奇瑞eQ開啟治安巡邏新征程

伊軍令

說起治安巡邏，一輛速度與質量都過硬的好車，無疑給執行任務起到錦上添花的作用。而假如半路車子不給力，則是大煞風景的事情。所以，對于治安巡邏車來說，擁有過硬的“素質”與品質絕對是必須的。近期，在上海市金山區亭林鎮文化活動中心廣場隆重舉行了“平安亭林”建設推進會暨亭林鎮成立治安巡邏大隊啟動儀式。啟動儀式上，首批17輛奇瑞eQ電動汽車作為治安巡邏車正式交付投用。據悉這是奇瑞新能源汽車首批治安巡邏車投入使用。對于奇瑞eQ，它開啟治安巡邏新征程的“資本”在哪？

先行者 后發力

說起新能源汽車，立馬蹦進你大腦的中國品牌，恐怕不是奇瑞。不過，大家不知道的是，奇瑞其實很早就介入了新能源汽車領域。早在2000年，奇瑞就開始對混合動力汽車進行初步調研與分析，并于第二年成立“清潔能源汽車專項組”，專職負責新能源技術項目。在技術上的積累，可以從2001年4月奇瑞新能源汽車技術公司正式成立開始算起。然后從2001年到2005年，奇瑞以國家“863”項目為載體，聯合國內高校及科研院所，完成了多項國家電動汽車重大專項研發課題，完成ISG中度混合動力和純電動汽車的原理性樣車研發。2011年，奇瑞汽車共有8個新能源項目入選“十二五”國家高新技術研究發展計劃，覆蓋混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池車三大領域，是覆蓋最全面的車企。所以經過15年的發展，奇瑞在新能源汽車方面也算是走過了一條不平凡的發展軌跡。

不過，這么多年在新能源領域發力，奇瑞投放市場的新能源汽車卻屈指可數。有的人可能誤解為這是一種奇瑞在新能源汽車發展方面的遲鈍之處。不過反過來想，亦可以理解為奇瑞發力新能源車的謹慎，不盲目跟風上項目。奇瑞汽車正高級工程師、奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理高立新便認為，這是奇瑞審慎、負責任的表現。2012年，奇瑞新能源推出了第一代新能源汽車QQ3EV，這也是奇瑞第一款投放市場的新能源汽車。2014年，奇瑞新能源升級換代，推出第二代車型奇瑞eQ。相比國內其他品牌而言，奇瑞eQ入市算不上早，甚至有些姍姍來遲，不過好在，據悉，積累了15年新能源汽車開發經驗的奇瑞打造的這款eQ擁有600余項專利的支撐。

屢獲政府采購青睞

今年9月，在2015夏季達沃斯論壇召開的3天時間里，這場以“描繪增長新藍圖”為主題的思想盛宴，吸引了來自90多個國家和地區的1700余名政商領袖、專家學者針對全球經濟的現狀和發展進行討論和觀點碰撞。

在論壇還未召開的8月30日，奇瑞提供給大連市政府的一批新能源汽車提早便抵達大連，包括40輛奇瑞eQ純電動車和2輛艾瑞澤7插電式混合動力車。當時奇瑞汽車總經理助理金弋波表示，該批新能源車將用于2015年夏季達沃斯論壇與會嘉賓的接待。借此機會，奇瑞汽車還首次對外公布了較為系統的披露新能源戰略，并將新能源作為繼國內、國際市場之后的“第三戰場”。此次交付的eQ純電動車，在達沃斯論壇期間彰顯了中國造汽車的底氣。將目光定格到六年前，那是在2009年，奇瑞就向達沃斯論壇交付了110輛節能與新能源車，當時代表奇瑞的新聞發言人也正是金弋波，不過當時交付的兩款產品已經從市場上淡出了。如今，積累了15年新能源開放經驗和600多項專利技術之后，奇瑞希望通過產品再次助推新能源板塊的啟航。

而且，奇瑞eQ這款車之前還通過競標成為了中南海的機要車（運送國家機要文件），質量經過了中南海的檢驗。“要成為中南海這一國家中樞的機要車，最重要的特性就是安全和可靠。”高立新告訴媒體朋友，奇瑞eQ最重要的就是底盤平臺的改進，保證了電池包放置安全性最優。

發力治安巡邏領域

變身機要車、服務于達沃斯論壇上的經驗，奇瑞eQ彰顯了自己的品質。所以當今成功服務于治安巡邏用車更是不在話下。

提到治安巡邏用車，現在電動巡邏車在警界使用是非常普遍的，它們因噪音小、環保的特性而受到大家的喜愛，通常在城區各條街道、小巷、居民住宅區和人員比較集中的地點進行巡邏，并結合徒步巡邏方式，進一步完善城區巡邏防控機制，提高了街面巡查的密度和見警率，在震懾違法犯罪分子、便民服務方面發揮著積極作用。

在交付儀式上，上海市接收車輛的領導表示，奇瑞eQ電動汽車，小巧靈便，非常適合在轄區內的城市市政道路和集鎮道路使用，這些區域道路狹小，奇瑞eQ電動汽車身材小，正好能夠穿梭自如，解決了以前大執法車進不去一些地方的難題。第二是費用節省，使用奇瑞eQ電動汽車后可以大大降低使用和維修費用，以前一輛車油費外加維修費用，負擔很大，而奇瑞eQ電動汽車每個月每輛車的電費在100元以下，非常實惠。而且，奇瑞eQ電動汽車既節約環保，續駛里程非常合適，充滿電一次它能跑近200公里，完全能夠滿足一天的工作需求。

鏈接：

奇瑞人眼中的奇瑞eQ

2014年11月5日，奇瑞全新純電動車型eQ正式上市，這款電動車在QQ平臺打造，外觀內飾設計上基本延續了QQ的設計，配置上也相差不大。除了用原廠提供的普通充電線之外，奇瑞eQ還支持快速充電，不過需要在專業的充電樁進行，可以在1-2小時內充電80%左右。奇瑞公司總經理助理金弋波在接受采訪時表示，奇瑞eQ是奇瑞自主研發的最新一代高速電動車。動力性能上，充滿一次電的續駛里程達到200公里，0-50碼加速時間4.65秒。它的操控臺設計簡潔，換擋簡單。另外，奇瑞eQ配備了新一代TBOX智能化系統，車主可以通過手機應用對車輛進行遠程操控和診斷。當然它還具有零排放、低噪音的特點，電動發電機噪音極低。