楊茂保



摘要:移動物流APP考慮到使用用戶人群的特殊性,在設計時需要考慮使用的便捷性,因此從各個可能操作的界面出發(fā),設計相關的操作的界面。文中認為,一款覆蓋提供運輸計劃、運輸管理、GPS跟蹤等服務的APP是行之有效的,貨車司機可以利用APP隨時隨地與平臺互動,對運輸計劃和運輸任務進行管理和跟蹤。平臺也可以通過APP了解各個端點的位置信息,對運輸任務進行追蹤控制,同時也可以完成對貨車司機的相關管理功能。
關鍵詞:移動物流;APP;信息溝通;運營效率
Abstract: Mobile logistics APP, according to the particularity of the user population needs consider in the design of ease of use during the design process, so it is possible that from the various operating interface, to design related operation interface. This paper argues that a cover to provide transportation planning, transportation management, GPS tracking services such as APP is effective, truck drivers can use the APP anytime and anywhere to communicate with interactive platform, and to manage and track transportation planning and transportation task. Besides, Platform can also use the APP to understand each endpoint location information, track control of transportation tasks, simultaneously can complete the related management functions for lorry drivers.
Keywords: Mobile Logistics;The APP;Information Communication;Operational Efficiency
一、引言
隨著現代物流行業(yè)強勢崛起,物流行業(yè)逐漸改變了人們的日常生活方式,也使人們的消費觀發(fā)生了巨大的變化。同時,再加上信息化的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)也已實現了從傳統方式到移動互聯網的迅捷轉變,由此而進入真正的移動時代。事實上,目前在移動互聯網大量上線的物流APP客戶端便具備了既新奇又實用的功能。雖然物流公司時下現有的物流信息系統能夠完成物流信息的發(fā)布、采集、處理等一系列工作的運行與實施,但卻不能支持物流信息的無線傳輸、無線采集以及實時傳輸,這即導致物流信息無法準確及時地在物流各方實現有向傳輸,從而降低了整個物流信息系統的作用和效率。因此,基于移動技術的物流信息系統開發(fā),對于改善目前物流信息管理現狀將有著積極的影響和效果。物流企業(yè)、車主和貨主之間通過智能終端和傳感器等設備可以實現信息及時、甚至即時的傳輸和交流,進而也實現了對車主和倉庫的智能化管理、數據庫的統一管理等。而且,這種智能的方式則使物流公司或企業(yè)能夠實時、準確以及全面地了解車輛和貨物的當前狀態(tài)。綜上可知,移動物流信息系統已然成為國內外物流企業(yè)發(fā)展的一大趨勢。
物流信息系統設計實現了使用智能終端連接到服務器端數據庫的技術方案,使用基于移動技術的方案,就可方便地對數據進行管理。系統可以給不同的用戶分配不同的用戶名和密碼,實現系統的安全登錄。一般情況下,當前的絕大多數物流公司和企業(yè)都不能實時掌握車輛和貨物的具體位置和簽收等情況,從而會在時間上以及與顧客的溝通上形成一定矛盾。物流信息系統則可結合百度地圖實現定位功能, 從而實現對物流過程中車輛和貨物位置的實時查詢、在線調度與配送管理。進一步地,以前的物流信息系統對車輛和貨物的準確性難有精準掌握,而基于移動技術的物流信息系統配合條形碼掃描技術則實現了對貨物信息的準確判斷,因而也保證了貨物傳送的準確性。另外,基于移動技術的物流信息系統還能有效克服目前系統中穩(wěn)定性差、消耗大、以及時延長的不足。具體地,釆取加密技術對SQLite數據庫加密后,服務器端數據庫中的數據可通過HTTPS與終端設備進行交互;而對密碼等敏感數據則釆用基于TCP架構的安全通訊協議進行傳輸并將證書安全鎖定,再使用Salt加密存儲技術和APK安裝包簽名技術等措施來定制權限,從而保障系統的安全性和可靠性。同時,通過建立表的索引和事務降低系統時延和能耗,提高系統集成性。
1 系統架構
移動物流是以面向提升有關于外勤(如物流員)管理和運輸過程實際執(zhí)行力為核心業(yè)務需求的移動信息化應用系統的簡稱,而且兼顧基本的運單管理、結算清單和統計分析。已支持的運單業(yè)務包括零擔業(yè)務、COD業(yè)務和快遞業(yè)務等。
在此,以零擔業(yè)務為例,其外勤主要的調度單按其業(yè)務特性包括了:攬收單、干線工單和配送單等分類在內,而且移動物流外勤對于工單派送及執(zhí)行將實施全過程管理。而由物流系統管理系統處理運單后,調度人員可按需分解或合并成需調度的任務并完成任務細節(jié),再通過列表或地圖輔助調派到指定的車和人。物流人員接受經調派的工單后輔以確認,并開始實施,實現過程的簡要設計則如圖1所示。
移動物流外勤手機端APP主要跟隨現場人員,其對軌跡的采集均以人員為主,如需對車輛的位置做隨時監(jiān)控,則可加入車載GPS設備端APP功能,從而對整個人員、車輛的軌跡管理實現完整覆蓋,且對工單實施整個過程提供完整監(jiān)控,并能基于此而對車輛運行距離和實際成本進行估算,獲得后續(xù)的商業(yè)智能的技術體驗。系統只需在車載GPS端部署一個小程序,并隨著車輛啟動開始運行,再根據后臺時間規(guī)則,于工單實施期間實現對車輛位置的采集,隨即上報系統,由此實現對車輛的實時跟蹤。
2 物流手機端的功能設計
2.1 接收工單
服務端分派工單給外勤人員,外勤人員通過手機端登錄、且獲取分派給自己的工單。而服務端維護外勤人員信息時,即將外勤人員和各自手機的IMEI號進行綁定,當外勤人員打開手機中的程序便會自動檢測當前綁定的外勤人員,同時獲取其響應的任務。
2.2 工單查詢
登錄成功后,可獲取分派給當前外勤人員的所有工單,主要是待確定的工單;也可以查詢其已經確認待實施的、以及正在執(zhí)行的工單。具體來說,即包括了工單內的任務內容、運單相關信息、客戶相關信息和工單執(zhí)行中的相關信息等。如圖2所示。
2.3 工單確認
對查詢到的分派給自己的工單進行確認,主要可得三種結果,分別是:確認工單表示接收此工單;若由于特殊原因無法接收該工單,可以對此工單進行交辦,具體的交辦對象由服務端進行配置,默認則是根據車輛駕駛員管理中的配置實行交辦,即只能交辦給統一車輛的駕駛員,但服務端也可以根據實際情況設置交辦人員的配置;此外,由于特殊原因即使交辦給其他外勤人員也無法完成的工單,可以不接單,由服務端根據實際情況重新派單即刻。實際運行界面則如圖3所示。
2.4 工單交辦
對部分考慮輪班的車輛駕駛員,可以通過交辦的方式,將個人已確認的工單交予他人負責。同時,既可以進行單個工單的交辦,也可以進行批量交辦;還可以在不同時機進行工單交辦,具體可描述為:確認工單時和啟動實施時兩種情況。用戶界面即如圖4和5所示。
2.5 執(zhí)行簽到
對于開始、結束等各個已配置的關鍵點都需要執(zhí)行簽到/監(jiān)督的,可提供GPS、網絡(基站)和拍照等簽到的方式。待辦工單執(zhí)行界面如圖6所示。
2.6 緊急處理
物流途中出現任何問題均可借助及時信息采集,并上報給后援,進而提供應急狀況下的內部快速通訊等。實現過程是:可以點擊執(zhí)行工單的任意頁面上的“報障”,即可直接向工單調度中心求助,其所撥號碼將在服務端進行維護;工單調度中心則會根據實際情況重新派單,就是由新接車輛人員繼續(xù)進行工單派送。
2.7 通知通告
由于外勤人員在外不便于集中通訊,憑借通知通告就可保證信息的及時、順暢傳達。可以由服務端向外勤人員發(fā)送通知公告,發(fā)送時可選擇發(fā)送對象,既可是全部,也可是部分外勤人員;外勤人員在手機上登錄系統后,可點擊首頁的“通知公告”進入公告列表,再選中某條需要查看的公告進入公告詳情頁面,從而獲知公告具體內容。通知公告界面則如圖7所示。
3.8 全程監(jiān)控
主管部門和調度/后援人員可全程實時監(jiān)控外勤團隊的進展狀態(tài)及狀況,包括外勤團隊車輛、人員所處位置,外勤車輛行車路線等,其監(jiān)控界面如圖8所示。
3 結束語
基于移動技術來充分利用現代化信息和手段的物流信息系統,對物流市場做到了快速反應,對物流資源達到了充分整合,從而實現了移動物流信息系統隨時隨地滿足內部順暢溝通,客戶高檔服務的要求,同時節(jié)約了管理成本,提高了工作效率;另外,系統亦能增強貨物在運輸途中的透明度,使得物流公司能夠及時準確地掌握車輛位置,和其他信息,并在提升運輸效率和運輸質量的過程中,實現客戶服務能力的升級,進而全面優(yōu)化企業(yè)的核心競爭力。
手機端APP根據使用客戶人群的特殊性,在設計時就需要考慮使用的便捷性,因此從各個可能操作的界面出發(fā),設計相關的實施操作界面,并在其中設計加入額外的提升操作因素的小功能。在物流系統中,信息系統正日益強化物流企業(yè)和貨主之間的聯接,以此來實現高品質的服務和低成本的運作。為此,移動物流移動端的應用,既可以實現高質量的配送管理,又可對配送中心的貨物進行隨時動態(tài)追蹤管理,還能夠根據所獲知的數據進行市場分析和市場預測等方面的信息支持,因而贏得了更佳廣闊的生存發(fā)展空間及前景。
參考文獻
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