東北鄉里的山東屯

王薇

“松嶺”，地處吉林省臨江市花山鎮珍珠門村，位于臨江市區西北部24公里。20世紀30年代，日本為侵占東北大肆掠奪長白山的礦產、木材資源，建起了通化經渾江到臨江的鐵路。當年招募了大量勞工，幸存下來的山東勞工和陸續闖關東的山東移民在吉林松嶺安家落戶，形成了自然的山東屯。幾十年過去了，這些遠赴東北鄉的山東兒女，在他鄉安家生根。但時間阻不斷鄉情，他們對故鄉的眷戀從未減弱。

東北鄉的山東兒女

到了松嶺，放眼望去，錯落有致的村莊和眼前蜿蜒的鐵路，都鑲嵌在漫山遍野的李子花和梨花之中。當我們驚艷于眼前的美景時，白山市著名的攝影家丁世軍老師和李林老師已經迎上前來，熱情的與我們握手。

丁老師介紹說，當年修建鐵路幸存下來的山東勞工和陸續闖關東的山東移民在松嶺安家落戶，形成了自然的山東屯。村民們絕大多數都來自山東臨沂莒南縣。

我們來到松嶺最早闖關東的村民盧勇臣的家，他今年63歲，老家在臨沂。100多年前，他的爺爺，舉家從山東臨沂出發，乘船到大連，輾轉來到松嶺。一路上，盧爺爺用筐挑著五歲的盧爸爸。像大多數闖關東者一樣，他們用柳條編織的花筐，裝著簡單的行裝和生活用品，一路上攜家帶口，身背肩挑。餓了啃窩頭，渴了喝涼水，困了鉆山洞睡破廟，干糧吃完了給人打短工，一路風餐露宿，跋山涉水來到松嶺。然后，他們就看到了一望無際的密林沃野。

滿清時期，長白山被認為是滿族的發源地，是“列祖龍興”的象征，因而這一帶被清廷列為禁區，嚴禁砍伐林木、采參捕獵，并以柳條圍山，封禁了長達二百多年之久，使得這里土地肥沃，物產豐富，“棒打狍子瓢舀魚，野雞飛到飯鍋里”。

于是，他們就在這里開荒種地，安營扎寨，住了下來。慢慢地，就有更多的鄉親來到這里投親奔友，再加上抗戰期間幸存下來的山東勞工，山東屯慢慢成型。

白山黑水間的齊魯文化

初夏，依山所建的梯田上，覆蓋著地膜，在陽光的映照下，發出溫暖動人的光。由水泥、磚瓦構建的新房與泥木小屋混搭，向前來的游客，講述著自家的故事。每家門前掛著火紅的燈籠，貼著大大的福字。房前屋后的李子花和梨花，只顧悄然綻放。一只母雞領著一群小雞玩耍；兩只肥碩的大白鵝在村路上扭著悠閑的舞步；小牛犢兒就在家門口的小柵欄里，依偎在媽媽的身邊撒著嬌。眼前這首遠離浮華與喧囂的田園交響曲，令人如醉如癡。這時，來自山東莒南已經95歲的尚研修（音）老人5歲的曾孫子跑出屋來，淘氣地追著大白鵝，更使得畫面增添了樂趣。

尚研修老人一共6個孩子，其中4個兒子2個女兒。老大丁明貴已經71歲了，他具備山東人所特有的品質，樂觀健談。他一邊做著農活，一邊操著地道的山東口音告訴我，松嶺這地方治安特別好，他家是1964年來的，半個世紀過去了，這里仍然是“路不拾遺，夜不閉戶”。

山東人骨子里的誠實、尚義、勤勞、節儉、好客、粗獷、豪放，在關東大地綻放異彩。在天災人禍的逼迫下，粗獷、豪放的傳統性格使得山東人敢于“闖關東”；勤勞節儉的性格使得他們能夠在東北獲得生存的空間；誠實、尚義、好客的性格使得他們能夠與他人和睦相處，贏得他人的尊敬、信任。

亙古不變的悠遠鄉情

伴著游子的心，故鄉像一只風箏在飛翔，無論風兒吹走多少往事，都吹不斷鄉愁的綿長柔軟。

每到快過年的日子，一雙雙眺望家鄉的眼睛，一顆顆惦記親情的心，就會激起松嶺人對老家的幾多回味、幾多惆悵、幾多感慨。

不論是在山東出生還是在吉林松嶺出生的松嶺人，地域永遠無法阻隔他們濃濃的鄉情。他們總希望得到老家的一些消息，甚至回到老家去看看。從老家回來之前，總會到故鄉的水井中取一些井泥帶著，想家時拿出來看看，這樣自己的心就會永遠和故鄉在一起。

走在松嶺村里，若不是有意地提醒自己，就會誤以為到了山東。上至90多歲的老人，下至幾歲的娃娃，都操著一口地道的山東話。隨意走進哪一戶，餐桌上都會有煎餅卷大蔥和又大又白的饅頭。

來自山東臨沂的96歲的胡春蘭老人，身體硬朗，仍然自己下地種田，生活完全自理，耳不聾眼不花，她共有4個女兒1個兒子，但獨自住在一個泥木結構的小房子里。站在自家門前，她遙望著遠方，用濃重的山東口音說：做夢我都想回家啊。說話間，老人的眼窩里有些濕潤，她用滿是皺紋粗黑的手，指著斜前方的一塊空地說，她家的老頭子就埋在了那里……

多年來，這些闖關東的山東移民，仍然保持著日出而作、日落而息的原生態農耕文化，過著簡單而幸福的田園生活。這里還被國家住建部、國家旅游局評為“中國傳統村落”。

不能忘卻的抗日烽火

松嶺每天有兩趟客運火車經過并且停車1分鐘，上午10時20分下去，中午12時45分返回，沒有站臺，沒有站牌，沒有車站，可以下客，可以上客，這里成為了鮮花掩映下最美的“乘降所”，為村民和游客帶來了方便。雖然，歲月暗淡了刀光劍影，時光遠去了鼓角錚鳴，但我輩不能忘記歷史。

上世紀三十年代，日本為侵占東北大肆掠奪長白山的礦產、木材資源，建起了通化經渾江到臨江的鐵路，當時，松嶺即為乘降所。

距離松嶺臨時乘降所不到20米的山坡上，有一座炮樓。這是當年日本關東軍為了防止中國抗日武裝對鐵路的破壞和監督中國勞工的工作而建，他們在大栗子設立鐵路警護團，在沿線的隧道、橋涵旁，構筑了碉堡和炮樓。

這座上下兩層的炮樓，由水泥、石頭和鋼筋構成，橢圓形結構，雖然經過80年的風霜雪雨，但是外表看起來十分堅固，保存完好。順著機槍眼向外望去，可以清晰地看到第一北老嶺隧道口、鐵路……

當年修建鴨大線鐵路時，筑路工人多數是從河北、山東、遼寧等地被騙來、抓來的難民。沿線施工場地就像一座大監獄，戒備森嚴。勞工們夜以繼日地肩扛背馱，錘砸釬鑿，食不飽腹，衣不遮體。由于鐵路沿線到處都是中國勞工的尸體，日軍為了掩蓋殘害勞工的罪惡和暴行，便將勞工尸體集中擺放在沿線附近的一個個大坑里，澆上汽油點燃燒掉。1939年，由于第一北老嶺隧道的挖掘延誤了工期，日本監工便在隧道前的松嶺村，將7名勞工的心臟挖出示眾，更當即槍殺23名筑路勞工。日軍在此的三年間，僅為開挖第一北老嶺隧道而慘死在松嶺村的勞工就達兩千多人。

在松嶺，登上臨江開往通化方向具有80年“工齡”的老牌綠皮列車，伴隨著列車啟動，腦海中的槍聲逐漸淡去。遠處，白云飄碧水流，青山蔥蘢，先輩們用鮮血與生命換來的美好生活一一展示在我們眼前。齊魯兒女在東北黑土地上，用不屈的民族傲骨寫下永世的傳奇，用勤勞質樸的品格開拓出新的家園，讓東北鄉的黑土與齊魯大地一起培育出新時代的美好生活。