高職“崗位對接 能力遞進”課程體系構建研究

摘 要：課程體系的有效構建是實現高職人才培養目標的有效保障之一。學院汽車技術服務與營銷專業經過多年探索，緊緊圍繞培養“懂技術、會管理、善營銷、精服務”的專業人才特質，深入品牌汽車集團、汽車經銷商集團、汽車銷售服務企業、二手車交易中心等企業調研，分析歸納職業崗位職責、典型工作任務及職業發展趨勢，引入行業、企業汽車銷售服務標準，構建了“崗位對接、能力遞進”的模塊化課程體系。

關鍵詞：汽車技術服務與營銷專業；崗位對接；能力遞進；課程體系

中圖分類號：G71 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2015）14-0166-03

人才培養方式改革是我國職業教育改革與發展的關鍵問題，是新形勢下職業教育改革的重要方向，是加快職業教育發展的根本出路。作為人才培養方式改革的核心組成部分——專業課程體系，其構建的合理性直接影響專業建設與發展的成敗。就目前情況來看，高職專業課程體系在構建的過程中主要存在兩個方面的困惑：一是以入口為基準，如何有效融合不同類型、不同能力層級生源的通用性和個性化培養；二是直面出口，如何通過更有效的課程設置來對接行業企業相關崗位。針對上述情況，學院在多年人才培養模式基礎上，緊緊圍繞培養“懂技術、會管理、善營銷、精服務”的專業人才特質，嘗試構建了“崗位對接，能力遞進”的汽車技術服務與營銷專業課程體系。

一、汽車技術服務與營銷專業“崗位對接、能力遞進”課程體系構建

（一）“崗位對接、能力遞進”課程體系核心

“崗位對接、能力遞進”課程體系是在充分企業調研的基礎上，提煉本專業的核心崗位，并按照崗位職業能力與崗位晉升的要求，而不是按學科來設置和編制課程。“崗位對接、能力遞進”課程體系將課程分為四大模塊，這四模塊課程相對獨立，每個模塊關注學生不同方面能力的培養，同時模塊之間又互有聯系，互相促進，四個模塊的課程安排是一個層層遞進的過程，從素質到專業再到拓展最后到綜合。此外，每門課程同樣也是按能力遞進式關系進行編排。“崗位對接、能力遞進”課程體系的主要核心內容。

能力遞進體現為橫向遞進及縱向遞進，縱向遞進主要體現在課程模塊上面，具體為公共基礎課、專業課、專業拓展課、社會實習與綜合實踐課程，其中專業課包括專業基本能力課程及核心崗位能力課程，專業拓展課包括公共拓展課程及專業拓展課程。橫向遞進是指每位課程中學習內容的設計也是基于工作過程導向的能力遞進，如《事故車查勘與定損》這門課程，我們就劃分了輕微事故車查勘定損、一般事故車查勘定損、重大事故車查勘定損及特殊事故車查勘定損四個學習情境。

崗位對接是指結合汽車技術服務與營銷專業對應的主要就業崗位銷售顧問、服務顧問、配件專員及二手車專員我們設置了相應的課程，專門培養他們從事這些崗位所需具備的職業能力。學生只要掌握了這個崗位對應的課程，基本就能從事這個崗位的工作。

（二）“崗位對接、能力遞進”課程體系構建的意義

1.打破傳統學科界限，課程設置及內容更科學合理

“崗位對接、能力遞進”課程體系中將課程分為四大模塊，各模塊內的課程設置打破傳統學科界線，按照崗位能力目標要求，將課程體系劃分為公共基礎課程、專業課、專業拓展課及綜合實踐課程。公共基礎課程主要培養學生的文化素質，以一般通識性能力培養為主，兼顧職業素養的培養，為學生可持續發展、繼續教育職創造條件。專業課程設置主要以專業對應的主要就業崗位為切入點，按照職業崗位要求進行開發和設計，每門課程可能包含若干與該崗位相關的不同學科知識內容。專業拓展課程主要是為了滿足學生其他就業崗位或者更高職業崗位所需求的職業能力而開發的課程。綜合實踐課程主要是培養學生綜合操作及企業頂崗實習方面的能力。

2.崗位對接特征更能滿足行業需求，有利于學生就業

“崗位對接、能力遞進”課程體系中，所設置的課程完全按照企業的崗位能力要求進行開發與設計，能及時體現行業新知識、新技術和新方法，很大程度上提升了教學內容的適用性。同時，由于教學內容取舍的依據是職業崗位的實際需求，每個模塊都以某一能力或技能的形成為主線，把專業知識和專業技能有機地融合為一個整體，并根據工作崗位和崗位能力的變化調整課程模塊設置，與市場需求保持一致。這種課程體系的柔性特征使課程具有更強的適應性，更能滿足市場需，從而提高學生的職業競爭能力。

3.能力遞進式設置更符合學生認知規律，有助于學生可持續發展

依據職業能力梯度，遵照職業能力遞進規律和學習者認識規律，按照公共基礎課程、專業課、專業拓展課及綜合實踐課程序化課程模塊。這種遞進式課程設置不僅可以提高學生學習積極性，扭轉被動學習的尷尬局面，還能夠促進學生充分挖掘自身的潛力，在縱深方向上提升職業能力。更能從學生的人生規劃出發，幫助學生確立職業發展方向，使學生在畢業后獲得可持續發展的能力。同時既滿足學生就業需求，又培養其基本人文素質和職業素養。

二、“崗位對接、能力遞進”課程體系構建過程

（一）市場調研，獲得相關崗位能力專業人才培養特質

近年來依托湖南汽車職教集團及中國汽車營銷人才培養產學研創新聯盟，以專業教學團隊為核心，深入企業一線座談，對寶馬汽車、上海通用、北京汽車、長沙保時捷中心、株洲美寶行、別克株洲4S店、北汽株洲藍北4S店、廣汽豐田湖南九城4S店等品牌汽車集團及其湖南經銷商企業、湖南知名銷售服務公司的組織架構進行收集、分析和篩選，獲取了一百七十多份企業訪談記錄、三百四十多份調查表、六十多份崗位說明書，了解當前企業的組織構架、崗位設置、人員配比；針對每個崗位的職業能力需求，企業考核標準、職位晉升考核條件。全面了解各崗位的任職資格和所需的職業資格證書或上崗證。分析出本專業“懂技術、會管理、善營銷、精服務”的專業人才培養特質。

（二）分析調研結果，提煉專業培養目標崗位

緊緊圍繞培養專業人才特質，深入各類汽車企業進行調研。在企業調研的基礎上，匯總各個企業的調研結果，進行分析、整理，總結出當下企業所需的崗位層次，提煉具有廣泛適用性的崗位能力、崗位職責以及評價標準，由此形成專業崗位群表，描述崗位職責和崗位能力要求，確定了本專業最后主要培養的職業崗位為銷售顧問、服務顧問、二手車專員及配件專員等，努力培養“懂技術、會管理、善營銷、精服務”并具備可持續發展能力的復合型高素質技術技能型人才。

（三）整合課程，形成課程體系

根據上一階段分析結果，針對汽車銷售、服務、保險、二手車置換企業核心崗位群的職業特點，融入國家、行業職業標準和企業崗位標準，以職業行為為導向，結合職業成長規律，按照專業基礎能力-專業核心能力-專業專項能力-專業拓展能力模塊遞進規律，針對現有課程進行解構與整合，形成“崗位對接、能力遞進”的課程體系。

三、“崗位對接、能力遞進”課程體系實施有效保障

（一）探索“五位一體、五元驅動”的校企合作體制機制

2011年，學院牽頭組建了湖南汽車職教集團。本專業以湖南汽車職教集團為平臺，以核心參與中國汽車工程學會的“全國汽車營銷人才培養產學研創新聯盟”為依托，聯合寶馬集團、保時捷汽車、上海通用汽車、北京汽車、上海大眾汽車、湖南申湘、湖南九城等汽車服務貿易集團，創新并實踐了“五位一體、五元驅動”的校企合作體制機制，建立了以政府為主導、由行業、企業、教育公司和學校共同參與的“五位一體”的“理事會”管理體制，通過框架協議、價值合同、捐贈協議等形成“合作育人、合作發展”的利益實體，并建立了成員單位遴選機制、校企定期交流和決策機制、資源與成果共享機制，實施“集團化”辦學。

以保時捷PAEP項目、寶馬BEST項目、上海通用ASEP項目、北京汽車BSEP項目、上海大眾汽車SCEP項目等各類合作項目為載體，以校辦工作室——汽車技術服務培訓咨詢中心、湖南汽車在線網站建設為突破，創新“政府驅動”“行業驅動”“企業驅動”“市場驅動”和“學院驅動”的“五元驅動”校企合作運行機制。實現行、企、校“培養方案共訂、培養過程共管、師資隊伍共培、實訓基地共建、教育資源共享、校企文化共融”，初步形成了“合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展”的良好局面。

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（二）組建一支“專兼結合，校企互通”雙師教師團隊

“崗位對接、能力遞進”課程體系需要專業教師在教學內容、教學方法上進行調整和改進，這對教師是一個挑戰。同時這需要專業成立一支由企業專家及學校專家組成的專業教學團隊。近三年學校共投資一百多萬元，先后選派10名本專業教師出國培訓，更新教育教學理念，學習專業和課程建設經驗；同時聘請國內知名職教專家進行專業建設和課程改革培訓，有效提高教師專業和課程建設能力，保障了課程體系改革的順利進行。同時實施了“企業歷練”工程，每年派教師到企業頂崗實習1個月，為企業提供相應技術服務，有效提升了教師實踐能力。從行業或企業一線聘請了12名專業管理人員、技術人員擔任兼職教師，建立了一個由企業專家構成的兼師庫，實施了兼職教師動態遴選與管理體制。這些兼師主要承擔了專業技能課程的教學、企業訂單課程及生產性實訓指導工作等。

（三）校企共建“設備先進、功能完備”的實習實訓基地

通過“五元驅動”，創新基地建設模式。以“政府驅動”建設了“國家汽車技術服務與營銷專業教師企業頂崗培訓基地”“湖南省汽車專業師資認證培訓基地”“湖南汽車制造業高技能人才培養基地”；以“行業驅動”建設了“國家汽車營銷人才培養產學研創新聯盟基地”；以“企業驅動”建設寶馬集團株洲培訓基地、保時捷汽車湖南培訓基地、上海通用湖南教學中心、北京汽車株洲培訓基地等；以“市場驅動”建設了“華大菁英合作院校師生培訓基地”“湖南汽車在線網”；以“學校驅動”建設了“汽車技術服務培訓咨詢中心”“汽車構造實訓室”“發動機拆裝實訓室”“汽車保險與理賠實訓室”等。至今已經建設成了一流的具有真實職業氛圍的校內實訓場所，完全能夠保障專業校內實訓的高效運行，并有專人維護，定期檢修，確保了完好率。校外實訓基地建設以“廠中校”為重點，建有湖南申湘集團等26個校外實習實訓基地，這些校外實訓基地承擔學生專業課程學習過程中的企業觀摩、企業調研及頂崗實習及就業等功能。同時，將企業“6S”管理理念引入實訓室建設與管理，一個集“產、學、鑒、研、培”功能于一體的、區域共享型實習實訓基地已基本形成。

（四）構建“數字化、共享型”專業教學資源

除了師資隊伍建設及實訓場地與設備建設外，還需要其他配套相關設備，如專業教學資源、專業教學管理等。近兩年，本專業構建了“數字化、開放性、共享型”的專業教學資源，初步搭建了集專業技能抽查標準庫、課程資源庫、培訓資源庫、專業素材庫、專業信息庫于一體的專業教學資源庫空間。

（五）引入國際名企培訓方法體系，以做學合一為主，創新教學方法與手段

引入寶馬集團企業員工“互動式”教學模式與標準，充分運用翻紙板、針板、活動掛圖、PPT、CI等教學手段，采用實驗導入、任務驅動等靈活多樣的組織形式，改革教學做合一的教學模式。

引入寶馬、保時捷、上海通用汽車等國際知名企業培訓方法體系，參照企業汽車銷售、服務二手車置換等崗位的典型任務創設學習情境、引入企業培訓項目，校企共同開發教學/培訓資源與標準，完成網絡在線學習、教學與管理平臺建設，通過任務引入、項目展開、項目指導、項目評價、項目拓展等方式實施項目導向教學。

四、總結

筆者認為，課程體系的制訂和優化是一個動態的過程，要不斷根據市場的變化情況，結合學生的認知和掌握程度不斷調整課程設置和課時分配。只有這樣，才能制定出立足高職教育、突出職業特色、貫穿工學結合主線、適應崗位需要的人才培養方案，才能使培養出的人才更好地服務于區域經濟和社會發展。

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