
在中國(guó)的手機(jī)用戶都快要把“Hello,Moto”遺忘的時(shí)候,摩托羅拉又殺回中國(guó)市場(chǎng)了。
1月26日,沉寂許久的摩托羅拉在北京發(fā)布了Moto"X,Moto"X"Pro和Moto"G三款手機(jī),全部支持中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的4G網(wǎng)絡(luò),其中Moto"G的4G版本將在中國(guó)首發(fā)。智能無線耳機(jī)Moto"Hint也在當(dāng)天發(fā)布。
除了在網(wǎng)絡(luò)支持上一步到位外,摩托羅拉還把個(gè)性化服務(wù)“Moto"Maker”亞洲首發(fā)站定在中國(guó),屆時(shí)用戶可在線上定制手機(jī)的外殼材質(zhì)、顏色、內(nèi)存等項(xiàng)目。為了更好地適應(yīng)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的玩法,Moto的第一批手機(jī)也采取線上首發(fā)的銷售方式。
在移動(dòng)通信剛剛起步時(shí),“Hello,Moto”曾是手機(jī)市場(chǎng)最高調(diào)的開機(jī)鈴聲。但在2G時(shí)代,這個(gè)聲音逐漸被“Nokia"tune”鈴聲淹沒。到3G時(shí)代初,在某個(gè)公眾場(chǎng)合,偶然聽到誰的手機(jī)“Hello”聲,通常會(huì)引來一串笑聲。
2011年谷歌以約125億美元收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng),但并沒能挽救摩托羅拉。在中國(guó)市場(chǎng),摩托羅拉的經(jīng)銷商亂局不斷被媒體披露,在經(jīng)歷多次裁員動(dòng)蕩后,2013年摩托羅拉從中國(guó)市場(chǎng)退出。2014年1月,聯(lián)想以29億美元從谷歌手中收購(gòu)摩托羅拉的智能手機(jī)業(yè)務(wù)。
楊元慶曾在宣布收購(gòu)時(shí)表示,計(jì)劃2015年銷售1億部手機(jī)。摩托羅拉總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官里克·奧斯特羅不久前在接受媒體采訪時(shí)表示,其中摩托羅拉將占據(jù)相當(dāng)大的份額。
在退出中國(guó)市場(chǎng)前,摩托羅拉走的是高端路線,回歸后將走中高端路線。聯(lián)想自身的手機(jī)品牌在中國(guó)定位中低端路線,相比華為和小米,聯(lián)想的手機(jī)運(yùn)作比較傳統(tǒng),以實(shí)體渠道和運(yùn)營(yíng)商定制為主,且渠道關(guān)系主要在中國(guó)市場(chǎng)。
手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王艷輝分析稱,摩托羅拉在谷歌經(jīng)營(yíng)下,雖業(yè)務(wù)萎縮,但在歐美市場(chǎng)銷售渠道仍得以保存,尤其是運(yùn)營(yíng)商關(guān)系,能幫助聯(lián)想在海外市場(chǎng)快速提升銷量。此外,在專利和創(chuàng)新方面,摩托羅拉也能彌補(bǔ)聯(lián)想短板。
此前楊元慶明確表示,希望在手機(jī)領(lǐng)域再現(xiàn)聯(lián)想在PC的成功路徑,以量保證低成本、低價(jià)格,換取更大的銷量,形成正向循環(huán)。
不過,中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)今非昔比。手機(jī)廠商經(jīng)歷幾輪洗牌,國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌群雄并起,三星、蘋果在內(nèi)的手機(jī)新貴在華市場(chǎng)均出現(xiàn)萎縮。此時(shí)摩托羅拉回歸,市場(chǎng)前途幾何?