

全球暖化的威脅每天都愈加迫近居住在我們星球的人類。日前,世界氣象組織宣布,今年6月及上半年全球平均氣溫創(chuàng)下了歷史新高。到7月20日,新疆吐魯番火焰山地區(qū)的地表溫度,達(dá)到了破紀(jì)錄的73度!……而甚至在這些消息尚未公布之時(shí),楊佴旻便已推出了《自然·環(huán)境》世界藝術(shù)計(jì)劃,將全球“自然環(huán)境”暖化的主題用燃燒般的汽車意象來(lái)予以審視。這里,“自然”在反自然的工業(yè)與科技文明的“進(jìn)步”過(guò)程中產(chǎn)生了“自燃”,也就是先從燃燒排放各類污染的機(jī)動(dòng)車開(kāi)始營(yíng)造出自我焚燒的形態(tài)。一方面,汽車在火焰的貼紙下顯得愈加酷炫;另一方面,搖曳火舌的形象也使得車體形成了一種金屬熔化而無(wú)力自我支撐的視覺(jué)效果。甚至,這種自燃的車體處在運(yùn)動(dòng)和行進(jìn)中時(shí)還會(huì)給人以醉醺醺的觀感:工業(yè)文明的冰冷理性被炎炎烈火的晃動(dòng)與顫栗所消解——并非駕駛?cè)嗽诰岂{,是汽車自身就已經(jīng)成了不穩(wěn)定的、不可靠的,令人擔(dān)心的現(xiàn)代技術(shù)產(chǎn)品。
從任何意義上來(lái)看,楊佴旻的這項(xiàng)藝術(shù)創(chuàng)作的觀念指向都不是單一的。即使在視覺(jué)外觀上,從另一個(gè)角度看,熊熊燃燒著的車身同時(shí)顯示出相當(dāng)一種風(fēng)風(fēng)火火的熱烈。這件在日常生活領(lǐng)域中顯得風(fēng)風(fēng)火火的藝術(shù)行為不僅以風(fēng)火的形態(tài)讓人體驗(yàn)到了灼燒并融化了世界的熱度,還以烽火的樣式成為一種奪目的警示:警示世人對(duì)于全球暖化危機(jī)的意識(shí)與敏感。當(dāng)汽車與火焰“自然/自燃”地連接在一起時(shí),我們必然更加清晰地看到一種光鮮亮麗的文明與文明所帶來(lái)的毀滅或?yàn)?zāi)難之間的難以言說(shuō)的關(guān)聯(lián)。
因此,“自燃”便是“自然”染上疾病之后的嚴(yán)重征兆。按照精神分析學(xué)的觀點(diǎn),我們或許只有認(rèn)同征兆,甚至享受征兆,才能祛除我們內(nèi)在的疾患,而不至于被疾病壓垮。那么,楊佴旻的《自燃·環(huán)境》世界藝術(shù)計(jì)劃先行占據(jù)而展演了全球暖化疾病的病癥,提醒我們思考在這種痛感(酷熱的焚燒)與快感(酷炫的車身)互相糾纏的自然/自燃情勢(shì)下,如何因應(yīng)一個(gè)危機(jī)四伏的世界的挑戰(zhàn)。
無(wú)論如何,從藝術(shù)史和文化史的角度來(lái)看,楊佴旻的《自然·環(huán)境》藝術(shù)計(jì)劃也是對(duì)風(fēng)火輪神話意象的再創(chuàng)造。在哪咤三太子那里,風(fēng)火輪象征了無(wú)邊的法力,它起源于佛教中“能摧破眾生之惡”,“能輾摧山岳巖石”的象征——正如佛的雙腳掌上有戰(zhàn)車輪形狀的所謂“干輻輪寶”紋,能降伏邪敵與惡魔。但毫無(wú)疑問(wèn),這種摧毀的力量與過(guò)程本身也是與災(zāi)難聯(lián)系在一起的。作為代步的現(xiàn)代交通工具,汽車當(dāng)然也同樣『法力』無(wú)邊。它如今更像是風(fēng)火輪的前身本源——青鸞火鳳,但也同樣要仰賴于自然(包括自然蠻力)的恩賜,只是如今我們對(duì)于這種恩賜既懷有迷戀又充滿恐懼。而當(dāng)文明的他者變得不可理喻地唯我獨(dú)尊時(shí),自然的幻美也就變異成了自燃的劫難。
作為具有后現(xiàn)代意味的當(dāng)代藝術(shù),楊佴旻的藝術(shù)行為挪用了古典的元素,但賦予了傳統(tǒng)以不同的,甚至多重的涵義。《自燃·環(huán)境》世界藝術(shù)計(jì)劃并非僅僅構(gòu)建了一個(gè)確定的、非黑即白的道德化象征形態(tài),而是通過(guò)美麗與災(zāi)難的互相穿插和轉(zhuǎn)化,叩問(wèn)了難以把握而又令人揪心的人類命運(yùn)。楊小濱·法鐳,生于上海,復(fù)旦大學(xué)畢業(yè),耶魯大學(xué)博士。曾任教于美國(guó)密西西比大學(xué),現(xiàn)任中央研究院中國(guó)文哲研究所研究員。