水泥混凝土路面斷板處理方法

摘 要 斷板是我國水泥混凝土路面上一個主要的破壞現象。本文基于我國各地尤其是北方各地水泥混凝土路面存在大量的斷板現象，根據斷板不同程度的破壞，提出了裂縫修補、局部修補、整塊板更換三種處理措施，并就其施工工藝進行了闡述，為實際工程提供參考。

關鍵詞 水泥混凝土路面 斷板 處理方法

一、引言

水泥混凝土路面是我國北方地區公路建設中一個主要的路面結構形式，它具有強度高、穩定性好、耐久性好、有利于夜間行車、抗滑性能好，而且它能適應包括履帶式車輛在內的各種運輸工具等許多其他優勢。因此，水泥混凝土路面在公路工程中占有重要地位。但水泥混凝土路面也存在一些缺點和不足， 其中斷板是路面普遍存在的問題。水泥混凝土板產生斷板后，路面的使用品質及行車的安全性和舒適性會有很大的影響。

二、水泥混凝土路面斷板的分類

水泥混凝土路面斷板是指水泥混凝土路面在修建和使用過程中由于板內應力超過了混凝土的強度而出現的貫穿混凝土面板整個厚度的不規則的橫向、縱向、斜向、交叉斷裂斷板或角隅折斷裂縫，它把水泥混凝土面板分成兩塊或兩塊以上，破壞路面結構的完整性。斷板是水泥混凝土路面最典型的一種破壞形式，產生的后果也是最嚴重的。

水泥混凝土路面斷板按其損壞程度分為三類：（1）輕微斷裂：裂縫無剝落或輕微剝落；未封縫的裂縫寬度小于3毫米；……