劉伯承：三面設伏神頭嶺

抗日戰爭期間，毛澤東委劉伯承以重任，讓他擔任八路軍129師師長，并且選派了最得力的搭檔———鄧小平。從此，他們一直從抗日戰爭合作到解放戰爭。也就是在這個時期劉伯承的軍事指揮才能得到了空前的發揮。他指揮了無數次重大戰役，著名的神頭嶺戰斗就是一例。

1938年，日軍為配合其津浦路作戰，以三萬余人的兵力向晉南、晉西發動進攻。為鉗制向晉南進攻的日軍，劉伯承率129師發動了長生口戰斗，消滅了敵人130余人，擊毀汽車5輛。為了進一步打擊敵人的囂張氣焰，劉伯承運用“攻其所必救，殲其救者”的兵法，決定發動神頭嶺戰斗。

神頭嶺山嶺崎嶇，地形復雜，公路也是從嶺上通過。有的同志認為這種地形道路崎嶇，不便于我軍行動，而劉伯承卻決定以這里作伏擊戰的戰場，他說：“這里地形復雜，敵人的陸空技術兵種難以施展其長，騎兵也難以左右機動，選擇這里，利于我隱蔽、埋伏，而不利于敵軍展開回旋。”

在具體部署這次伏擊戰之前，劉伯承親自到神頭嶺偵察地形。他發現，這里的汽車路是從嶺上通過的，但司令部的參謀卻沒有在地圖上標識出來，劉伯承嚴肅地批評他說：“這么大的疏忽，能打勝仗嗎？做參謀必須細心，要像頭發絲那樣才行。”由于他的細心，避免了部署上的錯誤。

在兵力部署上，劉伯承在神頭嶺三面設伏。戰斗打響時，由于我軍埋伏部隊偽裝巧妙，在發起攻擊前，進山的日軍一直沒有察覺。當戰斗打響后，日軍步兵還沒來得及展開、騎兵還沒上馬、炮也沒架起來便束手就擒，只十來個小時戰斗便結束了。連從潞城趕來增援的日軍108師團隨尾部隊、16師團林清部隊，除100人逃脫外，其余全部被129師殲滅在神頭嶺上。

這次戰斗被當時侵華日軍稱為“支那第一流游擊戰術”、“八路軍游擊戰的典型戰術”。

戰斗結束后，長期在129師政治部工作的一位同志說：“這種伏擊戰在我們外行人看來，簡直是近于‘押寶’的戰斗，但是偏偏劉將軍所籌劃的伏擊戰，簡直是打得百發百中。”這就是神算。

3月31日，劉伯承帶領的129師又取得了響堂鋪伏擊戰的勝利，焚毀敵人汽車180輛，斃敵400余人。

129師一系列戰斗的勝利，使日軍大為震驚。于是，糾集3萬兵力，分9路向晉東南根據地圍攻。八路軍總部制定了集中主力破其一路的作戰方針。1938年4月16日，劉伯承指揮部隊實施了長樂村急襲戰，殲敵主力2200余人。此次戰斗為粉碎敵九路圍攻之關鍵性戰斗。敵遭此打擊后，紛紛潰退，八路軍各部乘勝追擊，將敵全部趕出了晉東南。

1938年初夏，劉伯承奉總部命令，指揮部隊挺進冀南，開展平原游擊戰爭，把敵后抗日戰爭由太行山向冀南平原和魯西北發展。針對平原作戰的特點，從5月起，冀南軍民首先開展了大規模的交通破擊戰，此后接連對平漢、正太、道清鐵路的大破擊進行了13次。劉伯承說：“現代化的敵人離不開鐵路，正如吃屎的狗離不開茅坑，總有一天要掉到茅坑里淹死。”破壞交通，襲擊敵交通線上的守備部隊，成為敵后抗戰的主要作戰形式之一。在堅持平原游擊戰中，劉伯承依靠群眾創造了地雷戰、地道戰等多種戰斗形式。

129師挺進冀南，引起了日寇的驚慌。1939年1月，日寇糾集了3萬兵力分11路對冀南進行大規模的“掃蕩”。我主力即轉至敵側后，打擊敵之補給線及后方守備部隊。

劉伯承針對日寇的驕縱狂妄，受挫后急于報復的心理，指揮386旅等部以小部兵力襲擊威縣，而以主力設伏在實施報復之敵必經過的香城固地區，一舉殲敵200余人。香城固一戰，沉重地打擊了日軍的全面“掃蕩”計劃。

（摘自《毛澤東和他的高參們》，顧保孜著，貴州人民出版社，《黨史文匯》2011年第8期，許慎/文）