流企業的發展前途,關系著物流企業能否可持續地發展,關系著物流企業經濟效益的提高。所以,我們一定要加深對安全運輸能力的構建的研究,并提出相應的構建方法,將企業的安全運輸能力最大限度地提高,在研究的過程中,還要深入地分析了解物流企業的實際發展情況以及潛在的發展價值,然后將其合理地結合起來,為安全運輸能力的構建提供有效的理論依據,進而推動公路運輸的物流企業的可持續發展,促進我國經濟水平的進一步提高。

【參考文獻】

[1]任為.基于公路運輸的物流企業安全運輸能力研究,西南石油大學,2012,06.

[2]王喆.鐵路危險貨物辦理站點整合優化與安全監控信息系統研究,西南交通大學,2010,07.

[3]唐亮.信息化條件下營運車輛安全監管關鍵技術研究,重慶大學,2012,10.

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