上海通用雪佛蘭2016款邁銳寶

3年前，我在三亞試駕那款全新的邁銳寶時，就曾經說過這是一臺很均衡的中級車，在隔音以及底盤舒適性方面的表現，更加是在同級中無出其右，不過國內的消費者似乎不太對那原汁原味的美式風格感冒，市場表現跟它的實力有點脫節。

不過，上海通用是間市場觸覺非常敏銳的車廠，拿出了中期改款的邁銳寶，在外觀、內飾以及科技配置上下了功夫，以更適宜的價格定位，進入市場。

就其行車表現來說，新款的邁銳寶跟未改款前并沒有任何分別，以前做得好的地方，改款車型一樣那么好，這包括其非常優異的隔音功能以及有一定厚實感的底盤調校，論舒適性，邁銳寶很好地發揮了美系車的優勢，并在同級車型中有很強的競爭力。

那新邁銳寶新在哪？答案是中控臺上的那套MyLink 2.1操作系統，通用表示其具備優異的擴展能力、交互能力、移動設備兼容能力以及網絡通訊能力，并支持無線連接雙屏互動功能，通過WLAN和藍牙連接，在手機屏與車機屏間建立映射，實現手機和車機屏幕的雙向控制。

這是一個在汽車行業內再明顯不過的趨勢，各家車廠所集成的功能大同小異，包括導航、遠程呼叫、車輛檢測等等功能，邁銳寶也并不例外，就短暫體驗而言，該系統的運作較為流暢，并不會出現卡頓、系統無法響應等常見的影響用戶體驗的問題。

與此同時，邁銳寶加入了一些較為討好現時消費者的科技配置。但新款邁銳寶并不是進行全面升級，在某些方面是有所簡化，譬如中控臺的用料，后排頭枕也從獨立式簡化為一體式，座椅舒適度有所下降。能夠看出的理由是，中級車的競爭更激烈，通用希望邁銳寶能進入更有競爭力的價格區間，以抗衡銷量不錯的日系中級車，而20元萬以內就能擁有一臺2.4L中級車，對消費者來說，這樣的誘惑的確不小。