基于PLC的開放式數控車床輔助控制系統設計

【摘要】開放式數控系統具有高度的模塊化、接口協議的標準化的特征，便于對其體系結構進行二次開發。滿足了客戶對設備的特殊化的要求并且具有設計周期較短和可靠性高的優點，因此成為當前數控系統的主要發展趨勢。基于PLC的輔助控制系統主要承擔了系統中的主軸的起停和調速、卡盤夾緊和松開以及尾架的移動等部件或系統的控制。本文以對液壓系統的控制為例闡述了PLC的設計過程和安全注意事項，為其他控制功能的實現起到了啟示的作用。

【關鍵詞】開放式數控系統PLC輔助控制系統

1.開放式數控系統

數字控制是采用數字化信息來實現對電氣傳動件進行自動控制的一種自控制技術。開放式數控應具有以下特征：（1）由多種獨立的構成要素按一定的邏輯組成；（2）系統內所需接口和協議應具有完善的規范和標準并加以公開。不同廠商按照該接口和協議對系統中構成要素的開發進而實現通用性。（3）系統的拓撲結構具應可以根據需要進行動態改變；（4）具有與其它自動化系統或軟件模塊進行互操作的功能；（5）人機界面（MMI）應具有一致性其符號符合行業標準。

1.1開放式數控系統的體系結構。開放式數控系統主要有如下三種結構形式。（1）PC主板+專用CNC。該結構形式中PC機中內嵌有傳統數控專用模板，系統可以有效利用PC機的軟件和硬件資源。（2）通用PC+開放式運動控制器。數控系統以PC機和運動控制器為主要組成部件。運動控制器在該體系中主要實現對機床的運動和邏輯控制。……