火車上的斯里蘭卡

19世紀，英國殖民者通過在斯里蘭卡修筑的鐵路將上等的茶葉和橡膠源源不斷地運至港口，再轉運回英國。而這趟八日火車之旅將再次以昔日鐵路拾起中部山區(qū)遺世而獨立的茶園、小鎮(zhèn)，南部海濱古城的滄桑堡壘、城墻。這段迥異的地域風貌之旅同樣也是一趟穿越時光的旅程。

挑戰(zhàn)1斯里蘭卡中部山區(qū)的“高山火車”和沿西海岸的“海上火車”會帶你穿越山河湖海，百年鐵路、慢速老火車吸引著越來越多的懷1日旅客。但多數情況下只能親身在起點站購買、預購火車票。如何在這幾段長途跋涉中給自己爭取到好座位？

挑戰(zhàn)2如何在常常晚點、火車時刻表經常變化，甚至相鄰兩天都會有些許調整的斯里蘭卡順暢完成停留幾個城市/鎮(zhèn)的火車之旅？

策略1斯里蘭卡的火車分一、二、三等票，還分預售的預留座位票和當天購買的無預留位車票。但不是每一趟火車都有一等票和預留位。無預留位的票當天有效，可以登上其他時段的同一列車的同等級車廂。想舒心地旅行，到了當地應該盡早去火車站詢問出行當天的時刻表，嘗試預購。

策略2熱門路線的車票在行程確定的情況下，可在大站（比如康提站）預購。如果沒有買到預留位，輕巧的行李比起拖箱來說更利于在火車上快速尋找座位。至于火車晚點，那就多看看窗外美景，啟用你的備用行程。

第1天科倫坡一康提

清晨，飛機降落在科倫坡班達拉奈克國際機場，海島的陽光從頭到腳激活了從中國的寒冷中走出來的我。……