制造行業(yè)：“智能制造”成共識

2014年，網(wǎng)上流傳著一個德國工業(yè)4.0視頻，向國人呈現(xiàn)了一幅未來工廠的畫面：一部高檔數(shù)控機床可以在幾分鐘內(nèi)把一塊鋼錠加工成高精度的航空發(fā)動機部件。這個數(shù)控機床是一個工業(yè)機器人，站在一旁監(jiān)督整個過程的工人只要對機床輸入指令就行了。

在中國制造業(yè)各種低迷的情況下，德國工業(yè)4.0點燃了各國制造企業(yè)的希望之火。這也成為中國制造業(yè)未來的努力方向。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及信息化普及水平的提高，數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)，日益滲透融入到產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造的全過程，推動產(chǎn)品的生產(chǎn)過程產(chǎn)生了重大變革。一方面，研發(fā)設(shè)計技術(shù)的數(shù)字化、智能化日益明顯，縮短了設(shè)計環(huán)節(jié)和制造環(huán)節(jié)之間的時間消耗，極大地降低了新產(chǎn)品進入市場的時間成本；另一方面，機器人、自動化生產(chǎn)線等智能裝備在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，“機器換人”已經(jīng)成為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低人力成本的重要手段。以“人機一體”“人工智能”“智慧制造”為核心的新一代機器人及智能制造技術(shù)，正在悄然推動新一輪工業(yè)革命。

盡管中國是前幾輪工業(yè)革命的后來者，但在這輪革命中終于有了趕超發(fā)展的希望。機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)在我國整體上還處于起步階段，雖然在核心技術(shù)方面與國際水平存在差距，但是中國的最大機遇就是市場驅(qū)動。2013年開始，中國已成為最大的工業(yè)機器人消費國。

智能制造的趨勢已經(jīng)成為制造業(yè)界的共識。海爾首席執(zhí)行官張瑞敏2014年宣布已經(jīng)裁員1.6萬人，仍將繼續(xù)裁員1萬人。京東方的北京8.5代線面板工廠也已經(jīng)大量啟用機器人操作。三一重機董事長俞宏福表示：“機器人應(yīng)用已形成一種趨勢。它是一個體系，需要事先去籌劃，需要改變我們的思路和管理方式。”

國家政策也為智能制造提供了極大支持。習(xí)近平在2014年6月召開的兩院院士大會上明確表態(tài)，“機器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點，我們不僅要把機器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領(lǐng)市場。在各地政府扶持政策的推進和資本市場的熱捧下，國內(nèi)機器人行業(yè)不斷升溫。2014年，被稱為機器人國產(chǎn)化元年。2013年，滬深兩市和機器人業(yè)務(wù)沾邊的上市公司僅為30余家。而2014年，這一數(shù)字達到了60多個。此外，還有大批未上市的相關(guān)公司。

然而，我國工業(yè)機器人在某些關(guān)鍵技術(shù)上還缺乏整體核心技術(shù)的突破。即使像沈陽新松這樣的公司，減速器、電機、軸承等機器人的核心零部件也是采用國外的。機器人集成的產(chǎn)業(yè)鏈很長，如果只做低端的加工制造意義不大。但目前，很多企業(yè)根本就不具備生產(chǎn)能力，既無基礎(chǔ)也無技術(shù)。即使是一些有備而來的企業(yè)，也基本停留在組裝、仿制階段。如果國產(chǎn)機器人未來仍然找不到準確的市場定位，將面臨被市場淘汰的局面。