汽輪機軸封系統波動原因分析

【摘要】在汽輪機運行的過程中，其軸封系統是比較重要的組成部分，但是，如果汽輪機的軸封系統出現了波動的現象，就會對進水工作產生嚴重的影響，進而影響到整個汽輪機的正常運行。因此，相關的工作人員，需要對汽輪機軸封系統波動的主要原因以及波動的現象進行分析和探討，希望能夠為相同或者是相似類型機組的波動現象提升重要的依據。

【關鍵詞】汽輪機；軸封壓力；波動異常

為了對汽輪機的軸封系統的波動狀況進行分析，本文中主要對某公司的兩臺進口汽輪機進行介紹和分析，這一汽輪機主要是從日本進口，這一系統具有超臨界、單軸三缸兩排汽等特點。這一汽輪機的各軸承為迷宮式，其中軸封系統在運行的過程中，需要將軸封母管的壓力控制在6.8kPa，機組的負荷超過一半以上一周就會形成一定的自密封狀況。其中汽輪機的軸封系統可以分成高、中、低三個類型。在運行的過程中，小機軸封的主要壓力為2kPa，其中軸封加熱器的主要功能就是將部分其他抽出之后排向大氣。

1、軸封回汽壓力及供氣壓力波動異常

在對機組進行檢查的時候，機組的主要負荷量為570MW，根據工作人員的介紹可知，汽輪機組的軸承視窗表面具有一定水珠，而排煙風機的入口處的水珠更多。對集水器進行檢查發現有可見水位出現，而且有大量的積水出現。在以前的工作中，機組就出現過回汽壓力調整不科學的現象，嚴重地影響到進水程度。……