淺析如何做好高速公路機電維護工作

伴隨著公路建設事業的不斷發展，公路機電系統的穩定性和可靠性也得到不斷的提升，為保證公路通信、收費、監控、視頻等系統的正常運轉，不但要保證設備本身的質量，更重要的是做好設備運行中的維護和管理工作。筆者作為一名機電系統的維護管理工程師，文章中將結合近幾年的工作管理經驗，就如何做好高速公路機電維護工作，以高速公路路網運營維護工作中的機電設備維護管理，和維護人員管理兩個方面進行說明，并對現有機電維護市場進行分析和展望。

一、機電系統的常見故障

高速公路中使用的機電系統設備較多，一般分為收費、通信、監控、供配電等系統。這些機電系統在使用中的故障根據周期和故障原因可分為：暫時性故障、固定性故障；機械故障、系統性故障和人為故障。

暫時性故障，多因為工作環境惡劣而引起設備的不穩定性，暫時性故障持續時間長短不一，且無規律可循，比如光端收發器的光端頭灰塵太多引起光波傳輸時好時壞，各種接口長時間在外受濕度或自身環境的影響而氧化腐蝕，造成信號傳輸時好時壞等。暫時性故障長久不維修即可轉化為固定性故障，比如電器故障、介質故障等等。電器故障是無器件損壞引起的故障。如工控機CPU散熱風扇的損壞引起CPU工作溫度升高，造成CPU燒壞，使收費車道不能工作；介質故障是設備開關接觸點結碳，插件灰塵太多或有異物，引起線路短路。機械故障主要發生于計算機外設和收費站的自動欄桿機活動等部分。……