“世上無難事，只要肯登攀”

（一）長沙市開福區清水塘街道四季花城社區，位于長沙市東風路西側，東臨烈士公園西大門和省博物館大門，南臨省體育局大院和東風廣場，西邊是原長沙火車北站，北依規劃中的工農路。

（二）在四季花城社區的中心位置，巍然矗立著一尊開國領袖毛澤東主席的揮手塑像。

這里是長沙汽車電器廠舊址，毛主席塑像矗立的地方就是當時長沙汽車電器廠大門口的“3·11廣場”。因為這尊主席塑像是為了紀念毛主席視察長沙汽車電器廠而修建的，所以，了解這尊主席塑像必須首先了解長沙汽車電器廠。

長沙汽車電器廠是我國五十年代蘇聯援建的156個重點項目——長春第一汽車制造廠的子項目，1958年3月30日建成投產。長沙汽車電器廠是新中國第一家生產汽車電器的專業廠，也是當時我國該行業唯一的中央直屬企業，曾經雄居行業排頭兵地位，為中國汽車工業的發展作出過重要貢獻。

（三）“洞庭波涌連天雪，長島人歌動地詩。”新中國成立后，毛澤東多次回湖南視察和考察。他為家鄉發生翻天覆地的變化而感動，而謳歌。但是，在回家鄉考察中，直接到工廠視察，長沙汽車電器廠也許是第一家。用他自己考察后的話說：“這回我總算真正參觀了一個工廠！”

1960年3月11日，毛澤東不讓省委領導通知工廠，晚上搞了一次“突然襲擊”，專門視察了長沙汽車電器廠。

3月11日晚，時鐘剛剛敲過8點，幾輛小轎車魚貫而行，緩緩駛進了長沙汽車電器廠大門。只見毛澤東身著銀灰色中山裝，邁著穩健的步伐，向工廠干部職工走來。陪同的有湖南省委書記張平化、周惠、胡繼宗、徐啟文、長沙市委書記孔安民等人。

長沙汽車電器廠黨委書記李榮國第一個迎上前去，握著主席的手，激動地問候：“主席，您好！”毛澤東微微點頭，向歡迎的人們揮手致意，然后徑直向廠區生產車間走去。在金工車間門口，毛澤東一眼望見門楣上三個大字，他慢慢念出“紅旗門”后，便贊許地點了點頭。當毛澤東走近螺釘自動生產線仔細觀察時，李榮國連忙介紹說：“主席，這條生產線是工人群眾發揚協作精神，利用廢舊材料建起的一條自動生產線，提高工效192倍。”李榮國剛說完，廠副總工程師胡啟新向毛澤東匯報了這條自動生產線的基本情況，就是把冷鐓機、銑槽機和車絲機三部機床，通過自動提升傳動帶連接起來，組成的一條自動生產線。這樣既省勞動力，又節約時間和原材料。毛澤東細心地觀察了機器的運轉，詢問道：“為什么只是兩臺機床？”總工程師解釋道：這是因為冷鐓機和銑槽機合成了一道工序，所以看上去是兩臺機床。毛澤東很滿意地說：“好！好！這是自動線。說明工人階級的創造力是蠻大的，就科學技術來看，可以說是‘世上無難事，只要肯登攀’啊！”

在青年鉗工劉孝安操作的半自動鉆床前，毛澤東停了下來，他很仔細地看著劉孝安的操作，對機床能自動進刀、自動出刀表示出很大的興趣。當他看到劉孝安用手送料時，便說：“這還是半自動的，進料不很自動，你們應該搞全自動的！”后來，主席的這句話成了汽電人向科學進軍的奮斗目標。

這次，毛澤東先后視察了金工、沖壓、裝配、工具四個車間，特別詳細地觀看和了解了長沙汽車電器廠的技術革新成果。根據該廠實際情況，毛澤東對隨行的廠領導和工人代表說，工廠一定要搞工人、工程師、干部相結合！要加強黨委領導，我相信，你們一定能把廠里的技術革新、技術改造和創造發明搞得更好。每到一個車間，毛澤東都要停下來，一邊詳細詢問生產情況，一邊與工人們一一握手，向工人們問好。他甚至從工人手中接過銼刀，一刀一刀銼起感應線圈的外殼。考察完工廠的生產狀況之后，毛澤東還接見了當時廠內的省級勞模以及部分工人代表。

在離開長沙電器廠時，本來小轎車就停在車間門口，但毛澤東沒有上車，而是步行至廠大門口，利用這短暫的時間接觸更多的工人群眾。他一邊走，一邊向工人群眾揮手告別。

（四）毛澤東在這次視察長沙汽車電器廠的講話中，實際上提出了企業生產和工業管理方面一些原則性的意見。所以在當年3月22日審閱中共鞍山市委的報告和中央的批轉文件時，他加以總結發揮，正式提出了“兩參一改三結合”的《鞍鋼憲法》基本精神。同時，毛澤東視察湖南長沙汽車電器廠及視察時的重要講話，對湖南省委抓緊工業建設、創建工業基礎，起到了極大的促進作用。

對于這次視察，《湖南日報》后來曾這樣報道：“毛主席在視察中，他老人家神采奕奕，紅光滿面，邁著雄健的步伐，視察了車間，接見了群眾，觀看了這個廠的工人在總路線精神鼓舞下，自行設計的革新設備的操作表演。我們偉大的領袖毛主席席還以普通勞動者身份，興致勃勃地從工人手里接過銼刀，親自參加勞動。他老人家在視察時的諄諄的教導，親切的問話，無微不至的關懷，親手拿起銼刀參加勞動的光輝形象，使全廠革命職工深深感受到我們的偉大領袖毛主席最相信群眾、最熱愛群眾、最關心群眾、最了解群眾、最尊敬群眾的首創精神，永遠和革命群眾心連心。毛主席他老人家的偉大革命實踐，永遠鼓舞著全廠革命職工沿著毛主席開辟的革命道路奮勇前進。”

毛澤東的視察和重要講話，使長沙汽車電器廠這個當時規模并不是很大的企業，卻在全國的工礦企業中名氣很大，以至后來湖南省革命委員會成立時，這個廠的一個工人造反派被突擊入黨提干，當上了省革委會副主任。

（五）因為毛澤東主席與長沙汽車電器廠有著這樣一段特別的歷史和淵源，所以，在中國共產黨第九次全國代表大會召開的前夕，當湖南大學東方紅廣場建成和長沙正圓動力配件廠修建主席塑像的消息傳到長沙汽車電器廠后，汽電的干部職工向廠革委會要求，在廠大門毛主席與工人們話別的地方修建一個小廣場，在廣場上修建一尊主席塑像。廠革委會采納了工人們的提議，決定在廠大門建廣場和主席雕塑像。對此，曾擔任過長沙汽車電器廠黨委副書記、廠革委會主任的胡勇后來回憶說：

“我們汽車電器廠這尊毛主席塑像的修建是有特殊意義的。當時，廠革委會決定修建主席塑像時，主要基于兩條理由：一是為紀念毛主席1960年3月視察長沙汽車電器廠，二是為了表達我們汽電人對主席的熱愛和忠誠。”

（六）1968年12月，長沙汽車電器廠毛主席塑像廣場正式動工。此前，廠里成立了毛主席塑像辦公室，做鑄塑主席塑像的準備工作。當時，根據群眾的要求，將主席塑像矗立的廣場命名為“3·11廣場”。這是為了讓“汽電”人永遠記住毛主席1960年3月11日視察長沙汽車電器廠這個大喜的日子，以這一天命名塑像廣場表達了全廠干部職工的心愿。

（七）長沙汽車電器廠這尊主席塑像的造型，是主席著海軍呢翻口軍大衣，右手指向前方，左手拿軍帽放于身后。長沙汽車電器廠建造的這尊“揮手型”塑像，其意境表達是，在向科學進軍的道路上，工人階級在毛主席的指引下，不懈奮斗，敢想，敢干，敢于登攀，就一定能到達勝利的彼岸，“世上無難事，只要肯登攀”。

長沙汽電廠這尊主席雕像的朝向為坐西朝東，寓意中國社會主義建設和湖南的經濟建設猶如初升的朝陽，蒸蒸日上。

這尊主席雕像的材質為鐵鑄，先由省內的專業雕塑家拿出畫稿小樣，然后做成模具，最后一道工序為澆鑄。雕像的基座為麻白色的湖南麻石做面板，基座的造型比較講究且有特色，由四大部分組成，最下面部分是30厘米高和長2.8米、寬2.5米的方形，第二部分也是一個高30厘米和長2.4米、寬2.1米的方形，第三部分是主打部分，是一個高2.4米，下面長2.2米，上面長2米和寬1.9米的呈半直角的斜坡形，第四部分則是一個高30厘米、邊長為1.5米的正方形，直接接住雕塑像的足臺。基座的總高度3.3米，塑像高3.8米，雕塑像加基座的高度7.1米，寓意毛主席是中國共產黨的締造者。

雕像基座的正面和背面各有一個小方框，正面是一個邊長約1米的正方形小方框，框內鑲嵌著一塊白色的大理石，雕像剛剛落成時，框內鐫刻著林彪“四個偉大”的題詞手跡，林彪出逃墜機后，林彪的手書被鑿除了，由一塊木板替代，上面寫著：“毛主席來廠視察紀念，一九六九年三月敬立”;后面小方框為長方形，寬84厘米、長63厘米，框內也鑲嵌著一塊白色的大理石，上面鐫刻著的字跡已經風化，但仔細觀看，仍能隱隱約約地看得清一些字，是記載主席到廠里視察的情況，落款是長沙汽車電器廠革命委員會。

（八）長沙汽車電器廠“3·11廣場”上的毛澤東主席塑像除像身和基座外，還有一個高1.2米、長8.5米、寬6.5米的平臺，雕像的基座就豎立在平臺上。平臺的下方是廣場，廣場緊靠原長沙汽車電器廠的大門和家屬區。一個在這里住了幾十年的老工人說：“我是60年代初進廠的，說起來也非常巧合，正好是毛主席到廠里視察那年。雖然當時我是站在很遠的地方看見了毛主席那偉岸的身影，但現在來說，總還算是見到過主席的人。修建這尊主席塑像和‘3·11廣場’時，我已經是出師好幾年的熟練工了。當時，廠革委會號召全廠干部職工自愿參加修建廣場和塑像底座、基座的勞動，干得熱火朝天，大家的熱情之高，干勁之大，是現在已經很少見的了。全廠三四千干部職工分批輪班勞動，即便是晚上，這里仍然是燈火通明。”又一位當年親歷的老者回憶，全廠數千人緊趕急做，既講究速度，又講究質量，兩個多月就基本完成了廣場和底座、基座的修建任務。主席塑像的畫樣和揮手巨型像的模具聽說是從外面兄弟單位借的，然后由翻砂車間澆鑄，到1969年2月底，就吊裝完畢，3月11日，毛主席視察我們廠九周年那天正式揭幕，所以，這基座前面寫著“毛主席來廠視察紀念”字樣，以資永久紀念。主席塑像正式落成時，廠里召開了隆重的慶典儀式，全廠干部職工、家屬及附近廠子的工人和菜農都來參加了大會，然后又在旁邊的東風體育場舉行了盛大的游行集會。

對此，胡勇后來曾對《湘聲報》記者說：1969年3月11日，“3·11廣場”主席塑像安裝完畢，并舉行了一場盛大的揭幕儀式。之后每年的3月11日和12月26日，長沙汽車電器廠的工人們都會在主席塑像前舉行紀念活動。

（九）幾十年的風風雨雨，這尊毛主席塑像也“命運坎坷”。上世紀80年代中期，當全國各地陸續拆除“文革”中修建的各種主席塑像時，也有人曾提議拆除，但后來由于絕大多數工人群眾的堅決反對，再加上這又是為了紀念毛主席視察工廠而修建的紀念性建筑，所以，這尊主席塑像才得以保存下來。

（十）在湖南省境內留存下來的主席塑像中，長沙汽車電器廠這尊塑像有兩個顯著特點：一是從造型看，其他的塑像多為“背手型”，著風衣，而這尊塑像是“揮手型”，著軍大衣;二是從材質看，用的是鐵鑄，這在全國來說，也是不多的。所以，其藝術性、珍稀性和歷史文物價值是顯而易見的。

基于此，這尊毛澤東主席塑像的保存和保護也引起了有關部門的重視。長沙汽車電器廠改制、老廠址被置換成住宅區后，這尊主席塑像的維護工作就由四季花城社區以及社區樓盤的開發商接手。四季花城社區每年都聯合開發商對塑像刷一次油漆，以保護塑像。