2014廣州車展全新引擎，全新征程

新年伊始，回顧去年年末的廣州車展，各大汽車廠商均有新品亮相，無論設計感還是動力系統，都讓人耳目一新。各汽車品牌是否交出一份令人滿意的“年終答卷”，也許見仁見智，但一些小眾車型的亮點卻是有目共睹的。各品牌過去一年的努力，正是為未來鋪路，爭取在新的一年收獲更多。

全新邁凱倫625C

全新邁凱倫（McLaren）625C，后綴“C”代表“Club”，意為“俱樂部”，強調其定位是為了滿足現代都市生活方式的特定需求而打造的一款超級跑車；而“625”則表明這款全新跑車所搭載的邁凱倫高效率3.8升雙渦輪V8發動機，最大輸出功率達到令人驚嘆的625馬力。

除此之外，邁凱倫650S和邁凱倫P1凱所擁有的一系列先進技術，也被應用于邁凱倫625C。7速雙離合SSG變速箱為625C提供了自動換擋和方向盤撥片半手動或全手動換擋兩種選擇。邁凱倫625C的強大動力輸出，使其百公里加速時間僅需3.1秒。雖然邁凱倫625C的動力較650S略有減少，但最高時速與650S相比毫不遜色，同樣達到了333公里/小時。二氧化碳排放水平也與650S相同，保持在275克/公里。

自發布之日起，全新邁凱倫625C即提供Coupé（硬頂）與Spider（敞篷）兩個車型版本。邁凱倫625C Coupé車型采用了固定式硬頂和玻璃發動機艙設計，而Spider車型則為兩片式可伸縮硬頂（RHT）設計，頂篷在車輛靜止狀態下或時速低于30公里/小時均可開合，所需時間不到17秒。

謳歌中型Acura TLX

本屆廣州車展上，謳歌（Acura）旗下全新中型車——廣州車正式上市。新車共推出兩款車型，定位在ILX和RLX之間，屬中型車。外觀方面，新車采用了謳歌標志性的盾形前進氣格柵，配以細長條狀的前大燈，整體非常犀利。該車車身側面線條流暢，車尾的設計與前臉相似，整體非常簡潔。內飾方面，新車以灰色為基調，并加以木飾板和亮面飾條進行搭配。配置方面，TLX配備了中央液晶顯示屏、AcuraLink（全能智駕）系統、車道保持輔助系統、電子預碰撞制動系統、盲點警告等配置。動力方面，該車搭載一臺全新開發的2.4L直噴i-VTEC發動機，配以8速雙離合變速器，可輸出最大功率208馬力。

全新英菲尼迪Q50L

相比Q50，英菲尼迪（Infiniti）Q50L的軸距增長了48毫米，達到2898毫米，為后排乘客提供了寬敞舒適的腿部活動空間。在動力系統方面，Q50L搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺7速自動變速箱。整體動力總成擁有211馬力的最大功率，以及350牛?米的峰值扭矩。此外，全新英菲尼迪Q50L采用與進口版Q50完全相同的線控轉向DAS，這也是英菲尼迪目前最引以為傲的獨門絕技。這項技術可以避免傳統機械轉向的動力損失以及時間延遲，轉向指令傳輸毫無遲滯，它還可以大幅減少路面不平引起的方向盤抖動，從而消除多余路面反饋對駕駛造成的干擾。不管路況如何，駕駛都同樣輕松愜意。

林肯總統系列的6款配色

一般來說，豪華汽車品牌僅在旗艦車型中，采用頂級水準的制造工藝。但是，“林肯總統系列”（Lincoln）的頂尖工藝將覆蓋林肯全系車型，率先亮相的是林肯總統MKZ和MKC系列車型。林肯總統系列車型的外飾，共有六種標配顏色可供選擇。其中，理性黑、極簡白、未來銀、溫莎紅為四款設計主題均可選取的主色。為迎合不同設計主題的特色，除以上四款之外，還可選取金櫚棕和梵星藍兩款配色，為卓享不凡的林肯車主提供更多選擇空間。

在內飾上，林肯總統系列的MKC和MKZ車型首度推出“驕縱”（Indulgence）、“中心舞臺”（Center Stage）、“現代傳承”（Modern Heritage）以及“綠洲”（Oasis）四款各具特色的內飾主題，分別以巧克力色系、黑白混搭、大理石和阿爾坎塔拉面料相結合，以及充滿禪學意境的特色來詮釋。而且選用了威尼斯緞紋布、阿爾坎塔拉面料和設計師定制實木，來滿足車主的個性化需求。

法拉利458 Speciale A

本屆廣州車展上，法拉利（Ferrari）全新限量敞篷跑車458 Speciale A大中華區首發，這款車型全球限量僅499臺，專為收藏家打造，是品牌迄今為止性能最強的敞篷跑車。法拉利458 Speciale A基于普通硬頂版車型改進而來，包括重新設計車身顏色和升級空氣動力學套件。新車還漆上了一套獨特的賽車設計涂裝，黃色車身配以藍白色中央賽車條紋。其系列名稱中的“A”代表“Aperta”，三層涂裝配備以藍白色中央賽車條紋。它僅比458 Speciale增重了50kg，重量集中在折疊頂和底盤加固件上。

動力方面，本款跑車搭載了法拉利有史以來動力最強的自然吸氣式V8發動機，經過調校后的這臺發動機，在轉速為9000轉時，達到最大輸出功率605馬力；在轉速為6000轉時，峰值扭矩為540牛?米，百公里加速僅需3.0秒。另外，整車重量還足足減輕了150千克。因此，在如此強大的動力輸出之下，該車每公里二氧化碳排放量僅為275克。其三項性能綜合指標，創下了公路版自然吸氣式發動機的最高紀錄。

全新一代寶馬X6

繼在巴黎車展首發之后，寶馬（BMW）新一代X6在廣州車展正式上市。新車針對外觀、內飾、配置、動力系統進行了全面升級。采用了全新前臉設計，“開眼角”式大燈讓前臉看起來更有神采，霧燈區更換為簡單的橫條裝飾，層次感更豐富的前保險杠則增強了新一代X6的視覺沖擊力。全新造型的尾燈線條拉長，燈組面積進一步增加，加入了高亮燈帶元素，排氣繼續沿用雙邊雙出設計。同時，新增的20%天窗和首次提供的車內氛圍燈讓車內更為溫馨；增加的75升空間，讓后備箱最大可達1525升。

動力方面，新一代寶馬X6將其4.4升雙增壓V8發動機進行重新調教，最大功率450馬力，比現款車型提升了42馬力。最大扭矩650牛?米，比現款車型提升了50牛?米。官方數據顯示，新一代寶馬X6 xDrive50i的百公里加速時間為4.8秒，最高時速250公里/小時。

梅賽德斯—邁巴赫S600

在隱退些許時日后，邁巴赫（Maybach）這個汽車歷史上充滿傳奇色彩的品牌，聯合梅賽德斯（Mercedes）重裝上陣。新的邁巴赫車型基于奔馳新S級，在諸多方面都有相通之處。作為一款基于全新奔馳S級轎車研發的高端車型，梅賽德斯—邁巴赫S600的外觀基本傳承了S級的優良傳統，更是通過卓越的頂級配置及精良設計，從細節上滿足最苛刻車主的需求，加長的軸距和醒目的線條共同代表著力量和動感。由于車身側部的設計十分特殊，因此S級車特有的設計元素，比如綿長的圓頂形車頂線條，都得到了保留。

梅賽德斯—邁巴赫S600的內飾，不僅更寬敞、更豪華，而且在用料、做工以及細節的處理上，全方位地做到精致講究。例如，車內香氛就采用了邁巴赫專屬“沉香木”奢華香氛，這樣的細節才是這款豪車的真正賣點。動力方面，這款車型采用和S級一樣的6.0升v12雙渦輪增壓發動機，最大功率390千瓦，峰值扭矩830牛?米，最高車速可達250公里/小時。

勞斯萊斯古思特II碳纖維亞光

“古思特（Ghost）II碳纖維亞光特別版”車型，在勞斯萊斯（Rolls-Royce）現款車型的基礎上，增加了新的涂裝，選用了部分新材質。外觀方面，“古思特II碳纖維亞光特別版”基本與普通版車型一致，只不過車身增加了亞光色涂裝。此外，這款車型在車身部分采用了碳纖維材料。配置方面，采用了全新的帶有防眩光技術的LED大燈，大燈還可自動調整光線角度。動力方面，新車將沿用現款的6.6T V12發動機，它的最大功率為571馬力，峰值扭矩為780牛?米，匹配8速自動變速箱。

捷豹新款XE車型

新款捷豹（Jaguar）XE的車身75%以上采用輕型鋁材架構，是同級別車型中唯一使用高密度鋁質單體殼式車身結構的車型，搭配與XF和XJ相同的2.0升渦輪增壓版發動機，最大動力輸出為197制動馬力或237制動馬力。百公里加速時間僅需7.7秒，燃油經濟性37.7英里/加侖，二氧化碳排放量179克/公里，也是有史以來最具燃油經濟性的捷豹車型。

新款XE還配備了很多新技術，包含一款低速牽引控制系統，該系統被命名為All Surface Progress Control，能夠使車子在低抓地力行車條件下的牽引力達到最大化。此外還可選配一個激光平視顯示屏。新車標配一個立體攝像機，能夠控制自動緊急剎車系統與交通信號識別系統等安全系統。新款XE提供五種車型選擇：SE、Prestige、Portfolio、R-Sport與S車型。入門級SE車型與中級Prestige車型，只提供柴油發動機與入門級汽油發動機，而Portfolio車型將提供柴油發動機與最大動力為237制動馬力的2.0升汽油發動機。

賓利全新慕尚極致版

本次廣州車展，賓利（Bentley）在中國首發一款全新“慕尚極致版”（Mulsanne Speed）車型。新車在外觀和內飾設計、材質方面均有所提升。新車的外觀與普通版車型基本一致，不過前格柵換用了黑色蜂窩狀設計，底部保險杠格柵也采用了黑色色調，輪圈也升級成了全新的21英寸五輻運動樣式。

動力方面，“慕尚極致版”搭載了一臺新6.75L V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率395千瓦，峰值扭矩1100牛?米，相比普通版動力分別增加了18千瓦和80牛?米。傳動系統匹配了來自ZF的8速自動變速箱。官方數據顯示，新車的百公里加速時間為4.9秒，極速為305公里/小時。